ZZR-Leclub le Forum

Avant de me présenter je remercie Rulian pour sa réponse à ma question sur les pneus.
J'ai bientôt 52 ans marié 2 filles (8 et 11 ans), travaillant dans la banque, je vis depuis toujours dans les alpes maritimes, paradis de la moto, ainsi que le var, que je sillone à moto depuis plus de 35 ans.
Fana des trois cylindres Kawa dans les années 70 ( et particulièrement la H2 ) je n'ai eu ma première moto qu'en 89 et c'était un... sportster 883 harley! S'en est suivi 2 low rider custom 1340 et quelques déceptions sur l'évolution du monde harley tant au niveau du produit que des "bikers" , j'aurais beaucoup de choses à dire sur le sujet mais ce n'est pas l'objet de ce forum.
En 2000 je craque pour un V max vieux rêve d'enfance ( dans le sens de celui qui a révé longtemps devant des vitrines) puis j'enchaîne sur une XJR 1300, 2 suzuki GSX 1400, une honda CB 1300. Que des gros roadsters donc jusque là, sympa mais me laissant toujours un sentiment de frustration au niveau accélération, freinage, tenue de route, vitesse. L'année dernière j'ai donc décidé de franchir ce cap qui consiste à aller directement à l'aboutissement d'une démarche qui avait débuté il y a bien longtemps: le rêve d'acheter une Kawasaki et en plus le modèle mythique d'une gamme et d'un genre particulier de moto: la ZZR 1400.
Depuis j'ai le sentiment d'avoir trouvé une machine qui est le prolongement de moi même. Ce qui est certes une satisfaction mais aussi une interrogation sur l'avenir... Ceci est autre débat.

PREUMS WELCOME



Groin 1er sinon rien

Salut et bienvenu ici


Trés belle presentation

bienvenu.................

Bienvenue, le tit djeun'

Quelles interrogations pour l'avenir ?

Salut, soit le bien venu
Eh ben sacré parcours, t'as du en faire quelques dizaines de milliers de kilomètre avec tous ça.

Bienvenue ici

Beau palmarès et dans une très belle région
Heureux homme ......

Bienvenue ici


Joli parcours, jolie présentation, belle région... Que du bonheur

Salut jeune homme !

Je constate que tu as trouvé ta voie...

Salut et bienvenu
Bôo parcours


@+

Bienvenue à toi mec!
euh la xjr1300, j'en ai essayé une équipé arbres à cames full, dynojet et Devil; ben niveau accélération ça va, y'a pas à pâlir...
mais c'est vrai j'ai pas essayé en origine...
Bonne route à toi!
V

Big Ben 33 a écrit :Bienvenue à toi mec!
euh la xjr1300, j'en ai essayé une équipé arbres à cames full, dynojet et Devil; ben niveau accélération ça va, y'a pas à pâlir...
mais c'est vrai j'ai pas essayé en origine...
Bonne route à toi!
V

et j'ai pas essayé non-plus la zz14...snif...

Bienvenu sur le forum Vivement septembre que je descende en PACA pour 3 semaines. L'occasion de se rencontrer.

salut et bienvenu

salut et bienvenue !

GROIN a écrit :...Groin 1er sinon rien

ça c'est du slogan de bienvenue !

Merci pour votre accueil.
Qqe réponses: oui j'ai pas mal roulé, mais la moto est pour moi un loisir, une passion et non un engin de transport, et il y a beaucoup de choses sympa à faire ici, et puis j'aimerais profité de mes filles avant qu'elles me traitent de vieux con!
En fait ce que j'aime par dessus tout c'est la sortie spot c'est à dire 3 à 4 heures de moto intense sur une boucle connue ( j'en ai plusieurs), 200 à 300 km maxi avec un stop au milieu, seul ou avec un copain mais pas plus sinon c'est gravier assuré. Concentration avant, sur le parcours choisi, ses pièges, ses possibilités, intensité maxi dans l'interprétation de la route, et au retour j'ai le DVD dans la tête pour un moment.....
Quand je parlais de l'avenir en fait c'était à 2 niveaux ( mais si je suis chiant avec ma philo perso à 2 balles vous m'arrêtez):
1 Quelle moto après la ZZR? Non pas que je veuille déjà changer mais ne suis je pas arriver au bout de ma démarche inconsciente du toujours plus, entre la marge et sa limite, mes limites, qui fait que tout autre moto ne sera au mieux que tout cela en réduit? Je suis pas un fana des sportives, si ce n'est sur circuit ( mais j'ai les miens) et puis je dois composer avec mon corps (1,88m et 82 kg) et mon âge! Et vous quelle moto après votre ZZR?
2 Quelle ZZR demain? Abs, freinage radial, pneus de moto GP des années 90, toujours plus de cv et moins de poids, suspensions et électronique dernier cri, ok super, mais la route est la même, le trafic plus intense et le statut de délinquant à portée de poignée. Le débat sur le débridage doit exister qqe part sur ce site, la mienne ne l'est pas encore mais j'y pense, de même que ces pots Yosh qui lui vont si bien (Akra va bien aussi je sais). C'est peut être cette ZZR ma prochaine moto, et vous?

Salut, Will
presque le même âge,pas tout à fait le même parcours de possesseurs de motos mais le même aboutissement la 1400 zzr.
Malheureusement j'ai cassée la mienne la semaine dernière et il me faut attendre quelques semaines pour aller en chercher une autre .............une moto formidable qui me donnera le plus de satisfaction possible, tant au niveau du confort, que du moteur, ce sera un plaisir a chaque fois renouvelé dès que je monterai dessus. J'ai vraiment hâte que l'assurance me dédommage pour pouvoir la commander. Cette moto ce sera une 1400 zzr bien sûr parceque sans vraiment répondre à ta question après une zzr il ne peut, à mon goût, n'y avoir rien d'autre qu'une zzr.
En tout cas bienvenue à toi et bonne lecture sur ce forum.
( concernant les pots les nouveaux akra pour les 2008 sont bien beaux et ne démentent pas la réputation de la marque gage de performances )

bienvenue à toi !!!!

BIENVENUE A TOI !!!

bienvenue

ZZalut à toi et bienvenue

BIENVENUE

Gros UP !

Content d'avoir fait ta connaissance !

Et merci pour l'essai de ta grosse lol

cool que vous vous soyez croisé

et en plus ça fait un sacré bout de temps que vous trainez ici

Merci à vous tous de m'avoir accueilli pour ce super trip ( 552km pour moi dans la journée ) sur les plus belles routes du coin abordées en mode full power...

Euh je répondais à Full ( regarde ma date d'arrivée sur ce site)

c'est un rapide le ralph ..........................

question will, tu étais bien a 2.9 partout en pression ? c'était maybe du a ça le relatif manque d'agilité de ta belle ... !?

Oui 2,9 av et ar. Combien mets tu? Et quel avantage ?

not c'est bien ça ! 2.9 av & ar ....

fou comme j'ai ressenti ta moto pataude par / a la mienne pourtant en T-30 rincés

maybe parcequ'ils sont now triangulaire ... d'où l'effet "agile"