ZZR-Leclub le Forum

SALUT TOUT LE MONDE !
JE VIENS D'ACHETER MON 1200 ZZR DE 8500 KMS D'AVRIL 2002 IL Y A 10 JOURS (VIVE LES MOTARDS DU DIMANCHE) ET J'AI COMME UN BRUIT DE FROTTEMENT QUI VIENT DE L'AVANT LORQUE JE ROULE COOL EN 3 OU 4
A 60/70 EN VILLE.
JE SUIS REPASSE CHEZ MON CONCESS, QUI M'AVAIT CHANGE LE PNEU AVANT, ET IL M'A DIT QU'IL N'ENTENDAIT RIEN.
APRES EN AVOIR PARLE A UN POTE ANCIEN MECANO HONDA, IL M'A DIT
QUE MA MACHINE ETAIT EQUIPEE DE DISQUES DE FREIN FLOTTANTS ET QUE LES PLAQUETTES FROTTAIENT. (IL A DEJA RENCONTRE CE PHENOMENE SUR DES 900CBR.
QU'EN PENSEZ VOUS ?

ANDREQUATRO a écrit :SALUT TOUT LE MONDE !
JE VIENS D'ACHETER MON 1200 ZZR DE 8500 KMS D'AVRIL 2002 IL Y A 10 JOURS (VIVE LES MOTARDS DU DIMANCHE) ET J'AI COMME UN BRUIT DE FROTTEMENT QUI VIENT DE L'AVANT LORQUE JE ROULE COOL EN 3 OU 4
A 60/70 EN VILLE.
JE SUIS REPASSE CHEZ MON CONCESS, QUI M'AVAIT CHANGE LE PNEU AVANT, ET IL M'A DIT QU'IL N'ENTENDAIT RIEN.
APRES EN AVOIR PARLE A UN POTE ANCIEN MECANO HONDA, IL M'A DIT
QUE MA MACHINE ETAIT EQUIPEE DE DISQUES DE FREIN FLOTTANTS ET QUE LES PLAQUETTES FROTTAIENT. (IL A DEJA RENCONTRE CE PHENOMENE SUR DES 900CBR.
QU'EN PENSEZ VOUS ?

Salut l'ami , peut tu ecrire en minuscule , car là tu cri trop fort..... merci

tout dépend du type de bruits, crissement ou frotage ou claquement?

peut être un disque légèrement voilé?

rulian a écrit :tout dépend du type de bruits, crissement ou frotage ou claquement?

peut être un disque légèrement voilé?

Alors attention tout disque est légerement voilé et c'est obligatoire sinon aprés un freinage les plaquettes/pistons resteraient toujours en place au contract du disque sans jamais revenir en arriére

comme tu as une 1200 et qu'il existe un problème bien connu qui est le bruit au niveau du tableau de bord ou alors du nez du 1200, est ce cela?

Est ce que les 1200 ont le cable d'entrainement de compteur a la roue avant ? Si oui regarde si le bidule au niveau de la roue avant a bien ete replacé au moment de ton changement de pneu. Ca m'avait fait le coup avec la ZXR

Salut,

je ne sais pas comment sont les étriers de freins de la 1200,
mais sur mon 1100 je mets une couche très fine de graisse haute température sur les axes de verrouillage de plaquettes et aux dos de celles-ci également, ça evite le grippage, du moins ça le ralenti.

Si tu as un doute tu peux passer me voir un WE (comme tu habites à 10mn de chez moi) .

@+