ZZR-Leclub le Forum

Salut et bonne année à tous.
Une petite question .
Peut on potionner les cables de demarage autre part que sur la batterie?
Merci
a+
bibi

NON, car il faudrait pour cela atteindre l'autre extrémité du câble électrique allant au démarreur qui est inaccessible. L'intensité du courant de démarrage atteint plus de 100 Ampéres pendant quelques secondes après le lancment du moteur du démarreur.

OK merci

bibi a écrit :Salut et bonne année à tous.
Une petite question .
Peut on potionner les cables de demarage autre part que sur la batterie?
Merci
a+
bibi

C'est quoi le bléme à la base ?

la batterie est faible .
Ca demarre pas

Moi ça m'a fait le meme truc sur la KTM, la batterie YUASA au gel, 212 euros...

Le secret c'est d'acheter un chargeur permanent avec une prise qui sort sous la selle...

K@in a écrit :Moi ça m'a fait le meme truc sur la KTM, la batterie YUASA au gel, 212 euros...

Le secret c'est d'acheter un chargeur permanent avec une prise qui sort sous la selle...

Me dis pas qu'il n'y a pas moins cher. J'ai connu une 640 KTM qui n'avait pas de batterie d'origine. Tout se perd ma pôv dame. Même le kiick sur les motos d'hommes.

bibi a écrit :la batterie est faible .
Ca demarre pas

Mauvaise batterie ? Changer de batterie ! Une poignée d'€ en guise d'étrennes pour ta belle.

rc46d a écrit :

K@in a écrit :Moi ça m'a fait le meme truc sur la KTM, la batterie YUASA au gel, 212 euros...

Le secret c'est d'acheter un chargeur permanent avec une prise qui sort sous la selle...

Me dis pas qu'il n'y a pas moins cher. J'ai connu une 640 KTM qui n'avait pas de batterie d'origine. Tout se perd ma pôv dame. Même le kiick sur les motos d'hommes.

Y'a mois cher mais les gars du forum ktm deconseille les autres marques que yuasa sur la katoche, alors je suis bete et mechant...