ZZR-Leclub le Forum

Bonjour tout le monde
Alors voila je me présente
je suis un jeune homme de 23ans habitant le sud de la seine et marne
je suis cordonnier dans un centre commercial
ma plus grande passion est la moto
j'ai passé mon permis a l'age de 18 ans, vint ensuite le permis voiture a 20 ans
j'ai commencé avec une petite kawasaki ER-5 puis j'ai dû la revendre cause financière
en ce moment je roule de temps en temps avec celle de mon père qui est une XJR 1300

Bon je pense que vous savez tout de moi lol

et puis sinon actuellement je fais mes économies pour m'acheter mon rêve, un ZZR 1100 ou pitetre 600 je sais pas trop encore dépendra des différences relevées sur ces deux modèles. Je tiens à préciser que je ne sais pas non plus si je ne vais pas m'en acheter une en épave et totalement la refaire... n'étant pas super mécanicien je doute un peu mais comme mon point fort est la patiente même s'il faut attendre 6 mois de réparations cela ne m'effrais pas le moins du monde... :D

Allez sur ce bonne route !!!!!!

Bienvenue ici

PREUM'SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Bon recherche

bienvenue a toi



600,1100 pas les mêmes machines dans le post vente moto tu trouveras peut être ton bonheur il y a pas mal de choix ...en ce moment

aahhhhh grillé par SKYY MAIS
DEUUUUZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

vous battez pas lol pour ce qui est de ma recherche pour le moment j'économise donc je me renseigne, j'étudie et on verra le moment ou je tombe sur la perle rare qui me tapera dans l'oeil ^^

salut l'ami et bienvenue sur le faux rhum des zzristes moto2

bonne lecture et bonne recherche et t'inquiète pô on se tire la bourre meme pour les podium de bienvenue

j'adore cet esprit motard de tirer la bourre tout en faisant une petite pause biere :D

bienvenue à toi


entre 600 et 1100 = pas mal de différences


mais mieux vaut ne pas griller les étapes

road77 a écrit :j'adore cet esprit motard de tirer la bourre tout en faisant une petite pause biere :D

Faut dire que j'ai pris des Vitamines liquides pendant tout le WE ou hélas notre Yann n'a pas du avoir le même régime.

Bon le prochain arrivant je te laisse la place Yann (jusqu'au prochain virage ....)

Bon bah puisque vous me dites qu'il y a beaucoup de différence entre 600 et 1100, je voudrais maintenant savoir qu'est-ce que vous me conseillez, sachant que je vais faire beaucoup de route, j'aime les petites routes, les autoroutes m'ennuis car trop de radar ^^, j'ai fait beaucoup de route avec mon 500, j'ai fait presque 25000km en deux ans. Mais je souhaites avoir une moto confortable et qui pousse pour mes plaisirs. Qui tienne également la route ne serait pas de refus lol

Bienvenu à toi futur ZZriste chez nous

Euh,y a mon 600 sinon routiere à souhait et une furie quand on lui demande

Et un p'tit peu de pubbbbbbbbb

au plaisir de te lire ou de te rencontrer

BIENVENUE A TOI
et bonne recherche pour ta futur monture

zzr098 a écrit :Bienvenu à toi futur ZZriste chez nous

Euh,y a mon 600 sinon routiere à souhait et une furie quand on lui demande

Et un p'tit peu de pubbbbbbbbb

au plaisir de te lire ou de te rencontrer

Bah pour le moment je fais mes économies pour me la payer parce que pas encore la totalité des fonds ^^ mais merci c'est vrai qu'elle à l'air très sympa en tout cas

Bienvenue, Road77

On peut t'amener nos belles pour un ressemelage ?

Sinon, le choix entre la 600 et la 1100 ( Par exemple ) se fait en fonction de ton usage : Si tu fais de longues étapes, la 1100 est moins fatigante et plus confortable. La 600 est aussi une bonne routière, mais impose plus de changemente de vitesse ( Entre autres ).

Bonne recherche.

SAlut et bienvenu ici



entre le 600 et le 1100 même si ceux sont 2 soeurs le poids et les moteurs de ces 2 là sont bien différents

Le 1100 envois tout le temps ( en version sans chevaux) sans jamais fatigué. Il monte en régime sans frémir . Mais au premier virage tu te rends compte que la bête fait ces 260kgr. Sa douceur et son confort te fait rouler peinard a des vitesses trés au delas de la tolérance.
Le 600 est creux en bas mais dés que tu passes les 6000Tours c'est une furie. Il prends des tours sans jamais vouloir s'arréter car la zone rouge est a 14000 Tours/minute. C'est enivrant. Il est plus joueurs que le 1100 mais n'a pas la même philosophie. C'est une petite sportive alors que le 1100 c'est un GT-Sportif.
Avec le 600 ZZR n'essaye pas de te froter au news GSX-R, R6 ou CBRR t'es hors du coup sur circuit. Par contre sur une ballade de 400 km dans la journée a un bon rithme aucun soucis et moto, boulot, Dodo est aussi dans ces cordes

Bienvenue à toi.

+1 pour la 600 de ZZR098 : tu pourras la prendre les yeux fermés... Tout l'entretien est à jour (même le superflux)

Bonnes recherches.

+1 aussi pour la ZZR 600 a ZZR098

Merci beaucoup pour toutes ces infos concernant le 600 et le 1100 du coup mon choix se porte sur un 600 car je suis assez taquineur sur routes de campagne (que ca vers chez moi c'est ça la campagne lol) mais comme je vous le disait j'économise pour le moment c'est clair que celle proposée est magnifique et je fais toute confiance à un membre du forum mais je n'ai pas les sous pour la prendre pour l'instant... :(

Bienvenu(e) au future ZZRISTES
En ce qui concerne la différence entre les 1100 et les 600 le prix d'achat est a peut près pareil, tout dépend de toi si tu pense te sentir mieux sur un 1100 ou sur un 600

bienvenue chez toi

salut et bienvenue
+1 mieux vaut se faire la main sur une 600 pour mieux sauter sur la 1100 apres

Salut à toi! Et bienvenue. Je confirme l'avis de Dnstouron. Et je pense que tu as raison de préférer un 600 pour les petites routes de campagnes. @ bientôt

bienvenue chez toi road77,
je te souhaite une bonne lecture sur TON forum

salut à toi et bienvenue!!

y'en a pas mal qui passent du 600 au 1100 au bout d'un moment. Moi j'ai un 600, c'est ma deuxième bécane, et pour l'instant j'adhère totalement a la philosophie de la bécane. Même si j'ai plus de sioux qu'avant, j'envisage pas de la changer! GT et petite sportive, mais position super confortable et moteur agréable.

C'est assez maniable (j'avais un peu peur venant d'une 500 mais je m'y suis fait vraiment très facilement), ca pousse largement assez pour moi (et trop au gout des képis...), et même en duo ou sur long trajets, no soucy ! Surtout avec une bulle haute et/ou selle confort, 200 bornes sur petites routes sont une formalité. Seul léger bémol pour moi : la boite...

Et pour moi, important, pas besoin de la débrider, elle est en "full" naturellement, donc j'ai l'esprit tranquil.

donc moi, logique, je conseille grave !!!

Merci tomtom pour cet avis éclairé, cela ne me fait que vouloir un petit 600 ^^ maintenant je vais lire sur le forum et essayé de voir quelles années sont les meilleures, etc...

juste pour préciser que d'un autre coté, je n'ai jamais essayé un 1100 !!!
Donc si ca se trouve, c'est encore plus mieux et je le sais même pas !!!!

et donc en fait je peux pas comparer, mais juste te faire part de ma plénitude motarde avec ma zolie 600 !!

oui mais le 1100 on va dire que je suis trop foufou encore un peu dans ma tête de fou lol je le vois avec celle de mon père (pour rappel un XJR 1300) je me fait de belles frayeurs tout seul et venant également d'un 500 je vais y aller doucement donc me faire la main sur le 600 car de toute facon même gueule d'amour que le 11 :D

salut à toi et bienvenu
comme les autres je te conseillerais le 600 car venant de la 500 et si déjà tu arrives à te faire des frayeurs avec le XJR

maintenant il faut essayer les 2 car niveau confort et gabarit c'est pas la même et si tu es un peu grand, et bien sur une grosse moto tu te sentiras mieux

mais sinon pour tout le reste le 600 est une très bonne bécane et si tu ne fais pratiquement jamais d'autoroute....c'est le compromis idéal

et donc celle de ZZR098 est parfaite pour toi

Bienvenue à toi...

Que dire de plus que mes camarades... rien, ils t'ont donné toutes les pistes pour bien choisir !! +1 pour le 600!!