ZZR-Leclub le Forum

Salut la foule

je vais finir par croire que je suis modit. J'ai encore cassé ma béquille centrale ( Celle que PAtron en plus )

voilà les images :




C'est la seconde fois que je casse cette pâte. Je suis un gros bourrins quand je béquille car là je comprends pas.
Je ne saute pas dessus

Je vais essayer de faire un bonne grosse soudure avec apport de metal car j'ai pas envie d'en achetre une autre pour encore la casser

Vous en pensez quoi ??


PS : je sais c'est salle sous mes pots mais avec le temps qu'il fait ....

T'inquiètes,j'y ai eu le droit aussi
J'ai fait ressouder et depuis impeccable
J'allais pas en racheter une non mais

bah écoute mon denis pour l'instant aucun soucis....... c'est etonnant, deux bequilles en si peut de temps

en fait tu es somnanbule et confond la bequille avec un kick de supermot' et la nuit tu descend voir ta moto..... et tu kick ! et tu kick ! et tu kick !! c'est ca hein??

Ben, je pense que tu es un vrai basque ... Tu t'entraînes trop ...

La soudure, ça devrait tenir.

pt etre pas la bonne maniere de faire !? tu as bien le tampon sous le pot gauche pour amortir ?

les bequille central casse que sur les 1100 d bridee tient bon 2009 arrive ces ton annee

bizarre jamais casse de centrale , as tu la bonne technique de bequillage , car on ne force pas du tout sur ce bout de tube..........

pour la soudure si tu est un pro vas y ...........sinon oubli c'est de la tole hyper fine

ben pour la technique j'appuie avec le pied pour bloquer la béquille et je souléve avec la main droite au niveau de la poignée sous la selle et donnant un petit coups avec le pied.

La main gauche est jsute là pour stabilisé la moto

Je ne suis pas un PRO de la coudure, mais j'en connais, et j'ai un bon stock de piéce metallique qui peuvent servir de renfort

Je vais testé ça

PS : les basques ; ils sont forts fiers et independants

PS 2 : c'ess pour ceux qui connaissent la blague qui marche aussi avec les corses

par contre, ta deuxième béquille etait neuve ou d'occaz'? si ca se trouve elle avait une petite fissure qui c'est agrandi......

la meilleur solution pour renforcer a mort ta béquille s'est ce couper la zone cassé des deux coté

ensuite glisser un tube du bon diametre pour faire raccord des 2 piece a l'intérieur

ensuite tu manchones le tout et tu soude en plusieurs passe

apres je peut te juré que meme un 38 tonne pourra passé essus ça ne cassera plus jamais

SANDSTOREKEEPER a écrit :la meilleur solution pour renforcer a mort ta béquille s'est ce couper la zone cassé des deux coté

ensuite glisser un tube du bon diametre pour faire raccord des 2 piece a l'intérieur

ensuite tu manchones le tout et tu soude en plusieurs passe

apres je peut te juré que meme un 38 tonne pourra passé essus ça ne cassera plus jamais

ne reve pas cela ne marche pas comme cela , c'est un tube souder sur un autre dans un arrondi.........

bino a écrit :par contre, ta deuxième béquille etait neuve ou d'occaz'? si ca se trouve elle avait une petite fissure qui c'est agrandi......

c'était une d'occase en trés bon etat sans rien de visible

celle de l'ex au patron

ou sinon tu met une bequille d'atelier dans ton sac ou accrochée sur l'arriere de ton zz

Salut Denis,
désolé pour la béquille .
Je ne comprends pas je béquille la mienne 4 fois par jour et je n'ai jamais eu ce genre de problème , sauf su la Guzzi où j'avais dû renforcer la ferraille (mais c'était de l'acier italien ...)..
je tenterais moi aussi le renforcement, ou alors arrètes simplement la muscu !!!

T'y es pour rien chef

Je vais essayer de la renforcer ce week-end ....

Essaye de la renforcer.

Ou d'en trouver une autre que tu fais renforcer avant de la monter.


Ce genre de connerie, c'est un coup à foutre 250kg par terre

Ben mince c'est pas de bol

Allez pour te redonner du baume au coeur, 2009 devrait t'ammener des pots dis tu sur un autre post, alors choisis bien





Ps: profites en pour prendre 2 ou 3 pièces de la meule .....

si je comprend bien les bequille C et D sont les memes .....
donc en cas de besoin sache que j'ai une C de dispo...
mais j'espere quand meme que tu arrivera a reparer et renforcer la tienne

Merci Katana je garde ton offre sous le coude

dnstouron a écrit :Merci Katana je garde ton offre sous le coude

pas de blemes !!!

ma béquille est actuellement en réparation aussi...

Drack a écrit :ma béquille est actuellement en réparation aussi...

je me sents moins seul

desolé mais sur ce coup la je n'ai pas envi d'etre solidaire !!!

par contre un jour en bequillant ma becane ,je me suis retrouvé avec la poignée de maintien(ou de levage ) dans la main !!!
et je peu vous dire que la aussi on a l'air c....

tu m'étonnes

heuresuement pour moi quand j'ai cassé la béquille qu je n'etais pas seul dans le parking, un autre motard m'a aider

katana a écrit :desolé mais sur ce coup la je n'ai pas envi d'etre solidaire !!!

par contre un jour en bequillant ma becane ,je me suis retrouvé avec la poignée de maintien(ou de levage ) dans la main !!!
et je peu vous dire que la aussi on a l'air c....

+1 sauf que la mienne est toujours en place et qu'elle tient encore un peu

katana a écrit :desolé mais sur ce coup la je n'ai pas envi d'etre solidaire !!!

par contre un jour en bequillant ma becane ,je me suis retrouvé avec la poignée de maintien(ou de levage ) dans la main !!!
et je peu vous dire que la aussi on a l'air c....

Idem sur ma D1, j'avais l'habitude de la faire ripper de l'arrière pour la rentrer dans une cave et clac... (c'est l'alu pas super épais)

il va falloir classer cette piece sur la liste des points faible du zzr

c'est marrant mais moi avec trois ZZR 1100 à mon actif et plus de 100 000 bornes en tout j'ai jamais eu ce problème pourtant je suis pas fluet

"rulian testeur de bequille centrale chez kawa"

-azy petit, donne ta mob je vais tester pour toi