ZZR-Leclub le Forum

salut a tous.un petit post pour un ptit coup de main.je me suis rendu compte sur mon 600 que j'ai perdu un cache chromer sur le cadre au niveau de la pedale de frein.en y regardant de plus pres ce serai en fait l'axe qui soutien le moteur qui aurais casser et les vibration aiderai ce dernier a ce faire la male par le ptit trou.
le cache l'axe et le boulon son commander mais pour le changer je c pas trop comment approcher la bete.
si quelqu'un a deja demonter et remonter cette piece!!! ?

Je n'avais plus aucun cache sur mon 600

Par contre je n'ai jamais remplacer cette piéce ( axe )

Désolé de ne pas pouvoir t'aider

Ben, un crick pour remonter le moteur s'il a tendence à descendre...
Un gros tournevis histoire de l'aligner pile poil en face du trou...
Une clef à laine et une a pipe de 14, si jme souvient bien, pour éventuellement desserrer LEGEREMENT les autres fixations et pouvoir réaliser les étapes précédentes.
Une pince pour tirer le morceau de tige cassé.
Puis, une paire de main pour tenir les outils...

Si non, c'est loin d'être sorcier à faire... A part l'aligner correctement qui, des fois, est très casse c****.
Enfin, j'trouve ça étonnant que t'ais une fixation moteur qui a cassé!!!
Donc vérifie que les autres soient bien serré...

merci pour ces precision.je suis plutôt meticuleux quand je fais une bricole sur la becane mais quand je c pas j'ai peur de l'aventure.ca a pas trop l'air sorcier.
j'ai ete le premier surpris de voir que la miss n'avais plus de tete et qu'elle voulai se faire la male.En plus elle ma fait degager le cache chrome a presque 5 euro le bout de plastique.c pas enorme mais a ce prix la il pourait etre mieux qu'en plastique.

operation bien reussi mais il a fallu que j'aille chercher un axe a la casse car kawa a recu mon ecrou et mon cache mais l'axe etai en reliqua.je le recoi le 20 aout don c faudra le rechanger.
question.a reception de mon axe neuf que j'ai deja payer.faut il que je le change au plus tôt ou je peut rester avec l'ocasion jusqu'a que je bloque la moto pour un entretien?

Ben, d'après moi, pour qu'un support moteur pète, il faut lui en donner pas mal!!!
Qu'il se torde un peu, s'il y a un peu de jeux, je veux bien... Mais de là à casser...

Donc, je pense qu'il n'y a pas de problème d'attendre jusqu'à la prochaine évision. Après, j'ai jamais eu de support moteur qui casse.

Ce que tu peux faire, c'est le laisser, et jetter un oeil de temps en temps dessus.

merci pour vos reponse ! je sais pas comment le precedent a pu casser car les autres sont bien serrer.j'espere que celui la ne bougeras pas.