ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,

je viens d'acquérir une 1200 zzr de 2002, 20000 kms, magnifique et un régale à conduire, mais comme je ne la connais pas encore, je l'observe sous tous les angles. Deux questions me tarodent:

Dans le vase du liquide de refroidissement, il y a une sorte de mayo jaune plus ou moins rigide près du bouchon de remplissage qui ne bouge pas ou très peu alors que le reste du liquide est OK. j'ai demandé à deux concessionnaires (le vendeur et le mien) et tous deux me disent que ce n'est rien. j'aurai voulu savoir si certains avaient déjà eu ça sur leur ZZR.

Ensuite, sur route lisse, la moto est un pur bonheur, par contre, sur route plus "rebondit ou vibrante" il y a une sorte de claquement qui se produit sur les bosses, cela m'intrigue et je me demande d'où cela peut venir. Si quelqu'un a une idée, merci d'avance.

Salut à toi
Je pense que tu devrais faire une presentation dans les regles pour que l'on t'accueille comme il se doit

Pour ta 1ere question:???????
pour ta 2e question,as tu verifier la dureté de ton amorto?

D'autre plus calé que moi se feron un plaisir de te repondre

+1 une petite presentation serait la bienvenu
1ere question,c'est une moto pas une friteuse donc la mayo ....
2eme question sur mon 1er ninja l' axe superieur d'amortisseur avait casser net (a verifier...)

Pour ton claquement, si tu pense que ça vient de devant, vers le tableau de bord ou le tête de fourche, cherches pas c'est là

en fait le carénage entre les 2 phares à tendance à claquer un peu et le tableau de bord aussi je crois
mais les pros du 12 vont passer par là

Alors :

1°) vidange du liquide de refroidissement, nettoyage du bocal avant remplissage
2°) vérification de l'amorto AR et de la tension de châine !

Suivant...

PS : pour la présentation il y a une rubrique dédiée à cela. Tu verras, c'est simple !

Salut Tom

En gros, comme les autres :

1. Nettoyage du circuit + vidange du LDR (d'ailleurs, quel âge a-t-il ?) et tu regarderas après si ça revient.

2. Le claquement, plutôt vers l'AV de la moto ou vers l'AR ?

Les claquements viennent de l'avant, je crois, vers la tête de fourche, peut être est ce le carénage....

Essaye de trouver d'où ils viennent au niveau du carénage, de vérifier que tout est bien fixé, voire de rajouter de la mousse aux endroits suspicieux (par exemple, de l'isolant de porte vendu en rouleau).

tom a écrit :Les claquements viennent de l'avant, je crois, vers la tête de fourche, peut être est ce le carénage....

donc si c'est ça, met de la mousse sous le nez du carénage (entre les 2 phares) ou alors essayes de bloquer ton compteur si tu trouves qu'il bouge trop

Et au niveau du jeu de la colonne de direction, tu est comment ? Car si tu a trop de jeu avec des bosses ou au freinage, ça claque bien