ZZR-Leclub le Forum

etant farouchement opposé au top case, j'ai du équiper ma moto pour les week end à venir:





Voilà, il n'y a plus qu'à espèrer que ce sera suffisant..
Le sac sur le réservoir: 20-30 L
sur le coté c'est du 21-30 L

wouhaa elle est belle, par contre hésites pas a rajouter des tendeurs ou des sandows pour les cavalières , vincent les avait sur son 12 pendant le morvan et ca gigotte pas mal une fois charger donc n'hésites pô a leurs serrer la tronche

+1 avec toi , je ne suis pas fan non plus du top-case
mais pour certains , c'est plus que pratique donc
en tous cas elle a de la gueule meme avec les sacoches , ça ne choque pas , bien vu

bino a écrit :wouhaa elle est belle, par contre hésites pas a rajouter des tendeurs ou des sandows pour les cavalières , vincent les avait sur son 12 pendant le morvan et ca gigotte pas mal une fois charger donc n'hésites pô a leurs serrer la tronche

J'ai fait un test, mais à vide... Donc merci pour l'info.
sinon, J'aurai ma chère SDS, je lui demanderai de les tenir

Pense à protéger tes flancs aussi... pour avoir utilisé ce genre de valises sur une zx12r, les risques de rayures sont importants

ah bah mince ... moi qui croyais que tu allais te lancer dans la livraison de pizza en nous mettant un joli top-case??? je suis déçue!!

Marjo a écrit :ah bah mince ... moi qui croyais que tu allais te lancer dans la livraison de pizza en nous mettant un joli top-case??? je suis déçue!!

c'est vrais que cela serait simpas ,en rouge avec pizza sur les coté.......

Salut
Perso la sacoche de réservoir me gène bcp
le bas du ventre tape dedans, je prends tout le vent dans la GUEU.. Car je peux moins baisser la tête
C'est pour cela que j'ai acheté un porte paquet
je me sers de la sacoche que sur ptits trajets
Dès que je fais des cols ou de la route, c'est sac avec sandows sur le porte paquet.
Fais un test chargé avant de partir...

A++

ju

J'ai testé ces sacoches : attention ! ! !

Le système de fixation n'est pas top est elles ont beaucoup tendance à glisser.
Comme elles ne sont pas loin des pots, y'a gros risque d'incendie.

Gros risques de rayures aussi. Faut protéger un max...

Perso, j'ai pas du tout aimé.

A propos des rayures à cause des sacoches latérales, on m'avait déjà informé... je ferai doublement gaffe.
Sinon, les sangles qui passent dessous sont bloquées en arrière et en avant par les fixations de la selle. Pour le glissement droite-gauche, il y a pas mal de tendeurs, je vérifierai en cours de trajet.

La sacoche de réservoir ne me pose pas de problème, mon ventre s'intègre bien

sinon, c'est clair: CE N'EST PAS UNE MOTO DE LIVREUR DE PIZZA!!!!

en tout cas, je leur trouve une belle gueule, elles s'intègrent bien sur le 14

Pour info, sur le site de bagster, ils montrent notre moto avec les sacoches latérales de la taille au dessus. J'ai essayé chez MotoExpert, mais ça touche les pots.

daccord avec ce qui vient d'etre dit
meme si la qualité est presente chez bagster l'ergonomie et le pratique c'est plus au gout du jour

Biboss a écrit :A propos des rayures à cause des sacoches latérales, on m'avait déjà informé... je ferai doublement gaffe.
Sinon, les sangles qui passent dessous sont bloquées en arrière et en avant par les fixations de la selle. Pour le glissement droite-gauche, il y a pas mal de tendeurs, je vérifierai en cours de trajet.

Je confirme qu'il y a risque de rayure du fait des liens velcro (pas du bagage lui même). Les tendeurs fournis sont assez fragiles, si tu en as des plus costauds, c'est pas du luxe. Par contre, je ne vois de kit termiques et je te les conseille vivement sinon tu joues avec le feu!

De retour de mon WE, j'ai testé ces sacoches latérales:

A l'aller, pas de problème: les tendeurs fournis, c'est de la vraie m..., je confirme. Heureusement, comme me l'avait conseillé Vincent, j'ai contrôlé à mi-parcours. En revanche, je me suis servi des lanières prévues pour porter les valises, ça aide.
Au retour, + 2 bouteilles de vin de Bailly = 20 kg au total pas trop mal réparti dans les 2 sacoches: impecable, sauf un détail. Le ciel étant très menaçant, j'ai installé les couvre-sacoches, mais voilà, après on fait comment pour les fixations?

Bon, finalement ça a tenu (140 km maxi).

Les valise n'ont pas glissé vers l'arrière, mais c'est vrai qu'on était 2 sur la selle, de plus je les positionne à fond vers l'arrière. J'avais protégé la moto des rayures, RAS.
A Provins, arret sur le retour, on ne s'est pas éloigné de la moto, on ne sait jamais...

Bref constat mitigé, pour un WE c'est suffisant à 2, au delas, je ne sais pas.
Une remarque d'un observateur : ça ne dénature pas du tout le ZZR, ça c'est très positif.