ZZR-Leclub le Forum

Salut tout le monde,

Voilà en gros tout est dans le titre, j'ai acheté une culasse d'un 11 avec des AAC en full, j'aimerais juste m'assurer que les AAC sont les bon, j'ai un peu comparé avec mes AAC actuels qui sont en full (je les remplacent ils sont marqués), j'ai pas vu de difference, l'écart est il frappant?

Sim47 a écrit :Salut tout le monde,

Voilà en gros tout est dans le titre, j'ai acheté une culasse d'un 11 avec des AAC en full, j'aimerais juste m'assurer que les AAC sont les bon, j'ai un peu comparé avec mes AAC actuels qui sont en full (je les remplacent ils sont marqués), j'ai pas vu de difference, l'écart est il frappant?

Je ne suis pas un expert mais il me semble que les pistons sont à changer également mais les pros te renseigneront mieux que moi

Merci Charly mais j'avais déjà le ZZR en full mais mes AAC etaient marqués, j'ai acheté des AAC d'occas je veux juste savoir si la difference entre des AAC bridés et en full est frappante.

je sais po :/
Va surement falloir attendre le retour des kiki et autres pros ( sont tous en bretonnie ^^ )

Ah c'est ce week end, j'avais oublié

Bon bah de toute facon je vais comparer mes anciens avec mes nouveaux, puis je remonte. Je croi que je vais profiter de changer la pompe à huile pour faire la modif en interne pour la lubrification de la 3ème bielle.

Sim47 a écrit :Ah c'est ce week end, j'avais oublié

Bon bah de toute facon je vais comparer mes anciens avec mes nouveaux, puis je remonte. Je croi que je vais profiter de changer la pompe à huile pour faire la modif en interne pour la lubrification de la 3ème bielle.

Très bonne idée.

les arbres a schnouff sont plus ronds sur les bridés,et donc plus pointus sur les full
cqfd

Au tracé la derniere came est exactement la même. Je suis en train de finir le haut, mais j'ai pas la motiv pour y retourner ce soir, j'en suis au pastillage, moteur hors cadre c'etait la mard, moteur dans le cadre c'est la GROSSE ENORME mard. J'ai paumé une pastille en la virant de son logement, impossible de la recuperer, poutant va bien faloir.
Pour la modif de la 3eme bielle je vais voir je me tate encore vu ce que j'ai déjà fais sur cette moto, c'est pas grand chose à faire, surtout que j'ai de quoi faire la brasure chez moi. Je vais y réfléchir.