ZZR-Leclub le Forum

et le garage kawa me dit c est la maladi sur les zzr surtout les anciens moi c est un modele 2000 donc pas vieux et que kawa pour le prendre en charge car ils on loupe leur boite . personne a eu ce probleme de boite si oui me repondrer merci

motard 42 a écrit :et le garage kawa me dit c est la maladi sur les zzr surtout les anciens moi c est un modele 2000 donc pas vieux et que kawa pour le prendre en charge car ils on loupe leur boite . personne a eu ce probleme de boite si oui me repondrer merci

Salut motard 42,
c'est domage, car personne ne va pouvoir te répondre, car comme tu ne t'es pas presenté, on ne sait pas ni ce que tu as comme moto, ni son kilometrage, bref toutes les infos utiles pour pouvoir te donner une réponse claire (le changement de boite entre un 600/1100/1200/1400 n'est pas du tut le même !!)
Fais nous une petite présentation dans la section qui va bien et on pourra te répondre plus facilement.
N'hésites surtout pas, tu sais personne ne mord ici
(PS: 3000€ pour un changement de boite, c'est de l'arnaque !!!).

j'ai identiquement le m probleme, ca fait un petit moment que je fais 1 - 3 si non je retourne au neutre, il a t'il un livre technique qui detail la boite ?

Iosys,

Le détail de la boite est certainement dans la RTM

Vas jeter un oeil là.
Et si tu ne trouves pas dans la RTM, tu as également un lien vers les microfiches KAWA dans la même section (mais ce sera un plan éclaté de la boite, pas un descriptif de son fonctionnement).

Je ne suis pas un expert dans les boites, mais il faut vérifier les côtes des pignons et l'usure des fourchettes (tordues, usées...).

V

Sur les 600 c'est la 2nd fourchette (3 sur le shémas) + le "rouleau" qui morfle le plus en rouge sur le shémas



Faute remplacer les 2 dans 80% des cas. pour les autres models ( 1100,1200) j'ai pas entendue parlé de ce soucis

+1 avec steve pour la case presentation