ZZR-Leclub le Forum

yo les mecs !

bon suite aux nombreuses remarques de mes petits camarades lors de la sortie du morvan, concernant ma plaque et son support qui bougeait beaucoup trop, rassuré vous! c'est réglé !!

et ayant profité du changement de plaque, par une format carré blanche, j'ai aussi ajouter un diffuseur de lumière, qui a un double rôle, le premier c'est adoucir la lumière de de plaque (qui va degager pour un eclairage LED) et eviter le reflet, et le second rôle c'est de boucher le trou behant a l'arrière quand on enlève la bavette d'origine......... allez le tout en image !!

l'ancienne plaque



la nouvelle plaque




là on vois encore le support, et juste devant le support, le trou sans rien, donc c'est pas beau





et hop! un peut de plastique translucide opaque blanc (feuille format A4) deux coups de ciseaux et voila le travail







pour l'instant c'est fixé au scotch double face, mais 4 petites vis tete bombé vont venir solidifier le tout

bino tu sais vraiment bosser, c propre comme ça et on ne pourra pas te dire qu'on ne voit pas ta plaque la nuit. g du boulot sur ma moto je te la confirai bien si tu n'étais pas aussi loin, vu le soin que tu apporte à ton missile
bonne route à toi et profite bien de ta moto

c'est vrais que les képi ne peuvent pas te louper.......

t'es fou tu vas declancher les radards a l'arret

Supergus a écrit :c'est vrais que les képi ne peuvent pas te louper.......

bah en fait ca adouci la lumière, donc ca eclaire un peut moins , c'est plus diffuser, moins concentrer comme lumière...... après on verra pour l'éclairage a led

beau travail Bino

dommage que le blanc est plus lisible sur les photos des radars qui prennent par l'arrière... (il parrait que les plaques jaunes ne sont pas toujours lisibles en raison de la couleur jaune justement et que c'est pour cela que le gouverment a autoriser le blanc)

Drack a écrit :beau travail Bino

dommage que le blanc est plus lisible sur les photos des radars qui prennent par l'arrière... (il parrait que les plaques jaunes ne sont pas toujours lisibles en raison de la couleur jaune justement et que c'est pour cela que le gouverment a autoriser le blanc)

meme pas peur des radars mouéééé

C'est bien mieux comme cela -beau travail- mais tu comptes à ce que ce soit étanche?

Vincent a écrit :C'est bien mieux comme cela -beau travail- mais tu comptes à ce que ce soit étanche?

non pas etanche mon histoire, faudrait que je colle un petit joint, genre joint torique diam 2 ou 3 qui fasse le tour de l'ouverture pour que ce soit etanche..... je vais voir comment faire, car il faut que ca soit fonctionnel, donc facielement demontable et remontable

et pis moi j'ai une moto solaire, elle roule pô quand il pleut

bino a écrit :

Drack a écrit :beau travail Bino

dommage que le blanc est plus lisible sur les photos des radars qui prennent par l'arrière... (il parrait que les plaques jaunes ne sont pas toujours lisibles en raison de la couleur jaune justement et que c'est pour cela que le gouverment a autoriser le blanc)

meme pas peur des radars mouéééé

Ok d'accord. Voici quelques conseils alors qui te seront utiles :

moi, je roule depuis 4 ans sans éclairage de plaque ....

de toutes les facons, quand ils t'arrêtent (les MIB), ils te demandent de couper le contacte

cheveux a écrit :moi, je roule depuis 4 ans sans éclairage de plaque ....

roooooohhhh c'est pas bien!!!!
Hannn! merd* moi aussi......