ZZR-Leclub le Forum

Salut !

J'envisage de mettre un filtre K&N sur mon 1100 afin de lui donner un peu d'air...

En regardant un peu sur Ebay, j'ai pu trouver quelques offres qui me semblent intéressantes (notamment aux états-unis)....genre 65 $ (environ 41 €) le filtre pour 1100D livré en France.

Je me disais donc qu'il y a peut-être moyen de diminuer les coût s'il y a des gens intéressés pour faire un achat groupé (en fonction de la réponse du (des) vendeurs bien entendu).

Je n'ai pas vraiment regardé pour les autres modèles, mais je ne suis pas inquiet sur le gain apporté.

Donc....qui est intéressé et pour quel machine ?

Je veins d'acheter un filtre classique et ça coute 22€ chez Kawa

Du coup un K&n ou green pourquoi pas a 41€ ça vaut le detour

Gedas_fr a écrit :Salut !

J'envisage de mettre un filtre K&N sur mon 1100 afin de lui donner un peu d'air...

En regardant un peu sur Ebay, j'ai pu trouver quelques offres qui me semblent intéressantes (notamment aux états-unis)....genre 65 $ (environ 41 €) le filtre pour 1100D livré en France.

Je me disais donc qu'il y a peut-être moyen de diminuer les coût s'il y a des gens intéressés pour faire un achat groupé (en fonction de la réponse du (des) vendeurs bien entendu).

Je n'ai pas vraiment regardé pour les autres modèles, mais je ne suis pas inquiet sur le gain apporté.

Donc....qui est intéressé et pour quel machine ?

ce n'est pas facile de trouver des revendeur qui veulent bien envoyer a l'etranger (si tu commande aux US) .

fais attention au frais de port (certain metent les prix bas mais te grille sur les frais de port et d'emballage)
noublie pas qu'il faudra aussi plus tard que tu achete de l 'huille et le savon pour netoyer ton filtre a air. le filtre arrive deja huiller, mais apres ca c'est nettoyage et huille.
peu etre qu'il faudrais que je prenne une "business License" comme ca je pourrais vous vendre directement !!!

loic a écrit :ce n'est pas facile de trouver des revendeur qui veulent bien envoyer a l'etranger (si tu commande aux US) .

Quand je parle (à titre d'exemple) de 65 $, je compte 49 $ de pièce et 16 $ d'expedition en me basant sur une offre que j'ai vu juste avant de faire ce post:

Lien

---Edit Titi : lien.

Peut-on utiliser du liquide vaisselle + eau pour le dégraisser ?

Idem pour l'huile ?

Gedas_fr a écrit :

loic a écrit :ce n'est pas facile de trouver des revendeur qui veulent bien envoyer a l'etranger (si tu commande aux US) .

Quand je parle (à titre d'exemple) de 65 $, je compte 49 $ de pièce et 16 $ d'expedition en me basant sur une offre que j'ai vu juste avant de faire ce post:

Lien

---Edit Titi : lien.

c'est cool avec moi, je voulais juste te dire de faire attention a la facon d'on certain revendeur font

Titi a écrit : eau pour le dregraisser ?

Idem Peut-on utiliser du liquide vaisselle pour l'huile ?

voila j'ai fixer ton poste.....

loic a écrit :

Gedas_fr a écrit :

loic a écrit :ce n'est pas facile de trouver des revendeur qui veulent bien envoyer a l'etranger (si tu commande aux US) .

Quand je parle (à titre d'exemple) de 65 $, je compte 49 $ de pièce et 16 $ d'expedition en me basant sur une offre que j'ai vu juste avant de faire ce post:

Lien

---Edit Titi : lien.

c'est cool avec moi, je voulais juste te dire de faire attention a la facon d'on certain revendeur font

Et je t'en remercie, justement je précisais le résultat de ma recherche pour bien montre que cela avait été pris en compte dans la calcul estimatif.

et tant que tu roule pas sous la pluie tu devrais etre ok !!




serieusement, moi, J'utilise le produit de nettoyage de chez K&N, je me dit que vu le prix du filter, je n'ai pas envie d'utilser d'autre produit (qui peuvent marcher aussi bien) et de risquer de l'abimer. mais ce n'est que moi. la bouteille d'huille, je n'ensuis servie 3 fois et j'en ai assez pour une 4eme. le produit de nettoyage pareil.

dit Gedas,
c'est quoi le Numero du filtre ?
quand je fais une recherche chez K&N il me donne 3 filtre different ?!!!

1998 KAWASAKI ZZR1100 1100 - All Motorcycle / Powersports Air Filter KA-0010

1998 KAWASAKI ZZR1100 1100 - All Motorcycle / Powersports Air Filter KA-1093

Aucune idée, je n'ai pas encore demandé.



JE ne contacterai un vendeur qu'avec les bonnes infos.

Salut à tous

Ce n'est pas pour faire de l'ombre à gedas

Mais avant de prendre K&N ,je peux avoir du Green en direct chez Green filter pour le 600 / le 1100 et le 1200,désolé pour le 1400 mais pas encore au catalogue.

Pour infos,il faut savoir que K&N sont les moins performants des filtres Motos par rapport aux autres marques,Green,Bmc,Dna ,c'est sur que le nom est connu mais voilà,ils ont un peu de retard
Attention,je ne dis pas qu'ils ne sont pas bien,je dis juste qu'il y a mieux
voilà
J'appelle le boss de chez green ce soir,pour les tarifs,Et si Gedas veut bien on s'en occupera ensemble,vu qu'il habite pas trop loin de Cauvigny(je crois)

Il n'y a pas de soucis zzr98, si tu as mieux à proposer, autant prendre ça.

Si tu as mieux, aucun pb pour moi.

Par contre, faut penser après à faire régler la richesse, je crois.

Titi a écrit :Si tu as mieux, aucun pb pour moi.

Par contre, faut penser après à faire régler la richesse, je crois.

oui pour optimiser mais marche aussi sans réglage (même problème quand on met un pot NH)

Gedas_fr a écrit :Il n'y a pas de soucis zzr98, si tu as mieux à proposer, autant prendre ça.

Ok, je sais que le prix public est de 70.80 roros TTC en mag
donc je vais voir combien de remise il fait pour le club et combien de produits il faut pour bénéficier
l'avantage,c'est en france au cas où il y ai probleme je peux le taper

Titi a écrit :Si tu as mieux, aucun pb pour moi.
Par contre, faut penser après à faire régler la richesse, je crois.

Je me renseignerais Titi

Titi a écrit : Par contre, faut penser après à faire régler la richesse, je crois.

Oui, Titi, d'après Le Gremlins, compter 1/4 de tour sur les vis de richesse ( Plus riche ).

Bon ok les gars je suis le post , j'ai deja un K&N sur la mienne , mais pour la suivante je commence a profiter des achat groupé si intérréssent.........

Et Titi pour le réglage cela dépend de beaucoup de chose ,car moi je l'aie changé en même temps que mes FRC et les deux ce sont équilibré

Merci du conseil

SuperGus, ma ligne va virer dès que j'aurai mis la main sur de la pâte/graisse cuivre

Titi a écrit :Merci du conseil

SuperGus, ma ligne va virer dès que j'aurai mis la main sur de la pâte/graisse cuivre

pourquoi veux-tu de la graisse cuivre?
je crois que j'ai ça quelque part

Pour mettre sur les pas de vis des boulons du collecteur et aussi pour les vis qui tiennent les échappements (enfin, tout ce qui se visse et qui chauffe).

ça serait un genre de truc comme ça ????

Heu... je ne savais pas que ça existait dans ce conditionnement-là.
Mais c'est possible, oui.

Donnes-moi ton adresse en MP, je te l'envoie et tu verras bien si c'est ce que tu veux

Merci, c'est super sympa



Heu... Désolé pour le HS.
On revient à nos moutons (pardon, filtres).

Bon,j'arrive pas à le joindre sur son portable
Je réessaye ce soir
Je vous tiens au courant

salut les gars , suivant le tarif j'en suis

J'ai déjà un BMC sur le 1400 + silencieux Leo Vince : ça pète une fois ou deux à la décélération après une bonne ouverture de GAZ mais ça respire bien !

Pour Green C'est OK
Je lance un post pour la commande

Le post en question