ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous et toutes ...

Ben voilà, quand on a le virus ... mon 600 zzr, je l'avais "donné" en reprise pour un scooter 500 kymco au mois d'octobre 2006 ... l'autre jour, en passant devant le concess, elle était toujours là, non vendue ... ni une ni deux, je me suis arrangé, et voilà ... plus de scotairrreee !!! mais une Kawa toujours agréable, légère et puissante ... que je re-trouve après 8 mois ...

Au fait, le 1200 que j'avais mis en vente sur le forum, je l'ai échangé contre un 1400 gsx ... pour tailler la route !!!

V
Zboube (ex Eugène83)

Re-bienvenue sur ce fabuleux forum

Salut et re-bienvenu parmis nous



Le ZZR est pas une moto facile a lachée

c'est assez fort ton histoire !! j' espere que tu ne l'a pas racheté au prix fort ?
tu veux pas nous en dire plus sur le 1400 gsx ? photos , impression , comparaison avec le douze etc ..... ça serait sympa

Bien vu le retour aux sources zboube !!!
bienvenue chez toi !!

bienvenu trockman

TIRI a écrit :c'est assez fort ton histoire !! j' espere que tu ne l'a pas racheté au prix fort ?
tu veux pas nous en dire plus sur le 1400 gsx ? photos , impression , comparaison avec le douze etc ..... ça serait sympa

Voilà la bête :

Grosse différence avec le 1200 zzr ... d'abord le moteur est complètement différent, comment dire, ... il fait "gros nounours" !!! autant, le Kawa est rageur, autant le 1400 gsx est "moelleux" ... attention, il pousse velu (il avale le sans plomb 95 avec la même rage !!!!) mais c'est une poussée sans violence ...

question chassis, même constat, c'est à dire du moelleux efficace mais qui n'a rien à voir avec le chassis plus rigoureux du kawa...

Par contre, pour aligner des bornes sans fatigue, le suz' est imbattable ...

V
Zboube

re bienvenue

bienvenu chez nous...et chez toi maintenant

zboube a écrit :

TIRI a écrit :c'est assez fort ton histoire !! j' espere que tu ne l'a pas racheté au prix fort ?
tu veux pas nous en dire plus sur le 1400 gsx ? photos , impression , comparaison avec le douze etc ..... ça serait sympa

Voilà la bête :
http://img508.imageshack.us/my.php?imag ... sx2dc5.jpg
Grosse différence avec le 1200 zzr ... d'abord le moteur est complètement différent, comment dire, ... il fait "gros nounours" !!! autant, le Kawa est rageur, autant le 1400 gsx est "moelleux" ... attention, il pousse velu (il avale le sans plomb 95 avec la même rage !!!!) mais c'est une poussée sans violence ...

question chassis, même constat, c'est à dire du moelleux efficace mais qui n'a rien à voir avec le chassis plus rigoureux du kawa...



Par contre, pour aligner des bornes sans fatigue, le suz' est imbattable ...

V
Zboube

apparemment c'est un refroidissement air, c'est pas trop cocote minute par grande chaleur dans la circulation ?

rebienvenu parmi nous, t'as eu de la chance de la recuperer, peut-etre qu'elle t'attendait

bienvenue dans ton club et au plaisir

TIRI a écrit :

zboube a écrit :

TIRI a écrit :c'est assez fort ton histoire !! j' espere que tu ne l'a pas racheté au prix fort ?
tu veux pas nous en dire plus sur le 1400 gsx ? photos , impression , comparaison avec le douze etc ..... ça serait sympa

Voilà la bête :
http://img508.imageshack.us/my.php?imag ... sx2dc5.jpg
Grosse différence avec le 1200 zzr ... d'abord le moteur est complètement différent, comment dire, ... il fait "gros nounours" !!! autant, le Kawa est rageur, autant le 1400 gsx est "moelleux" ... attention, il pousse velu (il avale le sans plomb 95 avec la même rage !!!!) mais c'est une poussée sans violence ...

question chassis, même constat, c'est à dire du moelleux efficace mais qui n'a rien à voir avec le chassis plus rigoureux du kawa...



Par contre, pour aligner des bornes sans fatigue, le suz' est imbattable ...

V
Zboube

apparemment c'est un refroidissement air, c'est pas trop cocote minute par grande chaleur dans la circulation ?

Air-huile ...c'est vrai que t'as les cacahouètes un peu roussies !!!

Bien revenue a toi

Rebienvenue Zboube !

Bon retour chez toi zboube
.....................

Salut Zboube,

j'ai un copain qui a un GSX1400 justement ! et il aimerait le faire débrider, mais je suis pas sur qu'à la base cette moto soit bridée. Est-ce que tu peux m'éclairer là-dessus ?

Et bien(re)venu dans le droit chemin

Salut zboube.

Comme d'autre l'on dit : parcours atypique mais c'est sympa ta franchise.

Pour le confort sur longue distance, le ZZR1200 me semble tout aussi conseillé...

Donc maintenant tu re roules en ZZR600...

Re bienvenue à toi donc et bonne lecture... On peut le dire maintenant qu'on a dépassé les 5.000 posts.

bienvenue ZDOUBE, et bon retour dans le monde des ZZRISTES.
expliques nous comment on peut vendre une ZZR pour un SCOOOOOOTER KIMMMMMMMMMMCOOOOOOOO même 500, ça me fait penser à une glace.....

tu prends de la drogue???

Re-bienvenue ici Zboube enfin Eugène, content de te lire de nouveau

MYSTER a écrit :Salut Zboube,

j'ai un copain qui a un GSX1400 justement ! et il aimerait le faire débrider, mais je suis pas sur qu'à la base cette moto soit bridée. Est-ce que tu peux m'éclairer là-dessus ?

Et bien(re)venu dans le droit chemin

Salut,

Et non, le 1400 gsx n'est pas bridé ... et en fait il n'a pas besoin de plus de puissance en haut, il en a déjà sufisamment en bas !!!!
V
Zboube

NIGURE1400 a écrit :bienvenue ZDOUBE, et bon retour dans le monde des ZZRISTES.
expliques nous comment on peut vendre une ZZR pour un SCOOOOOOTER KIMMMMMMMMMMCOOOOOOOO même 500, ça me fait penser à une glace.....

En fait, c'était pour faire que de la ville (amener la gamine à l'école, avec le cartable, son casque et tout ça ...) au début je l'ai fait avec le 600, mais faut avouer que le zzr n'est pas fait pour ça ... ça m'a vite gavé et comme ce concess m'avait fait une reprise "honnete", j'ai pris le scotaire !!!
V
Zboube