ZZR-Leclub le Forum

Ca y est, les ricains l'ont vue en vrai
L'arrière est très moche pour moi... le reste n'évolue que légèrement (au niveau esthétique bien sur...

On dirait un peu l'arriere de leur custom qui a un pneu de dragster ! ;)

Mais quel cul immonde

pas pour moi

puis c'est pas fait pour etre jolie , c'est fait pour aller vite

Oui mais en même temps si ça peut être joli et allez vite : ZZR1400 !

J'avvais déjà du mal avec l'AR de la Busa actuelle alors avec cette bosse de chameau et ce feux AR...

Bon, il reste Honda et sa CBR 1300 XX ou 1400 XX ... ou 1500 XX avec un V6...

Ah si KAWA sortait une ZZR1400 Noir et OR... Je crois que je craquerais...

Titi a écrit :Mais quel cul immonde

Et le mot est faible quelle horreur enfin rien de neuf il se sont pas cassés chez Suz

il fond un concours de laideur chez suze...BREUUUKKKKKK j'aimais mieux le projet........
IL EST TROP TROP MOCHE .

Ca change pas : moto Manga

on vois rien du moteur, ya un espèce de cache cadre noir mat qui se confond avec le carenage oulala c'est space

Ben sa change ,mais la ...........le cul ,je prefere celui de mon bon vieux 1100!!!!!

C'est à croire que l'ingénieur a trop réfléchi pour l'avant et qu'il en avait marre de réfléchir pour l'arrière !! ça doit être le même que pour la Twingo !!

il avait reflechi pour quelle partie sur la twingo?
J'aurai cru qu'il en avait marre avant de commencer

c'est vrai, l'arriere est vraiment bizare, surement efficace en aero mais pour le look bof... faudrait voir avec d'autre angles de vue

Encore plus moche que le modèle actuel , il on fait fort la chez suz
dommage parce-que ça pousse fort une BUZE , bon ça casse un peu de partout , mais le moteur et le chassis sont top .

Moi j'attends de la voir en vrai (fin septembre peu être) mais comme je ne suis pas acheteur, enfin, l'autre j'avais déja beaucoup de mal a rentrer mes 2 jambes .....

Les possesseurs de 14 vont pouvoir dormir tranquile, leur investissement va pérèniser !!

C'est tres tres moche, le seul truc que j'aprecie, c'est le fondue des cligno avant avec les entrre d'air.
Hayabeurkza 0 - ZZ-R 1

ben là un grand bravo pour suz , avec cette buze on verra les ventes de ZZR1400 remonter

decevante cette "nouvelle hayab"

Moi ej ne trouve pas ça si laid que ça.
Le cul du 1400 n'est pas très beau non plus je trouve avec des silencieux qui font 1 mètre de long....

Les goûts et les couleurs....

rulian a écrit :Moi ej ne trouve pas ça si laid que ça.
Le cul du 1400 n'est pas très beau non plus je trouve avec des silencieux qui font 1 mètre de long....

Les goûts et les couleurs....

Ah oui mais autant les silencieux tu les changes et dans bcp de cas... c'est el cas... autant l'AR d'une bécanne ... ben... Tu le gardes.

Et là, l'AR du SUZ....

Autant le ZZR1400 est resté dans la lignée des ZZR avec son AR avec clignos intégrés et visibles... autant le faucon à changer mais pas en mieux.

rulian a écrit :Moi ej ne trouve pas ça si laid que ça.

Vite vite un docteur au chevet de Rulian, il défaille

rulian a écrit :Le cul du 1400 n'est pas très beau non plus je trouve avec des silencieux qui font 1 mètre de long....

Argggg... un modo viiiiiite

Goffg a écrit : Argggg... un modo viiiiiite

S'en est un

Eh Eh Eh!!!!!!

Supergus a écrit :

Goffg a écrit : Argggg... un modo viiiiiite

S'en est un

Bah oui, c'est pour ça qu'il se permet de dire des choses invraisemblables


Il avait l'air sympa pourtant l'année passée à Reims

Rien de vraiment nouveau en ce qui concerne le look global de la machine, c'est bien une hayabusa, on peut pas se tromper et les amateurs ne pourront pas être déçus.
Les ingénieurs de chez suzuki ont été un peu frileux de peur de perdre les amoureux du monstre, maintenant greffer l'arrière d'une coccocinelle sur une moto, c'est un choix????????
j'attends de voir la cylindrée du moteur et les performance de la bête pour juger mais il y a du boulot pour remonter l'avance du 14 de chez KAWA.......

Effectivement c'est ce que je pense, le disigne reste pour moi inchangé.
C'est vrai que l'arrière est chelou mais pas plus qu'avant en fait...

VIVE LA BALEINE DE LA ROUTE

j'ai trouvé ce lien http://www.sportmotor.hu/motoros_videok ... /?vi=20356 pour y voir un peu plus clair. je trouve l'arriere vraiment tres moche, pas vous ?

Arfff, cet arrière
Et ces pots même ceux de la ZZR sont petits à côté (bon ok, pas euro 3 )

Pour le reste pas mal comme évolution je trouve... les bloc compteur a l'air sympa...

Par contre ils l'ont laissé en 1300cc ce qui prouve qu'ils ont dû améliorée la partie cycle principalement.

Quand tu vois que l'ancienne n'est pas larguée par le 1400 ZZR ça laisse entrevoir une belle bataille

Mr Kawa nous a fait un 1400 avec un allure d'avion de chasse et Mr suzkiki nous a fait un 1300 avec une gueule de chameau!!!

en tout cas, moi c'est sur que je reste a fond kawa!!!!

et même si la BUSA est plus puissante avec un meilleur comportement, faut pas oublier que l'esthétique ca compte pour beaucoup!!!
sinon pourquoi kawa vend plus de z 750 et 1000 alors que les speed triple et superduke sont meilleur au niveau perfs!!!
et oui!!!Mr kawa a bien compris que le physique, c'est tres important!!!