ZZR-Leclub le Forum

Il y a de ca un an j'etais parti pour acheter une moto neuve, j'hesitais entre la K1200R et la ZZR1400, mais j'avais decidé de repousser l'achat d'un an et avait donc pris une ZRX pour passer l'année. L'année ecoulée, la ZRX vendue me revoila devant le dileme, ZZR ou BM ?
Finalement je prefere rester sur un roadster. Quand j'etais passé de la ZX9R a la ZRX la seule chose que j'ai preferé sur la ZRX c'est le fait de prendre du plaisir a rouler tout en allant beaucoup moins vite. Surement en raison de l'absence de carenage et c'est principalement ca qui a fait pencher la balance en faveur de la BM par rapport a la ZZR.

La voici donc, je suis allé la chercher samedi :




Avec bibi dessus :



Puis un ptit tour en Chevreuse :






Donc la voila, il y aura quelques changements bientot car en fait elle a des options que je ne voulais pas et qui vont donc etre recupérées par le concessionnaire. L'avoir comme ca a permis d'enormement raccourcir le delai de livraison. Donc le saute-vent va virer pour laisser place a un ptit morceau de plexi plus discret allant du phare au compteur et la selle qui est actuellement une confort passager va etre remplacée par celle d'origine.
Et hier ballade a Fontainebleau avec Rulian mais comme elle est encore en rodage on s'est un peu trainés, ca a du lui faire bizarre a Juju de se faire doubler par les voitures
Sinon je ne regrette absolument pas de l'avoir choisi. La partie cycle est top, les freins, la suspension et tout c'est un vrai regal ! Normalement dans une semaine j'aurai fini le rodage et fait la premiere revision. J'ai hate de voir ce que donne le moteur ! (Et d'ici quelques semaines je vais aller faire un ptit tour en Belgique histoire de la reprogrammer comme il faut !)
:)




Par contre y a un soucis, c'est miss ZXR qui fait la gueule la, elle n'a plus de cousine avec qui passer ses nuits, et la en plus elle comprend rien a ce que lui raconte sa voisine allemande la pauvre !!

c'est different!! moi qui ait dit tout à l'heure à rulian que j'aimais pas la K1300R finalement en noire je la trouve plutot belle, perso je laisserai le ptit saute vente je trouve que ça lui va bien. Ya pas grand chose à comparer ne serait ce que coté esthétique . Au moins BMW fait des motos vraiment original apres on aime on aime pas.

En tout cas je te souhaite bien du plaisir à son guidon !

Oh !! une BM double veau je te souhaite tout le bonheur du monde avec cette teutone mais décidement je ne pourrais jamais m'y faire

finalement tu as craqué pour l'allemande

c'est un choix qui se tiens quand on roule tous les jours.
Attention en Full ça envois fort quand même et au niveau de la partie cycle ça tiens trés bien le planché.

Prends beaucoup de plaisir avec ta nouvelle

Sirylox a écrit :Et hier ballade a Fontainebleau avec Rulian mais comme elle est encore en rodage on s'est un peu trainés, ca a du lui faire bizarre a Juju de se faire doubler par les voitures

Par contre y a un soucis, c'est miss ZXR qui fait la gueule la, elle n'a plus de cousine avec qui passer ses nuits, et la en plus elle comprend rien a ce que lui raconte sa voisine allemande la pauvre !!

Bon c'est vrai que de me faire doubler en ligne droite c'est pas courant ou alors je suis en panne....mais j'ai connu ça aussi avec mes motos neuves.
Sinon pour Miss ZXR, si elle s'ennuie elle peut venir dans mon box, ya 2 Kawa qui pourraient lui causer en d'jap'

hzkawa a écrit :Oh !! une BM double veau je te souhaite tout le bonheur du monde avec cette teutone mais décidement je ne pourrais jamais m'y faire

+1. Pour autant je te souhaite du plaisir à rouler sur ta BM, car l'esprit motard dépasse les marques et les modèles, pourvu qu'on ait 2 roues.

M3MOREAU a écrit :

hzkawa a écrit :Oh !! une BM double veau je te souhaite tout le bonheur du monde avec cette teutone mais décidement je ne pourrais jamais m'y faire

+1. Pour autant je te souhaite du plaisir à rouler sur ta BM, car l'esprit motard dépasse les marques et les modèles, pourvu qu'on ait 2 roues.

Et la banane , yep !

et oui les gouts et les couleurs , je n'accroche vraiment pas du tout

mais le principal c'est qu'elle te plaise et que tu aie la banane......

+ 1

Le principal est que tu te sois fait plaisir, par une meule qui te botte

Le reste n'est que pure interprétation et avis......

Je dois reconnaitre qu'elle a de la gueule, et connaissant un peu la légendaire tenue de route, ca doit être sympa

Maintenant avec une telle meule, moi, j'aurai peur des factures d'entretien car là aussi leur réputation est ......

Bonne éclate et au plaisir de te revoir avec éventuellement

Habituellement, je n'ai pas trop BM, mais là, je lui trouve un coté bien sympathique.
Peut-être le noir qui fait ça. Par contre moi j'aime bien le petit saute vent, je le trouve assez discret quand même.
Tu ne vas pas regretter la selle confort par la suite ?

Habituellement je ne suis pas fan de BM....
mais la elle est très sympas !

Bon choix !

++

Moine

Sympa la meule
J'avoue qu'elle me plait beaucoup cette petite K1300r
J'avais hésité entre le zzr et le k12r .... mais les problémes du K12 m'ont fait reculer, j'espere que ça ne sera pas le cas avec le k13

Prend beaucoup de plaisir à son guidon

Merci a tous :)
Je me doutais bien qu'elle n'aurait pas un franc succes, c'est pareil dans mon entourage d'ailleurs. Beaucoup me dise que ca ressemble a rien Mais bon, comme vous l'avez dit le principal est qu'elle me plaise, et la dessus c'est sur, elle me plait beaucoup !

Pour repondre un peu aux questions :

L'entretien n'est pas si cher que ca comparé a ce qu'on trouve en concession Kawa par exemple. Ils ont des baremes de temps donc au moins on sait ou on va. En tous cas ceux aupres de qui je me suis renseigné m'ont parlé de tarifs tout a fait raisonnables.

Pour la selle elle est confort qu'au niveau du passager, et comme je ne compte pas etre passager dessus ...

Et enfin le saute-vent je le trouve vraiment trop gros. Voici ce que ca donne avec celui d'origine :


(On voit d'ailleurs la difference de forme de la selle aussi)


Sinon la prochaine modif sera de decoller les lettrages K1300R qu'on dirait etre faits au typex ! Et apres ... ben normalement rien d'autre :)

Bonne route sur ton nouveau destrier
Perso,j'aime pas trop ce look mais effectivement pour le comportement ,il parait qu'elle est tip top

@+ Cyril

Ben moi , c'est une des seules qui me ferait changer ma ZZR (enfin, je ne l'ai jamais essayée, faudrait voir qd même )
Surtout cet orange, je le trouve très bien ! Et j'adore ce look décalé
J'ai un ami qui roule sur une K12r, il a eu pas mal de mise à jour de son soft de CDI et qq soucis de boite à air... mais maintenant, tout cela semble réglé (et BM nel'a pas laissé tomber )
Au niveau entretien, il dit que c'est plus que raisonnable...

Tu vas certainement bien t'amuser avec cette moto... Tu nous feras un petit CR de tes impressions après ton rodage ? Merci d'avance... (c'est pour mes vieux jours)

Ah bon ils font aussi des motos chez BM

Si tu avais essayé un ZZR 1400 tu n'aurais sûrement pas fait ce choix...

Dans un an tu changeras .

Sinon, blague à part, elle a un joli look, surtout sans le flat qui déborde de chaque coté

Bonne route!

Biboss a écrit :Si tu avais essayé un ZZR 1400 tu n'aurais sûrement pas fait ce choix...

le pire c'est qu'il l'a essayé la 1400 et que finalement son choix s'est porté sur la BM

haaarrr yaaaa bonyour gertrude moi j'adore les motos atypique, les trucs qui sortent des sentiers battus et là franchement j'adore cette geule , le bras avant, les feux assymétrique, le noir mat bref j'aime bien, et en plus ya bon gros moulbif là dessous alors c'est nickel, enjoy !!

tout pareil sa change mais de la à rouler avec.....
Je plaisante elle est superbe

C'est beau!
Manque plus qu'un cylindre et une tdf de Speed pour qu'elle soit parfaite quoi

tu l'as acheter en kit et tu tés gourer en la remontant!!!

Tu veux dire un cylindre en moins Nico non ?

Et sinon non, elle n'etait pas en kit (ca doit plutot etre a l'usine bm qu'ils ont du melanger leur plans avec ceux d'ikea !! )

Sirylox a écrit :Tu veux dire un cylindre en moins Nico non ?
(...)

ben en fait il ne sait pas s'il a un cylindre en trop ou en moins.

c'est clair qu'elle a de la "gueule"

mais ils auraient dû tout même le finir chez bmw... comment ça elle est finie ?

Aaaahhh content de voir que tu t'es enfin décidé... Bon après le choix... ben... Elle est SUPERBE!!!
Félicitations!

PsyK'

content pour toi car ce roadster dégage une grosse aura !!!
Et pit1 l'aspect technique et la finition des trains roulants AV et AR .... ça déchire grave

D€NTIST a écrit :content pour toi car ce roadster dégage une grosse aura !!!
Et pit1 l'aspect technique et la finition des trains roulants AV et AR .... ça déchire grave

La partie cycle est phénoménal et question freinage, l'ABS teuton est très largement au dessus de ce que font les japonais : tous les comparos ABS sur les distances de freinages sur sec, mouillé ou routes dégradées mettent largement en avant les BM K 1200 S et R.

comme je te comprends Phil !!! vu l'expérience que tu as vécu

Salut Cyrille !


Félicitations pour ton achat ! J'avais bien aimé la petite news que javais vu sur motostation parlan de l'arrivé en mai 2009 de la K800R, mais la K1300R est vraiment belle ! On dirait qu'elle est tout en muscle

Bonne route à son guidon, et surtout prend beaucoup de plaisir gaffe à toi ca doit pousser fort


V

Merci Lordocto :)

Je profite du up pour mettre quelques photos sans le saute vent




Depuis j'ai recuperé la selle normale, mais je n'ai pas encore pris de photos. Manque plus que le boitié d'alarme et ca sera bon !