ZZR-Leclub le Forum

bonjours a tous.voila j aimerai avoir l avis sur la conso de mon 600 je me demande si c est moi qui a le poignet un peut trop lourd ou si ma becanne est mal regler .avec le plein maxi 200kms(avant de mettre en reserve)je roule a 130 140 peut etre un peut plus mais bon c est de la national.je fais 60bornes par jours pour aller bosser donc on va dire un plein tout les 2 jours.donc si vous pouvier me dire combien vous faite avec le plein sa me donnerai une idee(en roulant coule ou en tapant dedans.merci

J'ai exactement la meme conso, alors que j'ai lu que certains ici faisaient du 5,5 ce que je n'ai toujours pas compris
je precise que pour moi le filtre a air est hors cause a priori et que tout me parait ok par ailleurs

+600
j'ai 60km aller et 60 km retour de mon lieu de taf et 30km de departementale sinueuse et 30 km de route plus rapide.je roule au alentour des 6000m tour et me permet quelque joie dans les virolo donc c du 6.5 voir 7 litre au 100.

merci pour l info. bon faudra faire avec mais bon ont n a rien sans rien

ludozz-r6 a écrit :merci pour l info. bon faudra faire avec mais bon ont n a rien sans rien

Passez sur des ZZR 1100 : avec tout et tout, couple en bas, puissance au milieu et en haut, gros réservoir et conso de 5.5 L au 100 kms : moins gourmandes que les ZZR 600 !

Autonomie de 300/320 kms avant réserve.

C'est une conso correct pas top mais correct
Sur mon 98,je faisais 210 km avant réserve à 150 compteur et 190 quand il était mal réglé
attention il a un p'tit reservoir "12 litres"
@+

lol moi je serai ravis lorsque j'aurai le permit moto de faire 7L/100km avec mon 600 ZZR

ma voiture fait du 9L/100km (et encore quand je suis zen au volant ) alors 7L je serai au ange

SANDSTOREKEEPER a écrit :lol moi je serai ravis lorsque j'aurai le permit moto de faire 7L/100km avec mon 600 ZZR

ma voiture fait du 9L/100km (et encore quand je suis zen au volant ) alors 7L je serai au ange

ALors imagine du 5.5 avec une moto capable de t'envoyer au delà de 260 compteur sans jamais dépasser les 7L/100 avec des accélérations d'une Ferrari !!!

houla faut les faire regler vos monstres !!!!
avec la mienne je tiens entre 210 kms et 240 kms en tournant la poignée comme il faut
la mienne nee boit pas comme les votre car c'est supergus qui ma reglé les carbus ( ça premiere synchro ) maintenat faudrait encore d'autres avis

Mon 600 fais aussi entre 6.5 et 7L au 100 sans taquiner plus que ca. J'ai reussi à descendre en dessou de 6.5L une fois mais là faut pas pousser la becane au dessu de 5500 tr/min et avec tout ca j'etais à seulement environ 6.3L.
Donc en gros tu profite plus du tout de la puissance du moteur a ce regime là pour 0.2L de difference, ca vaut pas le coup.
J'attaque la remise en forme de mon 1100 la semaine prochaine, je verrais bien la conso lorsque je l'aurais!

Pareil avec mon 600 (1994) environs 200/220 km avec un plein de 13L sur mon trajet quotidien

Une fois j'ai fais 260 km mais 100% autoroute callé a 130km/h

J'avais un PSB moins 1 dent + un filtre K&N + ligne 4/1 Remus

pour moi ta conso me semble trés correct

merci pour toute vos reponces c est vrais que la 1100 doit moins gourmande ele doit tourner moins vite que le 600 quand je suis en 6 je croie souvant qu il faut passer une autre vitesse.bon il faut que j achette un 1100 pou moins consommer

j'avais pas vu ton post ludo ben pour moi si je tourne bien la poignet 200km soit une conso de 7l/100 par contre sans poussé les premiers rapports en duo pas plus tard que le wk dernier en duo niort /les sables sans autoroute et retour les sables par st hermine et autoroute à 150km/h (la mienne 150km/h 7000tr/mn) 5,8 litres/100 j'avoue 20km/h de plus sur le trajet aller / retour avec juste une petit pointe à 180km/h pour ne pas trop trainé sur un dépassement sur autoroute mais pas plus. donc je pense que la conso chez moi ça vas

moi entre 5,5L et 6L en roulant tous les jours (donc pas très violent mais normal quoi)
J'ai encore jamais passé la reserve (je fais le plein très souvent vu que je roule bcp), et j'ai deja dépassé 240km.

J'ai rarement atteint les 7L, et alors ca envoyait fort...

pour te répondre tomtom 7l/100km c exceptionnel c quand je pousse fort les rapports histoire de voir quelle marche bien et le petit 600 zzr ça marche bien. le mieux avec la réserve 280km sur un trajet niort brest mais 130km/H sur autoroute et 110km/H sur voie express

pour ma part en roulant au taquet .... toujours entre 9000 et 11000 tours/mn..
je passe en reserve a 185km...

ludozz-r6 a écrit :bonjours a tous.voila j aimerai avoir l avis sur la conso de mon 600 je me demande si c est moi qui a le poignet un peut trop lourd ou si ma becanne est mal regler .avec le plein maxi 200kms(avant de mettre en reserve)je roule a 130 140 peut etre un peut plus mais bon c est de la national.je fais 60bornes par jours pour aller bosser donc on va dire un plein tout les 2 jours.donc si vous pouvier me dire combien vous faite avec le plein sa me donnerai une idee(en roulant coule ou en tapant dedans.merci

Bonjour,
Depuis l'achat de mon ZZR600 de 91 cet été, je fais 140km par jour en région parisienne (de Rambouillet à Cergy Pontoise) avec une partie d'autoroute (A12/A13) et le reste sur départementale et en ville.
Je dépasse rarement les 150km/h, faute d'espace..

Il a aujourd'hui environ 2500km de plus qu'à l'achat.
Je fais régulièrement 200km avec 10L soit 5L aux 100km.
Tu devrais peut-être voir tes réglages carbu et ton filtre à air...
Amitiés motardes
Fred (Jacquebert)

Jacquebert a écrit :

ludozz-r6 a écrit :bonjours a tous.voila j aimerai avoir l avis sur la conso de mon 600 je me demande si c est moi qui a le poignet un peut trop lourd ou si ma becanne est mal regler .avec le plein maxi 200kms(avant de mettre en reserve)je roule a 130 140 peut etre un peut plus mais bon c est de la national.je fais 60bornes par jours pour aller bosser donc on va dire un plein tout les 2 jours.donc si vous pouvier me dire combien vous faite avec le plein sa me donnerai une idee(en roulant coule ou en tapant dedans.merci

Bonjour,
Depuis l'achat de mon ZZR600 de 91 cet été, je fais 140km par jour en région parisienne (de Rambouillet à Cergy Pontoise) avec une partie d'autoroute (A12/A13) et le reste sur départementale et en ville.
Je dépasse rarement les 150km/h, faute d'espace..

Il a aujourd'hui environ 2500km de plus qu'à l'achat.
Je fais régulièrement 200km avec 10L soit 5L aux 100km.
Tu devrais peut-être voir tes réglages carbu et ton filtre à air...
Amitiés motardes
Fred (Jacquebert)

au bout de 2500 bornes tu fait du 5l/100 comme moi au debut.mais apres 25000 kmen un an je suis passer a 6.5/ voir 7/100.
ce matin panne seche en arrivant a la station. poussette sur 3 metres .ma belle afficher 238 km.

faut pas vous inquiétez les mecs pour la conso si tu tire sur les premiers rapport ça décoince c sûr mais tu vas consommé, pour la ville c la même pour le sous régime. moi aussi g des variations de conso selon se que je fait. le meilleur moyen de ne pas avoir de conso de fou, c l'entretien, les filtres, les bougies ect. la bonne route à tous

J'allais poster une question sur l'autonomie, mais j'ai trouvé les réponses sur ce post.

Par contre, je suis surpris par les données de ma revue technique pour un 600 de 1990. Contenance du réservoir de 18 litres, dont 6,5 de réserve. Même avec une conso de 7 litre pour 100km, ça me donne une autonomie moyenne de plus de 250km. Or, au vu des réponses, la moyenne a l'air d'en prendre un coup.

En moyenne je mettais 14 Litre juste aprés le passage en reserve et je faisait un poil plus de 200km

j'ai jamais joué a tenter la panne séche pour vérifier

5.2l de moyenne avec la mienne vu que je met 12l pour 230 km en roulant normal, et avec de bonnes accélérations de temps en temps

Antalys a écrit :5.2l de moyenne avec la mienne vu que je met 12l pour 230 km en roulant normal, et avec de bonnes accélérations de temps en temps

idem pour moi et je suis pas du genre a attendre la fin de la ligne droite

250 km avant la réserve, je trouve que pour une mémère elle consomme pas de trop!!!

Pour ma part , c'est entre 5.6L/100 et 7L/100 tout depends si je suis en mode arsouille ou lopette !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ce qui fait 190 ou 260 kms ,avant de passer sur reserve !!!!!!

Tixav a écrit :J'allais poster une question sur l'autonomie, mais j'ai trouvé les réponses sur ce post.
Par contre, je suis surpris par les données de ma revue technique pour un 600 de 1990. Contenance du réservoir de 18 litres, dont 6,5 de réserve. Même avec une conso de 7 litre pour 100km, ça me donne une autonomie moyenne de plus de 250km. Or, au vu des réponses, la moyenne a l'air d'en prendre un coup.

18 litres moins la réserve 6,5 litres = 12 litres 1/2.
si la consommation est de 6,25 litres aux 100 km ( Supposition ), cela donne une autonomie de 200 km au passage en réserve.
Mais on peut encore faire 100 km avant de tomber en panne sèche.

en conso je suis pareil que antalys , soit environ 5,2 a 5.5 litres au 100 en conduite mixte autoroute periph avec une synchro carbu nikel et un filtre a air changé regulièrement

Idem pour moi ma conso est bien plus souvent a 5l/100 , 5.5L de temps en temps et pourtant je donne quelques bon coup de gaz en sortis de rond point mais le plus souvent je passe mes raport a froid vers 4000 tr et 6000 6500 tr a chaud a mon dernier calcul j'ai fais 4.8 L /100

Ben moi qui penssais que mon 600 était mal réglé.....


Je fleurte régulièrement avec le 5L/100 (en été). En hivers ça consomme plus.

Mon record lors d'une balade très tranquille (il y avait deux 250 KLX avec nous). 320Km avec une partie de la réserve. J'ai du tourner à 4,8l/100.... A croire que le 600 est mieux taillé pour les routes de montagne que pour l'autoroute.

Dans tous les cas je pense que ça dépend surtout de la façon de conduire. J'ai prété mon ZZR à un collègue avec qui je fais régulièrement des ballades, il a connsommé au moins 1L de plus que moi..

5.2 litres avec la mienne ...
___________________________