ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,
Je viens vous demander votre aide car sur mon 1100 de 92 que j’ai quasi fini quand je la démarre elle tient pas trop le ralenti autrement qu’avec le starter et quand je prends le relai avec l’accélérateur les boisseau ne monte quasiment pas et la moto ne prends pas plus de 9k tr/min
Et quand j’arrive à ce régime la moto fait énormément de flamme orange jaune qu’est ce qui pourrait causé cela ?

Hello,

Est-ce que tu as eu de la difficulté pour démarrer ?

Tu dois avoir pas mal d'essence dans l'échappement.
Un cylindre qui ne donne pas ?

Pour les boisseaux : quel est l'état de tes membranes ?
Est-ce que les boisseaux coulissent librement à la main ?

Pour démarrer j’ai un peu de mal oui mais surtout elle tient pas le ralenti. Les quatres cylindres chauffent.mes membranes on pas un trou elles sont en bon état et oui les boisseau coulissent complètement librement à la main et il y en a un qui tremblote à l’accélération mais sinon rien de plus

Salut,

Ils devraient tous trembler quand tu ouvres les gaz.

Le tremblement doit même accélérer avec la montée en régime

D’où ça pourrais venir ?

Soit tes boisseaux accrochent un peu avec l'aspiration du moteur

Soit tu as un problème de dépression

Ce qui est étrange c'est les flammes à l'échappement avec les boisseaux fermés : tu dois avoir des ratés de combustions qui laissent passer l'essence imbrûlée à l'échappement

Alors maintenant j’ai 3 des 4 boisseaux qui tremblent à peu près bien mais je voulais savoir est ce que il y a une bride dans la boîte à air ? Car j’ai une boîte à air K&N et dedans il y a des sortes de trompettes démontables est ce que elles sont là pour brider la moto ?

Salut,

Tu aurais une photo?
Je ne suis pas certain de comprendre.

Oui met des photos car moi aussi je comprends pas ce que tu décris

Pour mettre des images on a un tutoriel : viewtopic.php?t=17119

Bonjour a tous désolé de ma longue absence j'ai eu quelques tumultes dans ma vie.
j'ai réussi a démarrer et maintenant elle tourne assez bien elle fait moins de flamme mais elle pétarade toujours un peu.
mais il me reste quelques problème.
1/ Je l'ai laissé chauffer sauf que l'aiguille de température n'a pas bouger du tout hors elle était bien chaude et a la suite de cela mon liquide de refroidissement a bouilli et a fait fondre un de mes joints qui entoure le tuyau qui par en double dans le moteur sous la rampe de carbu. J'ai donc pensé a la sonde de température qui est dans le maitre cylindre est morte et cela fait pensé la moto que elle n'est pas chaude et donc le radiateur ne se déclenche pas pour refroidir.
2/ J'ai aussi un deuxième problème qui est que quand elle commence a être chaude d'un coup elle monte dans les tours vers 3/4K tr/min sans raison et la poignée d'accelérateur n'a pas bougé selon moi et pour redescendre au ralenti je dois forcer sur la poignée a l'opposée de quoi cela pourrais venir ? j'attends vos retours car je sèche un peu.
c'est un plaisir de revenir ici !!