ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,

J'ai deux tites questions rapport a ma ZRX.

Elle sort de revision et je trouve qu'elle petarade pas mal a deceleration. De temps en temps de grosses detonations quand je coupe les gaz pendant pas mal de temps sur autoroute, sinon c'est plus genre des ptits crachotements quand je lache les gaz assez haut dans les tours. Celui qui me l'a revisé me dit que pour lui rien d'anormal, le pot a ete un peu vidé (par l'ancien proprio) donc apparament il aspirerait pas mal d'air et en plus le temps est froid et humide.
Selon vous ca se tient ? Je pensais pas la recuperer comme ca en fait. Dans les differents post que j'ai pu lire ici petarade = mauvais reglage richesse, donc la je m'interroge.

Deuxieme question la moto fait un drole de bruit, comme un gros raclement quand je demarre de facon musclée on va dire en lachant rapidement le levier d'embrayage. Par contre quand je demarre plus cool, en fesant bien patiner rien, tout est nickel.
Est ce que ca peut venir d'un embrayage fatigué ? (la moto a 85000 la) Je suis sceptique car elle ne patine pas quand je tire sur les rapports. Mais a part l'embrayage je ne vois pas trop d'ou ca peut venir ...

Pour tes pétarades, je dirais pastillage des soupapes mal fait ou réglage de richesse trop pauvre; quand un pot est vidé, il faut souvent augmenter la richesse pour éviter ces pétarades justement...

pour les petarades a la deceleration normal sur zrx moto tres pauvre d origine + ton pot echappement debouche sa n arrange pas les choses . il faut remettre 1 bon pot echappement ou alors installer 1 dynojet car les zrx sont comme les zzr tres pauvre sur l aiguille et malheureusement pas reglable d origine . pour l embrayage si ta moto a vraiment 85000 kms il se peut que sa soit ta cloche embrayage qui est en train de rendre l ame

Et c'est grave docteur une cloche d'embrayage ?

non ces pas grave mais la piece est pas donne et vaut mieux en mettre 1 neuve car d occaz visuellement tu ne peux pas voir si elle a le meme probleme que toi le prix je pense a la louche au moins 200 euros a verifier

Damned.
C'est possible en fesant un essai de dire si c'est ca ou autre chose ou il faut demonter pour se rendre compte ?

l essai tu l as fait en faisant 1 da sa te fait 1 gros bruit de raclement

Je demandais vu que tu as dis "il se peut"
En tous cas merci pour ces infos ! Je vais rouler avec la ZXR en attendant je pense, je voudrais pas faire empirer les choses