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Question à 100 balles et 1 Mars...
Posté : ven. 07 mars, 2008 10:27
par nicolakorn
Chalut la compagnie!
Bon j'ai une question stupide....Ma belle arrive sur ses 51000 kms et je sais qu'elle a eu dernièrement (à 49000kms) une vidange et un nettoyage de filtre à air et je voulais l'emmener chez le conc.
J'y connais pas grand chose alors je voulais vos lanternes (au xénon bien entendu) :
-Déjà si quelqu'un connais Kawa Rennes sont-ils bien et s'ils prêtent un véhicule de "courtoisie"?
-Qu'est ce que je dois leur demander à faire pour qu'elle soit nickel de chez nickel? (réglage de carbu, changement liquide refroidissement etc etc etc)
-Montage des Iridium avant ou après révision?
-Combien cha va me couter?
Merci d'avance
Posté : ven. 07 mars, 2008 10:57
par Sirylox
Il faut que tes nouvelles bougies soient montées avant le reglage de carburation
Pour le reste je ne sais pas, ca depend de ce qui a ete fait avant.
Posté : ven. 07 mars, 2008 10:59
par nicolakorn
Sirylox a écrit :Il faut que tes nouvelles bougies soient montées avant le reglage de carburation
Pour le reste je ne sais pas, ca depend de ce qui a ete fait avant.
Bin pas grand chose je pense parce que je n'ai pas le carnet d'entretien.....pas bien je sais....
Posté : ven. 07 mars, 2008 11:05
par hzkawa
Moi et les 600 ça fait mais deux je me soigne mais il serai intéressant d'avoir l'avis des six cents man et surtout savoir ce que l'on préconise sur le carnet au niveau entretien aux alentours des 50Mkm.
L'entretien chez Kawa est tous les 6000 km avec une révision plus importante toutes les 12Mkm donc ce qui aurait du tomber à 48Mkm ![[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_03.gif "Attention")
Posté : ven. 07 mars, 2008 11:28
par Yann
je confirme révision tous les 6000 et grosse tout les 12000.
voila le tableau :
Posté : ven. 07 mars, 2008 14:13
par phil65
Changer tous les liquides : huile, fourche, liquide de frein, liquide de refroisdissement.
Donc vidange avec chgt filtre + chgt filtre air + synchro et jeu aux soupapes; vérification de ls tension de chaîne de distrib.
![[smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_06.gif "regarde là")
Tu dervais être bon là !
Chez KAWA attends toi à un prix allant entre 350 et 500 roros pour la totale.
Synchro : tous les 6.000 kms et vérife jeu aux soupapes tous les 12.000 kms
Si tu mats des NGK CR9EIX : ne pas les changer avant 40.000 kms mini : précsie le au concess !
Posté : ven. 07 mars, 2008 15:11
par Supergus
phil65 a écrit :
Chez KAWA attends toi à un prix allant entre 350 et 500 roros pour la totale.
ouahhhh les économie que j'ai pu faire...
![[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif "génial")
Posté : ven. 07 mars, 2008 16:00
par phil65
Supergus a écrit :phil65 a écrit :
Chez KAWA attends toi à un prix allant entre 350 et 500 roros pour la totale.
ouahhhh les économie que j'ai pu faire...
Oui mais là, t'as les factures et ça compte à la revente et en cas de souci, tu peux te retourner contre le garage.
Miantenant, qd on sait faire et que l'on veut garder longtemps sa moto, à moindre frais : DO IT YOURSELF !