ZZR-Leclub le Forum

bonjour
sur le ZZR 1400 phase 2 installation d'un shifter possible ?
je n'ai pas trouvé de sujet sur le forum

Techniquement tout est possible mais perso je vois pas l'intérêt sauf si tu fais de la piste

c'était aussi mon avis avant d'avoir essayé
franchement c'est vachement agréable et confortable pour une utilisation de tous les jours

je roule tous les jours aussi et j'en ai eu sur d'autres motos j'ai jamais trouvé ça utile et pourtant je fais du trajet varié

J'ai ça aussi sur mon Street Triple, mais je ne m'en sers pas non plus. Ça me fait mal pour la boite.

moi je l'avis sur le H2 et 1000 brutale , ça n'a jamais bien fonctionné

bonjour
sur le ZZR 1400 phase 2 installation d'un shifter possible ?
je n'ai pas trouvé de sujet sur le forum

on en parlait ici
viewtopic.php?p=442895#p442895
depuis ce post je roule avec des commandes reculées et un sélecteur plus classique avec le contacteur sur la tige.

J'ai fait ce choix car le sélecteur au positionnement inversé Cordonna ,ci dessous, proche au point de vue de sa forme de celui l'origine était perfectible.



Comme il fonctionne par déformation sur un axe donné pour faire contact et déclenché la coupure. Cela implique un positionnement identique du pied pour chaque changement de vitesses. Sinon il arrivait de ne pas avoir cette coupure avec un sélecteur dur comme du bois du fait que l’embrayage n'est pas actionné avec un moteur en charge. Si je changeais les baskets Ixon plutôt fines pour les bottes Touring ça aurait mérité un ajustement des réglages de l'extrémité.
Maintenant c'est sur, quel que soit "l'angle d'attaque du sélecteur",quelle que soit la chaussure, le contacteur fait le job, c'est 100% de réussite et j'y ai trouvé un tout autre agrément.



Vu que j'ai la main sur tous les réglages je l'ai vraiment adapté à mes attentes personnelles. A part le KLONK de la première je trouve la boite bien moins rugueuse
Pour moi c'est un gros plus et après toutes ces années d'utilisation et d'améliorations je peinerai à m'en passer ..