ZZR-Leclub le Forum

Salut les ZZRistes !!!

Je souhaiterais poser un interrupteur pour forcer la marche de mon ventilo.
Je suis bon bricoleur mais pas à l'aise avec les schémas électriques. Est-ce qu'une âme charitable pourrais me dire les câbles où connecter l'interrupteur ?

Merci de votre aide !!!

Il n'y a pas nécessité d'installer un déclenchement du ventilateur manuel sur nos zzr
Le thermo contact dans le radiateur fait parfaitement le job
Dans quel conditions aurais-tu besoin de ça ?

Je pense comme dnstouron. Mais c'est vrai que dans un embouteillage qui s'éternise, l'aiguille de température monte vite fait à la moitié de la jauge.

Si tu veux réaliser ton branchement, tu repères les 2 fils branchés sur le thermocontact en bas à gauche de ton radiateur. Il y en a un bleu/blanc et un bleu/noir.
Si tu les relies ensemble, le ventilo se met en marche.
Donc, tu branches une borne de ton interrupteur sur le fil bleu/blanc, et l'autre borne sur le fil bleu/noir.

Il y a plus simple qu'un interrupteur.
Il suffit de changer le thermocontact de radiateur (c'est le même que sur le Tom)
Chez Oscaro, vous trouvez le XEFS8 de chez Quinton pour 26,70€.
Le déclenchement du ventilo se fait à 93°C au lieu de 96 (de mémoire)
Le FACET - 7.5036 déclenche lui à 92°C.
Et il en existe d'autres avec des seuils de déclenchement différents.
Ça évite les bidouillages.

Merci pour vos réponses.
En fait j'ai vu mon aiguille de jauge de chauffe monter aux 3/4 sans que le ventilo ne déclenche.
J'ai donc un doute sur le ventilo ou la sonde. Si d'autres pistes existent, je suis preneur

Je voudrais tester le ventilo dans un premier temps, du coup faire toucher les fils sera simple et rapide.
S'il s'avère que c'est la sonde, je pourrai soit la changer soit poser un interrupteur soit les deux (l'été en ville c'est plus confortable de pouvoir le déclencher par anticipation.

Dernière question (pour le moment), des deux fils (bleu/blanc et bleu/noir) lequel est le + ?

Merci !!!

Salut, imagines le contacteur sur le côté gauche du radiateur comme un bête interrupteur.

Sans rien débrancher tu peux ponter les deux bornes avec un fils. Si le ventilateur déclenche, tu n'as pas de problème de câblages. C'est déjà un grand pas.

La sonde de température est montée sur le calorstat au niveau du bouchon de remplissage.

Bonsoir,
Je dit peut être une bêtise mais a mon avis la sonde dois faire le pont entre les deux donc je pense qu il n y a pas de + ni de - mais il faut pas les laisser longtemps en contact.
Mais attend l'avis des connaisseurs quand même

Le + arrive dans les 2 fils de la sonde. Il arrive par le bleu/noir dans la sonde, en ressort par le bleu/blanc et va au ventilo.
La sonde étant un interrupteur.

Le schema est sur la RMT page 15-37: images/pages/forum/documentation/MA-ZZR1100D.pdf

Mais le meilleur test c'est B'Lial qui l'a donné. Pas besoin de mettre le contact pour faire ce test.