ZZR-Leclub le Forum

Alors : OUI, j'ai acheté le casque MARUSHIN RS1 Carbone.

J'avais dit pour Noël mais la Bourse qui s'écroule ne fait pas que des malheureux !

Reçu en 5 jours, je l'ai en fait depuis 2 semaines !

Cachotier ???

Un peu... Mais surtout, je voulais le tester avant de vous en parler.

Donc le plus incoryable c'est son poids !

Enfin : son "non-poids" !

J'ai l'impression de ne pas avoir de casque... Hormis la pression sur les joues.

Sinon, il est super bien ventilé (voir un peu trop au niveau des ouvertures se trouvant en avant de la bouche : pas d'opturation possible), la visière anti buée fait bien son rôle, il est très confortables et pas trop bruyant : juste un peu de sifflement du vent mais très raisonnable.

J'en suis donc très content et heureux d'avoir fait cet achat.

La mentonière est une boucle en fait et demande d'être attachée sans les gants.

Quelques photos :








PS : livré avec une bulle Noire fumée GRATOS.

Belle objet en tout cas

Je ne rappel plus les prix d'attaque pour ces casques ?

Full carbonne ça claque, ça rendrait bien avec ma combi cuir noir et ma 1100 D.

Les tailles de casques sont standard il n'y a pas besoins d'essayer

Jolie en photo, mais encore plus jolie en vrai et de plus très léger.
J'avais eu la chance de le voir lors de notre dernière sortie resto.

phil65 a écrit :La mentonière est une boucle en fait et demande d'être attachée sans les gants.

C'est vrai que tu es un peu cachotier ...

Pour la double boucle : Je la laisse toujours engagée et me contente de la desserrer ( En tirant sur la languette ) pour retirer le casque.
Ca passe, et, quand on le remet, il suffit de resserrer.

claudius a écrit :

phil65 a écrit :La mentonière est une boucle en fait et demande d'être attachée sans les gants.

C'est vrai que tu es un peu cachotier ...

Pour la double boucle : Je la laisse toujours engagée et me contente de la desserrer ( En tirant sur la languette ) pour retirer le casque.
Ca passe, et, quand on le remet, il suffit de resserrer.

+ 1100 et il parait qu'au niveau sécurité c'est plus fiable qu'une attache rapide

Et ça t'es revenu à combien ce superbe achat et tu l'as acheté ou, je veux 'stp, tout savoir, c'est mon prochain achat moto après un gros GROS entretient.

Styx a écrit :Et ça t'es revenu à combien ce superbe achat et tu l'as acheté ou, je veux 'stp, tout savoir, c'est mon prochain achat moto après un gros GROS entretient.

C'est sur ce site.

Donc un peu moins de 262 roros (FdP inclus) avec une visière sombre offerte.

Les visières se changent très facilement.

Pour la sangle : je fais comme le dit Claudius mais vu que j'ai une GROSSE tête, ce nest pas évident mais c'est LA solution : juste un coup de main à prendre.

POur DNStouron : taille identique : je prenais du L soit 59-60 chez SHARK et là ça va bien : les mousses me prennent bien les jouent : heureusement car vous n'avez pas l'impression de porter un casque !

S'ils y en a qui veulent l'essayer, je me tiens à leur dispo : en RP en semaine ou bien dans l'Oise ou le Val d'Oise le WE !

phil65 a écrit :Pour la sangle : je fais comme le dit Claudius mais vu que j'ai une GROSSE tête, ce nest pas évident mais c'est LA solution : juste un coup de main à prendre.

Pour la boucle c'est vraiment un coup de main car quand tu y arrives bien après c'est un jeu d'enfant.

Pour la boucle: j'y arrivais avec mon shark, mais je n'y arrive plus avec mon HJC FS10: non pas que j'aie pris la grosse tête, mais je crois que la sangle est un peut courte

Qu'est-ce que ça donne au niveau bruit???

Superbe. Mais effectivement, niveau bruit et courants d'air ?

Waaaaaaaaaaaaaaouh trop beau Phil!

Et concernant l'homologation, ça donne quoi ce p'tit bijou?

Le casque est bien sûr homologué !

Pour le bruit, c'est bien : moins bruyant qu'un Shark en tous les cas.

J'ai un sifflement léger du vent dans les aérations même à basse vitesse (90 km/h) et je sens le crâne aéré même en hiver...

Mais c'est relatif.

Niveau confort intérieur : très agrébale.

Il n'est pas du tout sujet aux ondulations du vent : pas de remous : à aucune vitesse....

Quand la grêle tombe sur le casque : on l'entend bien !

Je répète que la sensation de légéreté est bluffante !

Pour le prix, je pense que c'est un bon investissement.

phil65 a écrit :
J'ai un sifflement léger du vent dans les aérations même à basse vitesse (90 km/h) et je sens le crâne aéré même en hiver...

Ah bon tu a roulé à 90 km ???? Bon alors pas longtemps, juste pour écouter le bruit dans le casque

joliiiiiiiiiiiii phil !! oui c'est vrai que rapport qualitée/prix maruschin c'est extra

petite question est ce que tu arrive a passé une paire de lunette une fois le casque mit

mon casque actuelle est un modulable parce que justement je ne suis pas obliger d'enlever mes lunette pour le mettre mais par la suite je serai bien tenté pour ce casque la

Personnellement, je n'achète pas de casques que je n'ai pas essayés sur le web pour la raison que chaque constructeur a une forme qui lui est propre.
Par exemple, il est impossible de mettre la tête dans un Shark car ça m'écrase le front, et pour le savoir il faut essayer.

Sacré coup de poker ; mais belle acquisition.

yeti a écrit :Personnellement, je n'achète pas de casques que je n'ai pas essayés sur le web pour la raison que chaque constructeur a une forme qui lui est propre.
Par exemple, il est impossible de mettre la tête dans un Shark car ça m'écrase le front, et pour le savoir il faut essayer.

Sacré coup de poker ; mais belle acquisition.

le mieux étant d'essayer avant en magasin relever la ref et l'acheter sur internet... j'ai acheté comme ça un XR1000 fab-tc1...250€ neuf emballé au lieu de 469€

Outch, effectivement vu sous cet angle - sacré économie !
La visière anti-buée doit être utile. En hiver c'est une galère finie sans ça.
Donc pour le prochain casque, bientôt, visière anti-buée avec :p

belle achat phil

ATTENTION je déterre..............
Le casque me botte bien en look et poids mais qu'elle en est il de son utilisation quotidienne !! ??? hein Phil dis nous tout on peut l'acheter ou pas ? a t-il une homologation EU parceque j'arrive pas à en croire le prix
merci par avance de ton expérience si précieuse

gai-luron a écrit :ATTENTION je déterre..............
Le casque me botte bien en look et poids mais qu'elle en est il de son utilisation quotidienne !! ??? hein Phil dis nous tout on peut l'acheter ou pas ? a t-il une homologation EU parceque j'arrive pas à en croire le prix
merci par avance de ton expérience si précieuse

Oui, oui : il est tout ce qu'il y a de plus homologué notmre EURO !!!

Sinon après avoir roulé par tous les temps (-11°C, givre, néige, vent, pluie... soleil... heu, non, ça j'ai pas eu ces derniers temps ) :

- la visière anti buée a ses limites : à l'arrêt, il se forme un peu de buée sur le haut de la visière donc il m'arrive d'ouvrir un peu à un feu qui se prolonge.

- Par temps très très froid (-9°C ou -11°C), j'ai eu du givre à l'intérieur au bout de 30 bornes de roulage : chiant ==> arrêt et nettoyage et c'est repartit

- l'aération au niveau de la bouche est permanente et ne se ferme pas : un filet d'air passe : un peu trop ventilé


Voilà pour les - mais c'est vraiment en usage extrême que j'ai eu du givre...

Sinon : super confort, hyper super léger : t'as l'impression au début de ne plus avoir de casque, très bon maintien, pas de prise au vent, pas trop bruyant : j'en suis content. : je rapelle que je change de casque tous les 3 ans maxi car ils parcourent entre 45 et 50.000 kms par an et par tous les temps ==> donc le casque aura fait 150.000 kms sous toutes les intempéries en 3 ans : je préfère alors le changer : je regarde donc énormément le rapport qualité/PRIX ! Je ne puex pas mettre 500 € tous les 3 ans...

merci des infos
me voilà définitivement convaincu reste plus qu'à le financer.
Actuellement je roule avec un schuberth R1 et j'avoue que c'est un très bon casque sauf pour le poids alors un qui pèse 1050 g ça fait envie............
encore merci