ZZR-Leclub le Forum

J'ai décidé de regrouper tout les silencieux disponibles dans ce post avec les constructeurs les plus connus... Pour faciliter la recherche des pots des membres! Car pour ma part j'ai fait pas mal de concessionaires pour avoir cette liste

Cette liste présente les echappements HOMOLOGUES


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Pour les ZZR 1400 2006-2007 :
(Par ordre Alphabetique)
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AKRAPOVIC



Avec catalyseur :


Les courbes :



REF : ---- Finition : ---- Prix €

SSK14SO1T ---- Titane ---- 635€
SSK14SO1C ---- Carbonne ---- 635€
SSK14SO1CHT ---- Titane+catalyseur ---- 965€
Prix -> destockage site officiel

Site : http://www.akrapovic-exhaust.fr



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ARROW


Leurs pots :




REF : ---- Finition : ---- Prix €

71714PO ---- ALU ---- +/- 550€
71714MO ---- Carb ---- +/- 650 €
71714AO ---- Titane ---- +/- 700€
(Source : différents site web pas de prix constructeur)

Il existe également des versions 4 en 1 (coupez la photo pour vous en rendre compte lol)

site : http://www.arrow.it/eng/home/



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BOS :




Les courbes


REF : ---- Finition : ---- Prix €

0610614S ---- Stainless ---- 799,00
0610614C ---- Carbon ---- 999,00
0610614S K ---- Stainless (catalyseur) ---- 919,00
0610614CK ---- Carbon (catalyseur) ---- 1119,00

Site : http://www.bos-exhausts.com/



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DEVIL :






REF : ---- Finition : ---- Prix €

55201 ---- ALU ---- moins de 800€ -> actuellement : 636.80€ (access-moto)
55151 ---- Carbonne ---- 930€ -> actuellement : 745.60€ (access-moto)

site : www.devil.fr



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LEOVINCE:





REF : ---- Finition : ---- Prix €

7681 ---- Alu ---- +/- 650€
7682 ---- Carbone ---- +/- 800€ ----> 620€ (sur ebay)
7683 ---- Titane ---- 900€ -----> idem

Poids SBK complexif: 6,95 Kg



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GPR :





REF : ---- Finition : ---- Prix €

GPRK86GI ---- INOX ---- 730€
GPRK86GT ---- TITANE ---- 850€
GPRK86OP ---- CARB ---- 730€
(Source : Access moto)




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IXIL :

ATTENTION ! 4en1 Uniquement !

Je post les photos dans l'ordre de mes REF pour le choix de votre modèle


INOX uniquement


INOX / CARB


INOX / CARB

REF : ---- Finition : ---- Prix €

CK7177HSS ---- INOX ---- 329€

OVAL
OK7177V ---- INOX ---- 380€
OK7177VCG ---- CARB ---- ???

XTREM
OK7177VS ---- INOX ---- 380€
OK7177VXS ---- CARB ---- 450€

(Attention : les ref semblent se confondre avec les 2008! different site web mettent les memes ref pour 2008 et version 2006, je pense que c'est pour les k8....)



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REMUS :



REF : ---- Finition : ---- Prix €

15182369006LR ---- alu+catalyseur --- 1000€
153782369006LR ---- ALU NOIR + Cat ---- 1100€
1538822369006LR ---- TITANE + cat ---- 1240€



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SCORPION :




REF : ---- Finition : ---- Prix €

76207501 ---- ALU ---- 590€



Il semblerait qu'il existerait egalement des echappement GIANELLI egalement, prix environ 800€ (carbonne)


Voilà, je ferais les 2008 demain ;)

Joli travail !
Petite observation.... les Arrow, tu peux multiplier le prix par 2

Pas ed Yosh ???!!!!!!

Et les termignone qu'est ce que ca FAIT SUR UN 14,,?

Ici, il y a à peu près tout ce qui peut se monter sur les 14 :

http://www.starcycle.com/exhausts.html

Mondlin a écrit :Ici, il y a à peu près tout ce qui peut se monter sur les 14 :

http://www.starcycle.com/exhausts.html

Un site français http://www.echappementmoto.com/IMAGES/e ... 201400.htm

Si on remonte dans l'arborescence du site, on trouve toutes les marques/tous les modèles (enfin la plupart).

A+
MrAH![/url]

Par contre le prix des Akra m'étonnent!

635 euros

nicolakorn a écrit :Par contre le prix des Akra m'étonnent!

635 euros

Achtung ! c'est le prix d'un silencieux

bravo a toi tu a fait un tres beau boulot...

Et pour les modèle 2008, y a pas la même chose ! !
Mais bravo encore pour cette collecte.

Bonjour à tous.

Je déterre ce post pour un projet sur ma 1400.

Elle est équipée actuellement d’une ligne 4 en 1 avec chicane.
Cependant sur longue distance, le son me gêne.

Dans le cadre d’un réglage et une révision imminente je souhaite remettre le collecteur et silencieux d’origine.

Avez vous un retour d’expérience sur des silencieux homologués en permutation des origines?

tu peux voir si une chicane avec 1 ou 2 mm de moins peut-être suffisante pour tolérer le bruit, sinon moi ça fait 10 ans que je roule exclusivement avec des bouchon d'oreille -30bd sinon ça m'est insuportable et j'ai même eu des acouphènes.
si tu as un 4 en 1 pour repasser en origine il te faudra le collecteur et les silencieux pas facile a trouver je pense

Réduire la sortie de l’échappement n’est il pas risqué pour le moteur a un moment ?

Concernant le collecteur et les silencieux d’origine, je les possèdes déjà .
Mon ancienne ZZR 1200 était en origine et pas besoin de bouchons d’oreilles.

La 1400 repassera certainement en origine si pas d’alternatives sur d’autres pots homologués de même débit sonore.