ZZR-Leclub le Forum

voila, j'ai un starkplus 310, et je ne peux pas le mettre sur la roue avant au dessus des disque, ya le gros garde boue avant

comment vous antivolez votre zzr600 ??

bah le U tu le dispose sur une de branche de jantes, en bas de la roue, le U par terre


helas pour chopper les tubes de fourches, il ne faut pas :

- un gros garde boue (les zzr)
-une fourche inversé (pas les zzr)

sinon tu peux aussi faire passer les tubes du U dans les trous des disques...mais c'est risqué un poil si on essaye de te la chourrer, ça peut voiler

ben moi je met mon u autour de la jante et du pneu.

ouai mais un u pas entre fourche et au dessus des disque ca sert un peu a rien

dans tous les cas, un U ou une chaine attachée à rien (poteau, grille etc...) ça ne sert à rien.....un skate bord et zou ya plus rien!!

bah pourquoi tu le mets pas sur la jante arrière ? tu le fais passer a travers la couronne puis autour d'un baton de jante...
a défaut d'accrocher ta meule à quelque chose de fixe, autant éviter de laisser le U pendant... Un coup de cric de voiture dans le U et il s'ouvre en moins d'une minute (le cric de voiture résiste à une pression de 2 tonnes, donc c'est pas un U qui va résister !!)

En le mettant sur la jante arrière, il n'y a pas la place pour passer un cric dans le U

comme TITI, quand je dois mettre un U c'est sur la jante arrière avec la couronne. le U finit avec plein de graisse de chaîne mais au moins il bloque la roue correctement

D'accord avec TITI,en plus avec le neiman à l'avant et le U à l'arrière ta moto est "un peu mieux" immobilisée ;
avec une simple planche à rouettes on peut déplacer tres rapidement (et sans outils) ta belle meme si elle a 5 U et 3 blocs disques à la roue avant !
Si malgré tout tu veux mettre ton U devant il te faut opter pour un garde boue de GPZ,moins enveloppant ,
ça monte sans probleme (un pote choisi cette option) mais c'est moins dans le respect des lignes massives du DoubleZ !

vous me faite peur la je v le mettre a l'ariere maintenan.

ok pour larriere
ok pour lattache a un point fixe (c'est evident)

mais a larriere, comment vous le mettez j'ai pas bien compris ?

tu le passes dans la couronne et une "branche" dans la jante arrière

Drack a écrit :tu le passes dans la couronne et une "branche" dans la jante arrière

comme indiqué par les flèches et les indications de Drack

rulian a écrit :

Drack a écrit :tu le passes dans la couronne et une "branche" dans la jante arrière

comme indiqué par les flèches et les indications de Drack

Rulian ....... JE T'AIME !! c'est exactement ce qu'il me fallait : une photo ! merci a tous !

donc avec cette methode je capture couronne de kit chaine plus la jante de la roue arriere, apres point fixe avec chaine.
Seul risque est donc en cas de trifouille d'un co.....d que la couronne soit voilée?

rulian a écrit :

Drack a écrit :tu le passes dans la couronne et une "branche" dans la jante arrière

comme indiqué par les flèches et les indications de Drack

merci Rulian, c'est vrai que c'est plus clair avec une petite photo