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echappement 11c sur un 11 d

Posté : ven. 02 janv., 2009 22:42
par jean35
sur mon 11d
mon collecteur d echappement etant completement mort( juste le collecteur j ai des frc ) j ai trouver en allemagne une ligne de 11c complete mais y a t il un prob pour le monter je dois le couper mais je ne veux pas faire d erreur il est neuf
merci

Posté : ven. 02 janv., 2009 22:47
par dnstouron
Oui faut le couper au niveau du silencieux gauche ( assis sur la moto) tu n'as pas le choix

Prends les mesure sur le collecteur du D pour ne pas te tromper

Si tu veux que ton collecteur tienne plus longtemps il parrait que la peinture haute température protége pas mal

Posté : ven. 02 janv., 2009 23:14
par bino
ouep pour monter le frc gauche, faut couper le collecteur au niveau de la soudure et ca monte comme papa dans maman [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Posté : ven. 02 janv., 2009 23:56
par mahmat
par contre le 1100 C est bridé sur la ligne d'echappement...je sais pas si c'est au niveau collecteur ou silencieux .. si c'est collecteur c'est un peu balot...

Posté : sam. 03 janv., 2009 9:06
par dnstouron
mahmat a écrit :par contre le 1100 C est bridé sur la ligne d'echappement...je sais pas si c'est au niveau collecteur ou silencieux .. si c'est collecteur c'est un peu balot...
c'est bridé au collecteur mais comme le collecteur est allemand pas de soucis

Posté : sam. 03 janv., 2009 10:35
par claudius
dnstouron a écrit :
mahmat a écrit :par contre le 1100 C est bridé sur la ligne d'echappement...je sais pas si c'est au niveau collecteur ou silencieux .. si c'est collecteur c'est un peu balot...
c'est bridé au collecteur mais comme le collecteur est allemand pas de soucis
+1 : Le bridage consiste en 4 rondelles réductrices soudées aux 4 entrées du collecteur.... en France.
En Teutonie, pas de rondelles ...

Posté : dim. 04 janv., 2009 20:14
par jean35
bon merci pour vos reponses c est bien un collecteur allemand non bride et pour la decoupe je l avai deja fait pour l ancienne

donc cela me confirme dans mes reflexions
merci encore