ZZR-Leclub le Forum

Je possède une ZZR 600 de 1993, elle à 35000 kms, est lorsque je demarre à froid sans trop la laisser chauffer, on entend un bruit qui me fait rappeler un bruit de culbuteur sur une auto, aprés à peine 1 km, plus de bruit plus rien impeccable.

A préciser aussi que la machine n'a quasiment pas rouler depuis 2 ans, je suis en train de faire un petit rodage ou je n ai pas pousser à plus de 9000 tr pour le moment!!

Est ce normal sur ce type de machine?

En dehors de ca c'est une moto excellente et je prend 1 pied fou à rouler avec ca se manie trés bien!!!!

Merci de votre aide

Fabrice

Coucou,

De quand date le dernier réglage du jeu des soupapes ?
Voir la tension de la chaine de distrib.

V
Titi

Edit : c'est quoi comme huile moteur qu'il y a dedans ?

9000 tours pour un petit rodage

Je n'ai malhereurement pas eu beaucoup d information quand à l entretien du précédent proprietaire puisqu'il est DCD il y a maintenant 2 ans!!!

Tu parles du réglage des soupapes, c'est quelque chose qu'il faut faire souvent?

Quand je dis 9 000 tr, c sur un court instant j y reste quelque seconde avant de rebaisser la poignee de gaz!! pour rester environ 4000 6000 tr

Si tu ne sais pas de quand il date, fais-le (ou fais-le faire chez un garagiste compétent).

Quant à la fréquence, il y a une revue technique dispo dans la partie Documentation privée.

V

Je viens de faire la vidange et filtre à huile mais toujours le meme bruit

J'ai mis de l'huile IPONE synthèse et le filtre à huile est un Kawa

Toujours le même bruit!!!

Une vidange, ca règle pas les soupapes.
A ta place, j'irai voir un mécano
Au fait, tu as combien de Km?

Je pencherais plus pour la chaine de distribution

Tarabace a écrit :Je viens de faire la vidange et filtre à huile mais toujours le meme bruit

J'ai mis de l'huile IPONE synthèse et le filtre à huile est un Kawa

Toujours le même bruit!!!

J'ai un 600, et pour l'huile moteur voici ce que préconise Kiki, notre professionnel Kawa du forum :
Surtout pas d'IPONE et de MOTUL pour nos motos. (même fabricant pour ces huiles). Et en plus il paraît qu'elle est chère.

Recommandé : Elf, Mobil 1, Shell moto par exemple. en 10w40 semi-synthèse.

Après, chacun fait ce qu'il veut. Les goûts et les couleurs.... (cit: Supergus )

J'ai toujours mis de la Ipone dans mes Kawa jamais eu de soucis au contraire

PETIT BIKER 59 a écrit :J'ai toujours mis de la Ipone dans mes Kawa jamais eu de soucis au contraire

parle en avec kiki et tu vas changer d'avis !!!!!

Charly a écrit :Je pencherais plus pour la chaine de distribution

+1
Vérifie si elle est bien tendu...

Tarabace a écrit :lorsque je demarre à froid sans trop la laisser chauffer

En premier je te conseille de bien laisser monter ton moteur en température !!!
Au premier démarrage => c'est minimum 2 minutes avant de rouler

D€NTIST a écrit :

Tarabace a écrit :lorsque je demarre à froid sans trop la laisser chauffer

En premier je te conseille de bien laisser monter ton moteur en température !!!
Au premier démarrage => c'est minimum 2 minutes avant de rouler

A 9 000 trs ça chauffe bien aussi

c'est clair

Bon, pour l Ipone je ne savais pô!!!!

Au fait d apres ce que j ai entendu ca vien du bas moteur, l'hypothese est toujours la chaine??????

Je sais que le l'huile ne regle pas les problèmes, mais titi m a conseiller de la faire aussi alors j'ai fais, mais je savais que ca n allait pas arrt le pb

merci

Huile 100 % Synthèse 5W50 Carrouf + hyper lubrifiant Xeramic PM tous les 45.000 kms : va être moins briyante, va être bien lubrifée à froid et va vivre longtemps.

Maintenant et malgré tout, il faut impérativement laisser chauffer 2 mn à froid un véhicule et pour les motos aussi sur la centrale ( ou bien en position bien droite si pas de béquille centrale) pour une meilleure lubrification que sur la latérale.