ZZR-Leclub le Forum

salut

un petit coup de mains siou plait !!

j'ai cassé un taraud M6 dans mon cadre
( cassé a l'interieur du trou )
comment que vous feriez pour envevé le bout qui reste ??[smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]

toniofull a écrit :salut

un petit coup de mains siou plait !!

j'ai cassé un taraud M6 dans mon cadre
( cassé a l'interieur du trou )
comment que vous feriez pour envevé le bout qui reste ??[smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]

Cela casse comme du verre , essaye de le cassé par petit morceau avec un petit pointeau

qu'es ce que tu veux que je te dise toniofull t'es une brute.
tu trempes ton cadre dans un bain d'electro erosion et hope(non je deconne) .
non sans blague tu fais des bains de dégrippant puis avec un mini burin tu viens l'exploser doucement(le taraud tonio le taraud pas le cadre hein?????) et brule un cierge car selon comment tu l'as cassé,l'opération est délicate.
bon courage.
au fait tonio on ne taraude pas a sec,on utilise de l'huile lors de l'operation.

La bricole marche souvent pour "casser" un taraud...cassé ^^
Le souchis c'est que tu va foirer le filet à coup sur (90%) , donc c'est pas forcément mieux
Apres tu a une autre solution : tu prends une goupille mécanindus diametre 5 , tu lui fait une ou deux fentes avec une lime demi lune de façon à ce que la goupille " s'encastre" dans le taraud , et tu dévisse le renégat
Ca marche nickel , faut juste plusieurs essais pour choper le coup de main ;--)
En dernier recours , je peux le désintégrer ... mais faut que tu m'envoie ton cadre

D€NTIST a écrit :La bricole marche souvent pour "casser" un taraud...cassé ^^
Le souchis c'est que tu va foirer le filet à coup sur (90%) , donc c'est pas forcément mieux
Apres tu a une autre solution : tu prends une goupille mécanindus diametre 5 , tu lui fait une ou deux fentes avec une lime demi lune de façon à ce que la goupille " s'encastre" dans le taraud , et tu dévisse le renégat
Ca marche nickel , faut juste plusieurs essais pour choper le coup de main ;--)

C'est la meilleur solution, trouver le moyen de le dévisser car en cognant dessus vu que le cadre c' est de l'alu ça va bousiller le filetage.

Bon coourage

gio68 a écrit :

D€NTIST a écrit :La bricole marche souvent pour "casser" un taraud...cassé ^^
Le souchis c'est que tu va foirer le filet à coup sur (90%) , donc c'est pas forcément mieux
Apres tu a une autre solution : tu prends une goupille mécanindus diametre 5 , tu lui fait une ou deux fentes avec une lime demi lune de façon à ce que la goupille " s'encastre" dans le taraud , et tu dévisse le renégat
Ca marche nickel , faut juste plusieurs essais pour choper le coup de main ;--)


C'est la meilleur solution, trouver le moyen de le dévisser car en cognant dessus vu que le cadre c' est de l'alu ça va bousiller le filetage.

Bon coourage

+1 c'est a essayer , mais franchemnt si le tarau a peter c'est qu'il est bloquer .............donc ensuite plan B......

bon , merci pour vos proposions

--1--- huilé : percage au bon diametre et huilage lors du taraudage

--2--desintegration du cadre : bonne idée mais j'en ai encore besoin

--3--le filetage : de tote facon il est HS

--4--le coup de la goupille : je vais essayer , mais j'y crois pas c'est bloqué

--5--burin marteau : pas evident de faire rentrer un burin dans le trou

personne ne ma parler de percage du taraud ???

toniofull a écrit :personne ne ma parler de percage du taraud ???

Nan désolé mais un taraud, un foret ( meme en acier rapide) ça ne s'usine pas , donc pas de perçage de taraud

Le principe meme de l'usinage c'est " l'enlevement de matiere par une autre matiere plus dure " , dans le cas des métaux y'a pas 50 soluces , tout ce qui perce , taraude ect... est en acier rapide voire en carbure ( pas plus dur mais résiste mieux à la chaleur donc dure plus longtemps)

Désolé pour le cours merdique mais faut bien comprendre que ton taraud => si tu peux pas le dévisser ou le casser , il te reste que la désintégration de celui ci avec une électrode : mais c'est pas de l'équipement portatif

***AUTO édit ***
Ah , j'oubliais ^^ Fais nous une ou deux tofs détaillées du carnage stoplait .
Y'a pitetre moyen de "chasser" ton taraud hors du cadre autrement

D€NTIST a écrit :

toniofull a écrit :personne ne ma parler de percage du taraud ???

Nan désolé mais un taraud, un foret ( meme en acier rapide) ça ne s'usine pas , donc pas de perçage de taraud

Le principe meme de l'usinage c'est " l'enlevement de matiere par une autre matiere plus dure " , dans le cas des métaux y'a pas 50 soluces , tout ce qui perce , taraude ect... est en acier rapide voire en carbure ( pas plus dur mais résiste mieux à la chaleur donc dure plus longtemps)

Désolé pour le cours merdique mais faut bien comprendre que ton taraud => si tu peux pas le dévisser ou le casser , il te reste que la désintégration de celui ci avec une électrode : mais c'est pas de l'équipement portatif

plus un tu risque celement refaire un trou a coté car tu seras deporté..........

j'ai jamais essayé, mais d' y coller quelque chose (une ptite tige metal) avec de la colle resiste à tout et apres essayer de tourner la tige...

sinon ya ça



ok

FRED a écrit :sinon ya ça


ok

tu peut rester fred, moi j'aime bien cette solution

C'est clair , au bout d'un moment c'est ce qui marche le mieux

salut
Il faudrai que tu perce un trou dans le morceau qui est dans le cadre et tu utilise un extracteur c'est comme une vis mais avec un pas à gauche
je ne sais pas si tu connai

Mick59000 a écrit :salut
Il faudrai que tu perce un trou dans le morceau qui est dans le cadre et tu utilise un extracteur c'est comme une vis mais avec un pas à gauche
je ne sais pas si tu connai

non un tarau ne se perce pas .....ce n'est pas une vis.

oui c'est de l'acier traité en plus mais avec un petit foret de bonne qualité et de lhuile de coupe? tu n'y crois pas?

Mick59000 a écrit :oui c'est de l'acier traité en plus mais avec un petit foret de bonne qualité et de lhuile de coupe? tu n'y crois pas?

Nan désolé De l'acier traité , ce sont les maillons d'une chaine , un disque de frein etc ... Et ça se perce , se tourne , se fraise , ça s'usine quoi !! Avec quoi ??? ben des outils coupants comme les tarauds par exemple , des outils en Hight Speed Steel ( Acier Rapide ) ou en Carbure .
Sur l'échelle de la dureté il y a trois grandes catégories :

* En bas les métaux courants et autres alliages ( du laiton à l'acier trempé , l'inox ,etc...)

* Bien au dessus se trouvent les métaux permettant l'usinage de la premiere catégorie ( Acier Rapide , Carbure et Céramique pour les principaux)

* Tout en haut trone le diamant ... et oui Tonio => tu PEUX percer ton taraud cassé MAIS le prix de l'outil est certainement bien supérieur à celui d'un cadre d'occase

Donc , à part casser le schmilblick avec un pointeau fin , dévisser le saligaud avec un outil fait maison ( bon lien au passage mahmat ) , ou le chasser par la force si le trou débouche puis tarauder plus gros et poser un intervis .... ben le reste c'est impossible dans un garage "standart" ;--)

Et une petite soudure avec apport sur la tete cassée du taraud ?

Je sais que le m6 te laisses pas beaucoup de place, mais avec une petite soudure à l'arc d'une tige filetée et zou tu dévisses (si c'est trop bloqué la soudure pete et la tu passes à une autre solution...)