ZZR-Leclub le Forum

Voilà ce qui m'amène:

Ma ZZR 1400 est classée "sportive" chez mon assureur (MAAF) ce qui implique que je paye une cotisation annuelle assez élevée.

Si elle était classifiée "routière" la cotisation serait beaucoup moins lourde.

J'ai donc écrit à la direction de MAAF assurance pour demander sa déclassification qui me semble justifiée :

- au regard de ses devancières la 1100 et la 1200 (classée en "routières")
- au regard de ses capacités de routières: grosse moto, grand réservoir, 6 phares, grands rétroviseurs, bonne protection, large selle pour le duo et ABS en série.
- au regard de sa position de conduite peu fatigante.
- au regard de MOTO magazine spécial essai 2008 2009 page 81 qui je cite, écrit "l'engin a tous les attributs nécessaires à une utilisation grand tourisme".
- au regard de sa puissance bridée à 106 ch pour un poids en état de marche de 260 kgs.
- au regard de son look de moto énorme décalée dotée d'un excellent confort.
- au regard du sigle ZZR qui n'est plus synonyme de sportivité .
- au regard de ses propriétaires qui sont tous pour la plupart (en raison de son prix) des quadragénaires responsables, passionnés et motards expérimentés peu enclin à risquer leurs vies.
- au regard de toutes les autres machines à bas prix (roadster, trail, routières) qui sont extrêmement plus dangereuses à conduite.


Voilà je vous invite à faire la même chose pour faire activer les décisionnaires et je vous tiendrai au courant de la réponse de la MAAF .

Mon assureur la classe en moto "sure" à cause/grace à l'ABS il me semble.... je n'ai pas cherché à comprendre.
et non en sportive

Vais le tour des autres assurances...

Bonjour,

En ce qui me concernne je suis chez:

AXXA

et pour eux cette moto est une routière et non une sportive

@+


DUT

cela depend des assurances car même la 1100 et 600 celon ou on vas c'est classer en sprotive ou en GT

Maaf, c'est mon assurance, ils fond pas de dif entre un 600 zzr et un r6, pour eux moto caréné, vitesse de pointe kf-kif ,même cylindré, quand j'ai demandé ils m'ont certifiés qu'il ni a pas de classe Sport/Hypersport, juste caréné ou pas ....ton affaire m'intéresse, tiens nous au courant

moi il m'ai arrivé la même, pour un ntv 650 chez axa pas de soucis moto routier, mais chez eux le zzr 600 moto sportive. tand pis pour eux je suis chez amv pour moins cher.

Pour ceux chez qui les assurances les ont classifiés en sportives, changer d'assurance

au regard de ses propriétaires qui sont tous pour la plupart (en raison de son prix) des quadragénaires responsables, passionnés et motards expérimentés peu enclin à risquer leurs vies

J'ai que 24 ans moi

Fr3D a écrit :

au regard de ses propriétaires qui sont tous pour la plupart (en raison de son prix) des quadragénaires responsables, passionnés et motards expérimentés peu enclin à risquer leurs vies

J'ai que 24 ans moi

+

- au regard de toutes les autres machines à bas prix (roadster, trail, routières) qui sont extrêmement plus dangereuses à conduite

c'est le pilote qui est dangereux pas la machine.

Charly a écrit :Pour ceux chez qui les assurances les ont classifiés en sportives, changer d'assurance

c'est pas le but de ma démarche, d'un autre côté j'ai des avantages à mettre ma voiture + ma moto chez le même assureur.
Ce que je voudrai c'est qu'il y ait une concordance entre les assureurs pour classer les motos et qu'une moto classée SPORTIVE à sa sortie ne soit pas déclassifiée ROUTIERE 5 ans après sans aucune raison.

Désolé pour les jeunes d'entre nous qui ne se retrouve pas dans la grande majorité ( j'avais écrit " la plupart") des quadragénaires et +++ conducteurs de 1400.

C'est scientifique, cette moto très chère à l'achat et difficile à trouver d'occasion n'est pas encore dans les moyens des jeunes motards et les assurances y sont aussi pour beaucoup avec leurs surprimes à la jeunesse.

Vi, j'ai la chance de faire un bon boulot qui donne des sious (je suis commercial)
Ca me permet d'etre quadra :p

Etant assuré depuis peu, j'ai pu constater que même le 1100 est classé sportive dans pas mal d'assurances, notamment :

- FMA (France Moto Assurances)
- GMF
- MAAF
- AMV (sinon je ne saurais expliquer le tarif exorbitant !)

Et j'ai finalement opté pour la la MACIF : tarif très intéressant et c'est les seuls qui ont bien voulu m'assurer à 23 ans.

ouf! j'ai eu trop peur que les "quinqua" soit concernés

Je suis allé à la Macif ce soir pour en autre parler du tarif moto.
Ils m'ont dit que les ZZR 1200 et 1400 classées Sportif, sont depuis peu classées routière sportive càd un crant au dessus des routières.
Il y aurait maintenant : Routière - Routière sportive - Sportive et Hypersportive.
Mais je n'ai pas eu de tarif pour cette nouvelle classification, il ne sortira qu'à la fin du mois pour 2009.
En tout cas, les 12 et 14 devraient être moins chères.
A suivre....

djean57 a écrit :Je suis allé à la Macif ....Ils m'ont dit que les ZZR 1200 et 1400 classées Sportif, sont depuis peu classées routière sportive càd un crant au dessus des routières.
Il y aurait maintenant : Routière - Routière sportive - Sportive et Hypersportive.
....

Il avait deja ce type de classification, il me semble
le paternel assure son FJR à la macif, et ils classaient cette moto en routière sportive !
Je suis à la Macif, et mon ZZR est classé "moto sure" ! A cause de l'Abs, 10% de réduc sur la prime...
Début d'année, vas falloir leur passer un coup de grelot

yeti a écrit :Etant assuré depuis peu, j'ai pu constater que même le 1100 est classé sportive dans pas mal d'assurances, notamment :

- MAAF

Perso, je suis à la MAAF et pour eux, la 1100 n'est pas une sportive

djean57 a écrit :Je suis allé à la Macif ce soir pour en autre parler du tarif moto.
Ils m'ont dit que les ZZR 1200 et 1400 classées Sportif, sont depuis peu classées routière sportive càd un crant au dessus des routières.
Il y aurait maintenant : Routière - Routière sportive - Sportive et Hypersportive.
Mais je n'ai pas eu de tarif pour cette nouvelle classification, il ne sortira qu'à la fin du mois pour 2009.
En tout cas, les 12 et 14 devraient être moins chères.
A suivre....

Je suis à la Macif également, et mon 1400 est classé routière-sportive, ce qui ne veut pas dire grand chose...

Titi a écrit :

yeti a écrit :Etant assuré depuis peu, j'ai pu constater que même le 1100 est classé sportive dans pas mal d'assurances, notamment :

- MAAF

Perso, je suis à la MAAF et pour eux, la 1100 n'est pas une sportive

Lorsque j'ai appelé la MAAF, l'interlocuteur m'a dit texto : "Nous n'assurons pas les sportives pour les moins de 25 ans" ... C'est d'ailleurs à partir de ce moment là que j'ai commencé à flipper un peu (j'avais déjà signé les papiers).

D'un autre sens, ça ne m'étonne pas que les interlocuteurs aient des infos différentes ... Exemple, lorsque j'ai assuré le ZZR à la Macif, le prix intéressant m'a poussé à conseiller la MACIF a un ami (celui qui a craché son Bandit dont j'ai parlé une fois) car il comptait assurer une routière, et on lui a dit qu'ils n'assuraient pas les cylindrées >1000 pour les moins de 25 ans ... alors qu'ils m'ont assuré pour un 1100 à 23 ans. Va comprendre.

djean57 a écrit :Je suis allé à la Macif ce soir pour en autre parler du tarif moto.
Ils m'ont dit que les ZZR 1200 et 1400 classées Sportif, sont depuis peu classées routière sportive càd un crant au dessus des routières.
Il y aurait maintenant : Routière - Routière sportive - Sportive et Hypersportive.
Mais je n'ai pas eu de tarif pour cette nouvelle classification, il ne sortira qu'à la fin du mois pour 2009.
En tout cas, les 12 et 14 devraient être moins chères.
A suivre....

EXCELLENT, je vais pouvoir argumenter une baisse de tarif à la MAAF dès 2009, cette nouvelle classification ROUTIERE SPORTIVE c'est mieux que rien, j'attends toujours la réponse à ma lettre .... peut-être une bonne nouvelle pour commencer l'année.

et pour YETI, à la MAAF la 1100 et la 1200 sont des routières.

Biboss a écrit : Je suis à la Macif également, et mon 1400 est classé routière-sportive, ce qui ne veut pas dire grand chose...

Quand j'ai assuré le 1400 fin septembre, sur leur écran, c'était SP (sportive)
et hier, RS (routière sportive) je verrai bien en janvier ce que cela va changer au tarif (637€ avec 50 bonus + 20)
Le 1200 c'était 470€ (aussi SP) et celui qui me l'a acheté, avec les même bonus que moi en a pour 380€ (routière) à la MAAF

Je vais resortir cette histoire ABS dès janvier .

J'étais assuré à la MAAF, tant que c'est que du matériel, tout va bien mais si vous avez un souci avec du gros corporel, même pas en tord avec tier responsable identifié et responsabilisé, bah même avec ça mon propre assureur (MAAF) a voulu m'entuber.....because accord inter-assurance....Avocat et tout le tralala, et grace à ça j'ai touché ce qui m'était dû par contrat CAD quasi 3 fois la proposition de départ....


En conclusion MAAF c'est de la m.... je suis retourné à la MAIF, moins souple, un poil plus cher, mais ils sont là pour et pas contre vous....

Pour ma part c'est avec "la mutuelle des motards" que j'ai eu des soucis lors de ma dernière glissade et ça m'a coûté assez cher en téléphone à l'époque pour résoudre le problème et obtenir réparation.
C'est après cette histoire louche que je suis parti à la MAAF, le contact direct avec l'assureur, je trouve que ça a du bon et là malheureusement tout le monde n'est pas à la même enseigne, il y a des pourris partout.

En direct live, les assureurs ont quand même tendance à raconter moins de conneries, ça pourrait énerver.

Je suis chez AXA et mon 11 est en routière !

Au début, je voulais prendre un ZX-9R, le bon cran au-dessus de mon ZR-7S et ce n'était pas possible ! car hypersport... alors que mon 11 ZZR, pas de problème ! et ben j'ai pas hésité ! là c'était carrément 2 marches au-dessus !

Incroyable tous ces changements ! Surveillons nos nouvelles polices 2009 !

Titi a écrit :

yeti a écrit :Etant assuré depuis peu, j'ai pu constater que même le 1100 est classé sportive dans pas mal d'assurances, notamment :

- MAAF

Perso, je suis à la MAAF et pour eux, la 1100 n'est pas une sportive

+1

De plus c'est une très bonne mutuelle..... ok je suis peut être pas très objectif...

++

Moine

J'attends avec hâte ma nouvelle prime ...

je suis aussi à la recherche d'un bon tarif car je reprends la moto mais après 5 ans d'arrêt donc pas facile avec certaines assurances
mais je suis aller voir un courtier que je connait bien (plusieurs assurances en meme temps)

600 et 1100 en sportive

donc je vais voir cet aprèm maaf et macif si il veulent de moi

Au moment de l'achat du 1400, j'hésitais avec l'Hayabusa. J'ai donc appelé mon assureur, la MACIF, afin d'établir des devits. Et la surprise!!! Le ZZR me coute 150€ moins chere a l'année que l'Hayabusa, j'ai pas chercher a comprendre pourquoi, mais ca prouve qu'elle n'est pas considéré si sportive que ca. D'ailleurs pour la trouver dans le catalogue Kawa, faut chercher a moto routiere ^^. Finalement il y a qu'au US ou la ZX-14 est considéré comme une sportive.

rickorn a écrit :Au moment de l'achat du 1400, j'hésitais avec l'Hayabusa. J'ai donc appelé mon assureur, la MACIF, afin d'établir des devits. Et la surprise!!! Le ZZR me coute 150€ moins chere a l'année que l'Hayabusa, j'ai pas chercher a comprendre pourquoi, mais ca prouve qu'elle n'est pas considéré si sportive que ca. D'ailleurs pour la trouver dans le catalogue Kawa, faut chercher a moto routiere ^^. Finalement il y a qu'au US ou la ZX-14 est considéré comme une sportive.

je pense aussi que Suzuki est plus prisé en terme de vol que Kawasaki