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Bonjour à tous!
Posté : sam. 06 juin, 2009 23:13
par capitainealbator
Alors voilà,il me faut passer par la case présentation afin de faire partie des votres d'après ce que l'on m'a dit...
Voilà, mon prénom est Fred, je suis de la Drôme et je possède un VFR RC46D pour le moment.
Lorsque j'arrive à trouver le temps de le sortir, je roule en duo car je n'aime pas rouler seul. Je m'aperçois cependant que le vfr n'a pas énormément de couple alors je lorgne pour l'instant sur un ZZR 1400 mais je ne sais pas si ces machine sont fiables.....on m'en a dit du bien et j'ai posté une question dans le forum prévu à cet effet.
Peut être RC46D pourrait me renseigner?
En vous remerciant tous pour votre accueil,
Bien amicalement,
Fred.
Posté : sam. 06 juin, 2009 23:18
par zzr098
Posté : sam. 06 juin, 2009 23:29
par yeam974
bienvenu parmi nous.
a ma connaissance le vfr roule bien mais pour la comparaison , tu est au bonne endroit . pour ma part je n'est pas beaucoup d'expérience pour t'aider je roule sur un 600 et ça me suffit pour le moment
je laisse la parole aux concernés.bonne route
a+
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Posté : sam. 06 juin, 2009 23:45
par toniofull
bienvenue sur le forum
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Posté : sam. 06 juin, 2009 23:49
par dnstouron
Salut et bienvenu ici

Il y a plusieur gars du forum qui sontr passé d'un VFR au ZZR 1400 ou autre
Ils seront te dire les différences
- Le couple c'est certains même en version française
- le poids est plus important aussi mais pas tant que ça
- l'empatement est plus important
Aprés moi j'ai qu'un 1100
Re: Bonjour à tous!
Posté : dim. 07 juin, 2009 0:57
par rc46d
capitainealbator a écrit :Alors voilà,il me faut passer par la case présentation afin de faire partie des votres d'après ce que l'on m'a dit...
Voilà, mon prénom est Fred, je suis de la Drôme et je possède un VFR RC46D pour le moment.
Lorsque j'arrive à trouver le temps de le sortir, je roule en duo car je n'aime pas rouler seul. Je m'aperçois cependant que le vfr n'a pas énormément de couple alors je lorgne pour l'instant sur un ZZR 1400 mais je ne sais pas si ces machine sont fiables.....on m'en a dit du bien et j'ai posté une question dans le forum prévu à cet effet.
Peut être RC46D pourrait me renseigner?
En vous remerciant tous pour votre accueil,
Bien amicalement,
Fred.
Fiable la ZZR1400 ? Je ne sais pas la mienne à 4 000 km en 1 mois et no soucis. C'est une bécane comme tout autre que si tu fais l'entretien tout va béné.
Vis à vis du VFR (année 2000 pour moi) la 1400 c'est déjà un vélo la VFR étant pataude, rien à voir. Le centre de gravité fait que ............. tout va bien.
Maintenant je ne sais ce que tu cherches ? La RC46D c'est 106cv La 1400 c'est 200cv, 167 à la roue arrière au banc.
Question position, rien à voir, faut voir pour toi et ta SDS si tu as.
Voilà, Je ne peux t'en dire plus ou moins. Mais c'est que du bonheur.
D'un autre coté j'ai adoré ma Rc46d d'où mon pseudo. Mais depuis le Vtec pour moi ce ne sont plus des VFR.
Ceci dit j'ai aussi une ZZR 1200 avec 90 000 KM qui enfume n'importe quelle VFR.
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Posté : dim. 07 juin, 2009 7:01
par Pepitto
Posté : dim. 07 juin, 2009 8:28
par lylou
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
kikou et bienvenue sur ce fofo
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Posté : dim. 07 juin, 2009 9:22
par Titi
Bienvenue sur le forum
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Posté : dim. 07 juin, 2009 9:30
par Supergus
Posté : dim. 07 juin, 2009 10:03
par PETIT BIKER 59
La bienvenue
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Posté : dim. 07 juin, 2009 10:57
par claudius
Bienvenue, Fred.
Je ne suis pas bien placé pour répondre à ta question.
Re: Bonjour à tous!
Posté : dim. 07 juin, 2009 11:09
par D€NTIST
Bienvenue à toi et ta tondeuse
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Tous les VFR AVANT les Vtec sont déjà excellents pour le duo (moteur "rond" et pas brutal !!) et Rc46d résume bien le truc :
rc46d a écrit :D'un autre coté j'ai adoré ma Rc46d d'où mon pseudo.
Mais depuis le Vtec pour moi ce ne sont plus des VFR.
![Triste [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif)
Autant je peux etre fan de ce systeme sur les BAR sport signées TYPE R de chez Honda , autant à l'essai ça m'a déçu sur le V4 qui ne méritait pas ça
Maintenant le 1400ZZR est d'une autre génération et coté couple/maniabilité y'a pas photo
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
... apres , c'est comme d'hab , selle kawa ( du bois par rapport aux tondeuses sport/gt^^) à changer d'office et peut etre les réhausses de guidons pour parfaire le confort ?
Posté : dim. 07 juin, 2009 12:16
par Vince94
salut et bienvenue
Posté : dim. 07 juin, 2009 13:45
par capitainealbator
@ tous: merci pour votre accueil
@ RC46D: mon vfr est de 2001
Qu'entends tu par "position de conduite différente par rapport au vfr"?
Elle est plus typée sport sur le zzr 1400, c'est ça?
Merci pour ta réponse!
Re: Bonjour à tous!
Posté : dim. 07 juin, 2009 23:01
par piou 27
Ceci dit j'ai aussi une ZZR 1200 avec 90 000 KM qui enfume n'importe quelle VFR.
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ça c bien vrai
![Moquerie [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif)
RC
Posté : lun. 08 juin, 2009 8:21
par skyy
Bienvenue ici
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Posté : lun. 08 juin, 2009 10:27
par Grosloup
Bienvenu à toi
N'hésite surtout pour le 14, ça vas te changer un peu (beaucoup), mais c'est que du bonheur.
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