ZZR-Leclub le Forum

Après 1 an de bon loyaux services, je me suis séparé de mon fidèle CBR de 91..........

Et depuis hier je suis l'heureux propriétaire d'un ZX6R piste only de 98

Voilà une petite photo

Pas mal!

Tu fais de la piste où?
Tu fais des courses régulièrement?

C'est boooooooooooooooooooooooooooooooooo!

ouuuuaaahhh !!! c'est zzooolllliiiiieeeeeee !!!
attendez je reviens... Maman, maman je peux avoir la même que ça pour mon anniversaire ??...
Ben non ... snuf !!!
en tout cas elle est tip-top

Biboss a écrit :Pas mal!

Tu fais de la piste où?
Tu fais des courses régulièrement?

Je fais pas de courses, j'ai ni le temps ni les moyens.........

Sinon je roule à Carole régulièrement, et cette année j'ai aussi roulé a Magny Cours F1 et mercredi j'étais a Dijon Prenois.

Bravo pour ta nouvelle acquisition

Et n'oublie pas de prévenir quand tu vas à Carole, histoire de se voir, de te voir tourner et de faire quelques photos

Merci pour les compliments........

Sinon je pense aller a Carole la semaine prochaine pour vraiment voir son potentiel.

Parce que je l'ai juste essayé sur route normale en poly.......

Titi a écrit :Bravo pour ta nouvelle acquisition

Et n'oublie pas de prévenir quand tu vas à Carole, histoire de se voir, de te voir tourner et de faire quelques photos

+1 mais pour dijon

sinon le ZX6

belle acquisition !

t'as pas d'autres photos ou une vidéo ?

comme la dis titi , previens des que tu vas a carole

Bon ben pour la piste tu peux encore l'alléger la bsetiole : cale pied AR à virer et autre : 1 kg par ci par là + du tuning moteur et tu vas alligner des chronos !

En plus avec cette couleur Kawa, il n'y a pas a dire, tu vas impressionner.

J'attaque sa préparation piste demain.

La moto est déjà équipée de :

-Durites avia a l'avant et a l'arrière,
-De plaquettes neuves
-Huile moteur neuve
-liquide de frein DOT 5.1 ( idéale piste)

Voici ce que j'ai a faire demain .

-un gros nettoyage de toute la moto au pétrole desaromatisé pour éliminer les graisses ( bras oscillant, kit chaîne, jantes...)
- viré le liquide de refroidissement pour mettre de l'eau déminéralisée
- mettre des pneus piste neuf
-Graissage des axes de roues
-Vérification toute la visserie et les couples de serrage de tout les boulons
- virer l'autocollant pirelli.
-virer le garde boue arrière

et bien bon courage à toi alors !!!