ZZR-Leclub le Forum

J'ai démonter mes roues pour un nettoyage en profondeur et je constate que mes jantes sont piquées. J'ai beau frotter, ça part pas! J'ai essayé le pétrole, le sidol, rien à faire! Quelqu'un peut-il m'aider car ça m'embête de les remonter comme cela! Merci d'avance!

Sablage + peinture, je ne connais pas d'autre solution !

Belgom Alu + laine d'acier (00 ou 000)
ou
Belgom Alu + chiffon.

Au risque de paraitre pessimiste, cette solution me paraît optimiste

non, non titi dit vrais belgom plus chiffon ça marche bien, à moins que ce soit piqué jusqu'au pneus, mais là faut changer la jante ; bonne route

passes les en epoxy. J'ai passé les miennes en epoxy noir brillant, juste un coup de chiffon pour les nettoyer, et aucun ecaillage quand tu montes les nouveaux gommards
C'est du costaud !! en plus maintenant il font a peu près tous les coloris !
comptes une centaine d'euros pour les deux jantes (J'ai payé 80 euros sans facture)

Belgom Alu? ok, mais ça ressemble à quoi et je trouve ça où?

Et l'époxy... c'est de la résine si je ne m'abuse... je suppose que je dois faire faire cela en carrosserie?

Merci de m'éclairer!

pour le belgom je peux te répondre g du belgom chrome que g trouver chez moto expert, je pense pense que dans pratiquement tous les magasins moto tu trouvera. j'avais essayer un produit concurrent en grande surface, c nul. pour l'époxy, chez rapso ils le font mais à quelle prix? si g put d'aider. bonne route

bah si tu as le temps tu peut lespolir les deport de jante, j'imagine qu'il n'y a que ce de piqué, et pas les baton de jantes

supergus a fait un pos it pour le polissage ICI ou sinon ya groin qui a fait un topic qui complete la methode a supergus, mais en image faut que je le retrouve

Merci bien les gars! Je vais m'atteler à cela car cela me fait vraiment mal au coeur de voir mes jantes dans cet état! Le problème est que chez nous il y a beaucoup de sel sur les routes en hiver et malgré un bon rinçage, le sel finit par faire des dégats.

TITI. a écrit :passes les en epoxy. J'ai passé les miennes en epoxy noir brillant, juste un coup de chiffon pour les nettoyer, et aucun ecaillage quand tu montes les nouveaux gommards
C'est du costaud !! en plus maintenant il font a peu près tous les coloris !
comptes une centaine d'euros pour les deux jantes (J'ai payé 80 euros sans facture)

C'est en comptant le sablage ou non ???

C'est intéressant ce prix, c'est où ce peintre pas cher ???

Bru a écrit :Le problème est que chez nous il y a beaucoup de sel sur les routes en hiver et malgré un bon rinçage, le sel finit par faire des dégats.

Alors même si tu arrives à les récupérer au Belgom, elles ne vont pas rester nickel longtemps (sauf si tous les soirs d'hivers, c'est coup de chiffon).

Le Belgom, ça ressemble à ça :



Une fois tes jantes nickel, tu peux les vernir avec du vernis transparent (pour garder le look d'origine), ou alors faire une peinture époxy dessus. (Myster a une bonne adresse pour l'époxy, je crois).

V

phil65 a écrit :

TITI. a écrit :passes les en epoxy. J'ai passé les miennes en epoxy noir brillant, juste un coup de chiffon pour les nettoyer, et aucun ecaillage quand tu montes les nouveaux gommards
C'est du costaud !! en plus maintenant il font a peu près tous les coloris !
comptes une centaine d'euros pour les deux jantes (J'ai payé 80 euros sans facture)

C'est en comptant le sablage ou non ???

C'est intéressant ce prix, c'est où ce peintre pas cher ???

oui, tout compris : sablage + epoxy pour les deux jantes.

Il est à PAVILLON SOUS BOIS, dans le 93. Je vais mettre un post dans la bonne rubrique.

Tu peux polir tes jantes avec du belgom alu, un disque coton à polir acheté chez Leroy Merlin et une perceuse, comptes deux heures par jante.