ZZR-Leclub le Forum

Bonjour a vous zzristes
quelqu'un peut il me dire ou se trouve le numeros du moteur sur un 11 D
il me le demande pour les papiers en france
Merci d'avance a+++

sur le coté droit du cadre, tu dois avoir une petite plaque métallique au niveau du flanc

je crois que c'est marqué dessus

Rulian, ça, c'est le numéro du cadre, non ?
Et le numéro du moteur ?
Ou alors c'est le même ?

rulian a écrit :sur le coté droit du cadre, tu dois avoir une petite plaque métallique au niveau du flanc

je crois que c'est marqué dessus

pas de numeros sur la petite plaque le numeros du cadre je l'ai trouver a l'avant graver sur le cadre ( zxt10 d et le numeros ) mais pour le numeros du moteur ?????????
merci

Donc il doit y avoir le n° du moteur sur le moteur lui même, peut être aussi sur une plaque?
mais où??

Et oui sur le cadre il doit y avoir que le n° de série du cadre, sans doutes

Non, le n° moteur est gravé SUR le moteur !
Pas sur une plaque, mais en général sur un méplat de carter...

Pb, sur le D je ne sais pas à quel endroit.

FREEDOM a écrit :Bonjour a vous zzristes
quelqu'un peut il me dire ou se trouve le numeros du moteur sur un 11 D
il me le demande pour les papiers en france
Merci d'avance a+++

Elle vient d'où ta 11?

djean57 a écrit :

FREEDOM a écrit :Bonjour a vous zzristes
quelqu'un peut il me dire ou se trouve le numeros du moteur sur un 11 D
il me le demande pour les papiers en france
Merci d'avance a+++

Elle vient d'où ta 11?

de belgique

Ils sont pas en full là bas?

djean57 a écrit :Ils sont pas en full là bas?

non papier 100 cv

Ah! bon

Sur le 12, le n° est sur un bossage plat au dessus de la cloche d'embrayage (pas facile à voir derrière le cadre) je ne pense pas qu'ils aient innové pour le 12 donc il y a de forte chance que ce soit ainsi sur le 11.

Mais ton expérience m'intéresse, il faudra que tu mette un post sur les démarches à faire

djean57 a écrit :Ah! bon

Sur le 12, le n° est sur un bossage plat au dessus de la cloche d'embrayage (pas facile à voir derrière le cadre) je ne pense pas qu'ils aient innové pour le 12 donc il y a de forte chance que ce soit ainsi sur le 11.

Mais ton expérience m'intéresse, il faudra que tu mette un post sur les démarches à faire

OK pas de probleme je ferais tous ca quand se seras fini
En attendant merci pour tes infos je vais chercher se sacree numeros!!!!
a+++

Oui FREEDOM, ça peut en interesser plus d'un les démarches pour immatriculer une moto Belge : car c'est monnaie courante de voir des foule avec papier en 100 cv !

phil65 a écrit :Oui FREEDOM, ça peut en interesser plus d'un les démarches pour immatriculer une moto Belge : car c'est monnaie courante de voir des foule avec papier en 100 cv !

Promis je fait cela des que que tous et finis
a+++

phil65 a écrit : car c'est monnaie courante de voir des foule avec papier en 100 cv !

pas tant que ça je pense car les belges payent plus avec des papiers en full donc je pense que bcp doivent prendre les papier 100cv et débrider derrière

sauf que chez eux, rouler en full est autorisé

rulian a écrit :

phil65 a écrit : car c'est monnaie courante de voir des foule avec papier en 100 cv !

pas tant que ça je pense car les belges payent plus avec des papiers en full donc je pense que bcp doivent prendre les papier 100cv et débrider derrière

sauf que chez eux, rouler en full est autorisé

EUUUUh tu viens de redire ce que je viens de dire mais dans ta langue, Rulian ???

Enfin moi, j'ai compris que ce que tu venais d'écrire c'est ce que je voulais dire mais a priori pas tout comprendu alors...

phil65 a écrit :

rulian a écrit :

phil65 a écrit : car c'est monnaie courante de voir des foule avec papier en 100 cv !

pas tant que ça je pense car les belges payent plus avec des papiers en full donc je pense que bcp doivent prendre les papier 100cv et débrider derrière

sauf que chez eux, rouler en full est autorisé

EUUUUh tu viens de redire ce que je viens de dire mais dans ta langue, Rulian ???

Enfin moi, j'ai compris que ce que tu venais d'écrire c'est ce que je voulais dire mais a priori pas tout comprendu alors...

je me fesais la même remarque..........mais bon notre Juju à l'esprit contradictoire....

j'ai déjà fait le coup à Titi dernièrement...depuis que Oops n'est plus là je sais plus lire
Milles excuses mon Philou...et je suis entièrement d'accord avec toi

Oops : SORS du corps de Rulian !!!

Bon, c'est fait, Rulian, t'es désanvouté !

Bon Freedom, si tu retrouves le N° du moteur sur ton 1100, le plus gros reste à venir : faire le dossier et l'envoyer à la DRIRE et attendre... attendre... attendre...

C'est fait le numeros moteur se trouve a droite pres de l'embrayage pas evident pour le lire mill merci a DJ pour sa photos
j'envois les papiers demain chez kawa
merci a vous a+++