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une question con ??
Posté : lun. 29 déc., 2008 18:58
par cothib
je viens d'acquérir un 1100 de 93 et ma question con est :
il vaut mieux rouler avec du sp95 ou 98 ou il prend les deux
merci
Posté : lun. 29 déc., 2008 19:30
par dnstouron
La question n'est pas si bête
![[smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif "Moquerie")
du SP95 sur nos machines c'est ce qui est recommandé
ensuite histoire de netoyé un peu le moteur tu peux mettre de temps en temps du sp98 a condition de vider vite le reservoire
Voilà
Posté : lun. 29 déc., 2008 22:15
par cothib
merci pour ta réponse et vivement les beau jours
cothib
Posté : mar. 30 déc., 2008 11:36
par Big Ben 33
Apparemment, le SP98 n'existe même pas au Japon, y'a que le SP95...
Même les vieilles machines sont faites pour rouler au SP95.
Posté : mar. 30 déc., 2008 12:31
par hzkawa
Je crois que l'essence plombée n'existe plus depuis 1972 au Japon ![[smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif "n'importe quoi")
Posté : mar. 30 déc., 2008 16:44
par bino
le sp 95 et pourquoi?
bah c'est le moins cher !
![[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif "Heureux !")
Posté : lun. 05 janv., 2009 13:15
par sphax
bino a écrit :le sp 95 et pourquoi?
bah c'est le moins cher !
Passe au mazoute!!! ou à l'E85... C'est encore moins cher.
Mais tu risque d'avoir du mal a avancer!! bien que... avec l'E85...
Posté : mer. 14 janv., 2009 19:19
par titifj
attention avec le SP98 les pipes d'admission n'aime pas, ça seche le caoutchouc et ensuite elles se craquelent avec le temps ce qui entraine des prises d'air