ZZR-Leclub le Forum

salut à tous,

Bon voila j'ai un nouveau probléme (en ce moment c'est à la queuleuleu.. )

J'ai une fuite d'un liquide (peut être liquide de frein) sur ma roue avant au niveau de la fourche et des etriers de freins (voir photos) la fuite de se liquide ne se fait que quand je viens de rouler avec ma moto..je m'explique,

Lorsque je vais faire un tour (1H en moyenne) et que je rentre, je met sur bequille ma moto et je m'aperçoit que il y'a du liquide qui coule à ces endroits (voir photos) une fois que j'essuie le tout, il n'ya plus rien n'y aucune trace....jusqu'a la prochaine sortie.

Ce probléme est nouveau car avant cela ne me le fesait jamais.

Ma question d'ou cela viens t'il ?? une fuite ? j'ai regarder mes etriers de freins et la fuite ne semble pas venir de là, le liquide se trouve uniquement comme indiquer sur les photos.

PS: Je venais d'essuyer quand j'ai pris les photos, peut être que je n'aurais pas dû !! j'y ai penser aprés

J'ai fait mon niveau de liquide de frein recement et je l'ai rempli jusqu'au niveau maxi, cela peux t'il venir de là ? (même si j'ai un doute)





ci dessous le resultat de ces fuites sur le sol.


Merci de votre aide.

Regarde tes joints spy de fourche..........

Supergus a écrit :Regarde tes joints spy de fourche..........

J'y ai penser aussi si ça viens de ça à combien cela reviens t'ils d'y faire changer ?

Et est ce que ça urge pour le faire ?

Comment reconnait ont que les joints sont usés ? (hormis les fuites) car j'y ai bien jeter un coups d'oeil, mais je suis trésloin d'être un specialiste en mecanique moto.

Le prix peut pas te dire car je fait presque tout moi même....

Pour voir si ce sont bien les joints , regarde en haut du foureau tu vas trouver la coulure de l'huile......si pas visible apres une sortie..

L'usure des joint c'est quand cela fuit , je te conseil de les faire changer , car tu vas pourrir ta belle avec l'huile et ta fourche ferras de moins en moin son travaille = Sécurité...

trés bien merci pour ton aide.

si tu veux savoir savoir de quel type de liquide il s'agit, goûte le.

met e un peu sur le bout de ton doigt (ou celui d'un autre , c'est toi qui decide)

et goûte le :

amer = lookeed de frein
sucré = liquide de refroidissement
gras = huile ( de fourche)
sans goût = eau

fait plus sur le doigt d'un autre...........c'est simplement un conseil.
beurkkkkkkk..

Supergus a écrit :beurkkkkkkk..

oui je sais , c'est vraiement pas bon mais on est fixé immediatement

toniofull a écrit :

Supergus a écrit :beurkkkkkkk..

oui je sais , c'est vraiement pas bon mais on est fixé immediatement

oh la tu deja testé toi , tu parle en connaisseur...

toniofull a écrit :si tu veux savoir savoir de quel type de liquide il s'agit, goûte le.

met e un peu sur le bout de ton doigt (ou celui d'un autre , c'est toi qui decide)

et goûte le :

amer = lookeed de frein
sucré = liquide de refroidissement
gras = huile ( de fourche)
sans goût = eau

Heuu je n'irais quand même pas jusqu'a gouté mais par contre j'ai "touché" avec les doigts et c'est gras comme de l'huile donc à mon avis supergus tu doit bien avoir raison.

J'ai regarder sur le net pour le tarifs des joints spy, c'est soit 8,50 sans les cache poussiére (sont t'ils indispensable ? ) ou alors 34,50 avec ces même cache poussiére voir ici..
http://www.pieces-auto-moto.com/categor ... 3=kawasaki

Bon alors le gouté a donné quoi ?

rc46d a écrit :Bon alors le gouté a donné quoi ?

Le gouté je sais pas mais le touché lui à donné du "gras"

changement de joint spy ça m'a coute 130€ tu ajoutes environ 20€ d'huile (1 litre) car j'vais changer l'huile moi même

donc 150€

ouah sa fait cher denis pour 2 joints spy de fourche moi je facture tout compris 115 euros ttc

Sur le tube de fourche gauche j'ai un suintement. Le conse me dit qu'avec les différences de températures (entre -12°C et +5°C) ça peut être normal un suintement. Mais bon à suivre.

KIKI a écrit :ouah sa fait cher denis pour 2 joints spy de fourche moi je facture tout compris 115 euros ttc

oui , mais KIKI tu fait des prix corect , c'est pas le cas de tous..

Oui je suis d'accord mais l'heure de main d'oeuvre est pas donnée 42€ ht et encore là c'est pas cher

dnstouron a écrit :Oui je suis d'accord mais l'heure de main d'oeuvre est pas donnée 42€ ht et encore là c'est pas cher

Je sui d'accord avec toi c'est souvent le pris de la main d'oeuvre qui fait la dif...

Demain je vais me renseigner chez un concessionaire (multimarques) de moto prés de chez moi pour voir combien il me prendrais pour me changer ces joints spy.

Je vous tiens au courant, je le ferait bien moi même avec l'aide d'un collégue, mais je n'ai pas les outils adequat alors c'est pas la peine, je vais devoir passer à la caisse (encore )

Chez moto expert fôoo aussi compter dans les 100-130 ttc tout compris

juste pour info

Bon bein voila j'ai telephoner au concessionnaire prés de chez moi, et j'en ai pour 150€ environ d'aprés ce qu'il m'a dit, 34€ de joints avec les cache poussiére+huile et biensur la main d'oeuvre !!

Donc voila ce qui m'attends la semaine derniére c'était la batterie cette semaine les joints spy y'en a comme qui dirait un peu plein le c***.

Mais bon y'a pas le choix aprés titine ira beaucoup mieux

ton tube gauche doit être gras si c'est un spi

chef a écrit :ton tube gauche doit être gras si c'est un spi

Oui et même les deux maintenant je m'en suis aperçu hier quand je l'ai nettoyer. ça coule le long des deux tubes jusqu'en bas comme indiquer sur les photos.