ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à vous,

je suis tombé en panne verdict pompe essence hs
j'avais une pompe d'avance UC-T30 que j'avais commandé en même temps que mon kit flexfuel thornbike
j'ai monté la pompe ça tourne mais la question vous montez quoi comme marque de pompe sur vos zzr
j'ai vu des marques comme quantum et all balls ou générique aliexpress.

merci pour vos retours

Aucune idée
Tu as bien remplacé ton filtre a essence après avoir effectué quelques centaines de kilomètres avec l'e85 ?
Une fois le filtre bouché la pompe fatigue très rapidement

oui filtre neuf, au démontage avant le changement de pompe il était propre

T'as changé le tamis d'entrée pas le filtre à essence, et as tu changé le régulateur de pression ??

Tu as un autre filtre invisible dans la partie blanche au dessus de la pompe ou se loge le régulateur.Perso j ai eu des soucis de débit trop pauvre et de bruit de pompe très anormal J' ai d abord cru que ma pompe était hs .l usage de détergents, les solvants et la pression de la soufflette n' ont pas réussi à bien le nettoyer. Par précaution J'ai donc remplacé cette pièce. j' ai scié la vieille pour voir . Malgré mes efforts, le filtre interne était encore colmaté. Donc a remplacé. Ma pompe d origine est toujours en place et mise hors de cause . précisions elle trempé depuis 13 ans dans l éthanol. Mes misères venaient des filtres.

La même moi elle est d'origine 20ans et j'ai changé le même filtre avec le régulateur de pression

Le régulateur c est la capsule chromé ?

j'ai démonté la pompe et en alimentant en direct elle ne tourne plus.
c'est bien cette pièce le régulateur
https://www.ebay.fr/itm/147271790878?_u ... 8QAvD_BwE
donc il y a un deuxième filtre dans la pompe en dehors du tamis ?
merci

Et le condensateur ? Car je viens de changer mon filtre a essence pour la deuxième fois et toujours surpris de voir un condensateur baigner dans l essence.

le condensateur je pense pas, j'ai démonte complétement la pompe et testé en direct à ses bornes.
Après avec la nouvelle ça fonctionne donc la partie électrique n'est pas en cause.
j'ai commandé le kit quantum pour le zzr on verra bien
pompe
filtre
joints toriques
régulateur de pression
je ferai un retour quand ce sera installer ca peut servir

Le rôle du condensateur est de lancer le moteur de la pompe et lui donner son sens de rotation.Sans condo la pompe vibre en faisant du sur place sans se lancer.

merci pour l'info mais en direct sans le condo la pompe ne réagit pas par contre l'autre que j'avais en stock tourne en direct.

CC la team,
j'ai bien reçu le kit quantum
pompe à carburant
joints toriques
régulateur de pression
filtre
après remontage tout fonctionne sans problèmes et plus d'accoups entre 2 et 4000 rpm

Top.. bonne route

J'ai regardé pour avoir une idée du prix, surpris du prix dans les 120 alors que le kit filtre+joint c'est 80 . je ne dis pas qu'ils nous prennent pour des jambons ,mais un peu quand même.