ZZR-Leclub le Forum

pas mal de modif sur la bête!!!!....

Echappement 4 sorties inox Laser
Passage de roue avec feux à leds Free Street Design
Garde-boue arrière Free Street Design
Clignotants avant à leds MGP tunig
Caches phares MGP tuning
Rétroviseurs aero17 Rizoma
Couvres maître cylindre WR design
Embouts de guidon alu
Protège té de fourche MAD
Protège réservoir MAD
Selle perso en alcantara Sellerie Brunissen
Peinture perso Special Parts inspiration MV agusta
Eclairage bleu/blanc tableau de bord Bluegauges
Kits éclairage leds bleues No Magic Neon
bulle blue iridium...

au chateau de Chantilly







a Roissy





pourquoi pas un 1400 ZZR la prochaine fois!!!...

C'est magnifique
J'ai hésité entre la VFR et la ZZR 1100, à l'époque

???

Rapellez-moi où je suis, je crois que je me suis perdu

superbe machine,magnifique,et en plus devant le concorde fox deux fois bravo bravo bravo (j'ai eu la chance de travailler dessus pendant un an pour sa grande visite qui ne fut jamais finie

dis voir pilote de tondeuse, tu n'avais pas un svs 650 trèèèès loin d'un modèle d'origine avant le vfr??

Magnifique je trouve qu'en plus avec les jantes bleues c'est nikel !!! et les photos en elles même sont très réussies !!!

attention manuvfr, l'inspecteur bino ,ancien agent du KGB reconverti a la CIA, mène son enquete,tu vas parler maudit pilot de tondeuse aarrrgghhhh

superbe tubulure d'échappement c'est bobourd

elle claque

FRED a écrit : attention manuvfr, l'inspecteur bino ,ancien agent du KGB reconverti a la CIA, mène son enquete,tu vas parler maudit pilot de tondeuse aarrrgghhhh

et ancien MIB aussi bah ce vfr unique etait sur une page perso et de mémoire, avant, "le" proprio avait un magnifique svs aussi bien préparé que le vfr, donc je voulais verifier si c'etait notre ami manu

le grand bino est de retour ,il est partout le bougre

FRED a écrit : le grand bino est de retour ,il est partout le bougre

gnniéééé et wui missiou, quand ji soui là ji soui partout

Nan-nan, bino, je crois pas que Manu ait eu de svs...

Au fait, Manu, t'as soublié de leur parler de ta plaque anti-radar "Nesquik réplica"

Superbe personalisation

ça fait beaucoup moins pepere comme machine

Mondlin a écrit :Nan-nan, bino, je crois pas que Manu ait eu de svs...

Au fait, Manu, t'as soublié de leur parler de ta plaque anti-radar "Nesquik réplica"

ha? une info donc manu a acheté le vfr deja tuné......

Voui, j'crois bien...

Exacte, j’ai eu la moto avec la préparation en 2005, mais bino a vu vrai l’ancien propio avait une sv 650 mc laren.
Il a fait seulement 500 bornes ce VFR après la préparation avant de me la vendre!!!...

Voila peut être la prochaine……….



par contre ça fait un peu loin pour aller la chercher....................

Magnifique mobilette

manu_v4 a écrit :Exacte, j’ai eu la moto avec la préparation en 2005, mais bino a vu vrai l’ancien propio avait une sv 650 mc laren.
Il a fait seulement 500 bornes ce VFR après la préparation avant de me la vendre!!!...

héhé bah dis donc que 500 bornes...... un demi rodage

un zx14 a la sauce us?? tiens si tu aimes les gros pneu arrière et les bras rallongé va cliquer ICI

manu_v4 a écrit :Exacte, j’ai eu la moto avec la préparation en 2005, mais bino a vu vrai l’ancien propio avait une sv 650 mc laren.
Il a fait seulement 500 bornes ce VFR après la préparation avant de me la vendre!!!...

Voila peut être la prochaine……….



par contre ça fait un peu loin pour aller la chercher....................

ah oui celui sur l'ile qui à tres peut de Km pour profiter de sa belle bof je préfére encore plus à l'origine.

trop trop belle , pour moi un vfr carat resemble beaucoup a une zzr j'adore !!!!!

Beau tuning !

Le feu AR se marie bien avec les sorties Lazer !

Une VFR unique en son genre.

belle machine