ZZR-Leclub le Forum

Bonjour tout le monde je me presente Boris je suis de la Somme,je viens de changer mon haya pour un 1400 ZZR en esperant qu'elle me comblera autant que l'ancienne,c'est une 2006 de couleur grise,apparamment en full je ne sait pas comment le verrifier et j'espere trouver les reponces a mes questions et de bons moments en votre compagnie.Cordialement.

Bonjour et bienvenue sur le forum

Bravo pour ta nouvelle acquisition

V

salut et bienvenue

Salut et bienvenu à toi !

la médaille en choco pour moi...

Qu'est-ce qui t'a fait changer, quelles sont les raisons, c'est intéressant de savoir !

Et si tu as des tofs, on aime bien

bienvenue à toi et à ta fusée grise!!!

et un picard de plus...!!

Salut et bienvenu ici



POur savoir si ta belle est en full regarde si sous la selle la boucle électrique de bridage est toujours là, si les pipes d'adminsion des carbu sont celles d'origine ou encore si sur circuit tu dépasses les 280km/h

il y a pas mal de post sur le débridage des 1400 je pense que tu vas trouver les infos

bienvenue à toi
effectivement regarde sous ta selle si il y a la fiche ou pas
sinon pour les cornets faut démonter
denis y a pas de carbu!!
regarde à combien elle rupte car meme bridée en vitesse au compteur ça grimpe!

bienvenu

Bienvenu à toi et surtout belle acquissition

te voilà passé du bon coté de la force.....et ton Hayab c'était une quelle année?

cris a écrit :bienvenue à toi
effectivement regarde sous ta selle si il y a la fiche ou pas
sinon pour les cornets faut démonter
denis y a pas de carbu!!
regarde à combien elle rupte car meme bridée en vitesse au compteur ça grimpe!

Je sais que c'est de l'injection mais je ne connais pas ces nouvelles techno donc j'ai parlé de pipes d'admission en lieux et place des cornets : milles excuses

bienvenue a toi et ta belle

welcome boris

salut a toi et ton jolie missile , pour la mise en full de ton 1400 il faut changer les cornets admission entre injection et cadre sous la selle a l arriere droit il y a 1 connecteur avec 1 boucle il faut le debrancher , pour le passage du 300 il faut installer 1 boitier g pack over 3 . et si tu mets 1 ligne complete ou 2 silencieux + filtre kn ou autre il faut installer 1 power commander 3 usb + reglage au banc dynojet a+

Bienvenue, Boris80

Bienvenue à toi et ton 1400 boris, au plaisir !!!
V

bienvenue à toi


au plaisir

salut boris et bienvenue sur le faux rhum des zzristes moto2

bonne lecture et bon surf!!

Bienvenue à toi et ta belle

on attend des tofs

bienvenue sur le forum boris. veinard avec ta 1400.
Bonne route à toi.
a bientôt

salut et bienvenue !

Merci a tous,je vais essayer de repondre a toute les questions qui m'on étés posées:mon haya etait de 2006 c'etait ma 2em,elle marchait du feu de dieu (full,g pack,ech ixil,decatalisé,bmc,reprog yosh...),j'ai changer parce que le zzr 1400 me faisait de l'oeil depuis un moment,grace a vos conseils,j'ai pu verrifier qu'elle etait en full full je vous en remerci d'ailleur,a ce jour, je cherche le moyen de fair sauter la bride des 300 sans pour autant perdre mon indicareur de rapport.Si quelqu'un a un filtre a vendre (bmc,kn...)je suis preneur,de meme pour d'autre pieces perfo.Salutation.

Salut Boris, bienvenue à toi et à ta jolie 1400.

Bienvenue à bord !

Salut Boris et bienvenue à toi sur le Forum

Binevenue Boris. D'où es-tu dans la Somme ?

salut boris .. bienvenue sur le site et debridé hhhooooo pas biennn . tu auras la meme que les gendarmes sur les autoroutes quelle piedsssss

Bienvenue ici Voisin

salut a toi et bienvenu sur ce site de fous du ZZ, et désolé pour le retard!!