ZZR-Leclub le Forum

Bonjour
Nouveau venu sur le forum, je viens de faire l'acquisition d'un 1100 ZZR de 1994
Strictement d'origine, 50000 km
Une capsule temporelle
Exactement la même que celle devant laquelle je bavais à 15 ans dans cette concession multimarques improbable de province...
C'est une seconde (voir 3ieme) moto pour le dimanche mais avec le plaisir incomparable des gros 4 cylindres carbus que j'avais oublié

La moto a connu plusieurs proprios depuis toutes ces années mais heureusement aucun ne l'a transformé en "bitza"
J'ai quand même eu droit à un bizutage de proprio de ZZR
Le changement de l'ampoule de phare...
Le seul truc qui cochait selon l'ancien proprio ;)
J'y ai passé une bonne heure notamment avec cette satanée broche planquée dans le carénage

Enfin problème résolu et que du bonheur
J'espère pouvoir échanger avec vous sur nos belles
Salutations

Bienvenue ZZici

Salut et bienvenue ici

D'après le coloris c'est un D1, un modèle 1993 immatriculé en 1994, entièrement d'origine
Elle semble propre

Coloris gris et noir
Merci pour l’info
On voit le connaisseur

Bienvenue à toi

Bienvenu zici

Bienvenue sur le forum des passionnés de ZZR

Bienvenue à toi et à ta monture dans notre grande famille.
Elle est en version "sans chevaux" ou bien en full ?

Bonjour
Désolé pour ma réponse tardive
La moto est vraiment d’origine
Je crois savoir que sur les premières « D » le bridage est assez technique au niveau des arbres à cames à la différence des C et des dernières générations
Ça m’arrange, je ne suis pas obsédé par la puissance (après pas mal d’excès de vitesse et une suspension, disons que je suis moins tenté )
Et puis je pense la passer en collection avec cette histoire de CT

La débrider maintenant, ça serait comme demander à Marie Josée Perret de nous claquer un 200m en 2024
Gros risque de fracture du col ;)

Non, à 50000km, il n'y aurait pas grand risque de la débrider. Mais c'est vrai que changer les arbres à cames rebute plus d'une personne.

A l’usage, je retrouve vraiment les mêmes sensations que j’avais à l’époque avec mon ZRX Eddie Lawson replica
Une de mes premières motos, que l’on m’a volé et que j’ai toujours regretté

Bienvenue