ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous,

BM j'ai 23 ans, je viens d'acquérir un 600 zzr après m'être fait abimer mon zephyr 750 (cadre tordu, voiture qui n'a pas respecté un stop :/ ).

Donc bon je l'ai récupérée samedi, c'est bien sympa, ça pousse bien fort :O

Je vais vous mettre quelques photos.

Ma zephe :



Ma zzr :





Il s'agit d'un modèle de 1990, je pense que le carénage a été changé car il fait genre passé 93, sinon il y a une ligne complète devil endurance.

A part ça je suis apparement en 170 à l'arrière, donc j'ai cru comprendre que du 160 serait plus profitable et sinon j'ai un ptit soucis a savoir que le feu de position ne s'allume pas ni mon coté droit du compteur (soit compte tours + température), je pense à un fusible va falloir que j'y jette un oeil.

Prévu aussi de faire vidange des fluides :)

Voili voilou, à plus sur le forum donc et peut être sur les routes :p

bienvenu içi

Bienvenu sur le forum

Ce sont apparement les couleurs d'un modele de 1993, la mienne est d'avril 1993 et elle est de cette couleur

@ bientot

Bienvenue sur le forum

Salut et bienvenu ici


j'ai des doutes sur l'année de ta becanne
C'est bien un coloris de 1993 et le cadre aussi donc si carte grise de 1990 je ne sais pas trop quoi penser

Pour le carde c'est facile a savoir car la boucle arriére ne fait qu'un avec le reste alors que sur les chassis de ZZR 600 de 1990 à 1992 elle est démontable

Pour le pneu c'est bien du 160 en monte d'origine mais certain monte du 170 pour flater la moto

en touc cas j'adore cette couleur

salut a toi pingalo !!!

Bienvenu chez les ZZriste longue route à toi

Merci à tous pour l'accueil, va falloir que je verifie cette histoire de cadre alors

Edit: Je viens de regarder sur le cadre par rapport à la rmt et c'est bien un cadre de 90 a priori

Soit le bienvenu ainsi que ton bô 600

Bienvenu à toi et au 600

Pingalo a écrit :Merci à tous pour l'accueil, va falloir que je verifie cette histoire de cadre alors

Edit: Je viens de regarder sur le cadre par rapport à la rmt et c'est bien un cadre de 90 a priori

ça c'est un cadre de D
regade les fixations des calles pieds passager


bon celle là c'est extreme comme image mais on vois le cadre ( noir )



ça c'est un cadre de E, et c'est même mon ancien cadre de ma 600 de 1993

Sur la plaque j'ai bien marqué ZX600D et le numéro commence par 2 zéros ce qui dans la rmt indique que c'est une premiere série.

J'ai marqué ZX600D 0015XX (je sais pas si c'est dangereux de mettre son numéro en entier, sur la rmt ils les cachent :o )

Sur la carte grise aussi y'a un D dessus.

A moins qu'ils aient changé le support de repose pied passager...

Ou le cadre et remis une plaque de D dessus et qu'ils aient refrappé sur le montant de fourche... je sais pas trop

Edit : Maintenant que tu me le dis le cadre est pas pareil au niveau du dessus du carter d'embrayage sur la mienne et sur cette 92 :

Bienvenu à toi et ton 600

Pour ton probléme de veilleuse et eclairage compteur regarde deja les ampoules

Merci,

Yep il va falloir que j'y jette un oeil, là j'ai pas mal de taff pour la semaine à venir (examens) dès que ca sera fini je m'y met :)

Bienvenue ici
Il était propre ton zéf'

ZZZ a écrit :Bienvenue ici
Il était propre ton zéf'

Merci ^^
Yep modèle 1991, 47000kms, il aurait pu en faire encore beaucoup :/

Mais bon tant que j'ai rien eu déjà

Bienvenue ici

Tiens un Zéph 750, j'ai eu la dernière Version Bicolore et jantes à rayons, j'ai adoré, 1ere moto oblige

Pareil, c'était ma première

Bienvenue, Pingalo.

Bienvenue parmis nous

Vraiment bizarre ton histoire d'année car effcetivement comme dit Denis c'est bien un modele E et non un D

En tout cas elle est propre La couleur c'est "Emeraude" pas vert (juste pour l'info) (speciale dedicace à dnstouron)

@u plaisir

Yep parce que le marquage cadre correspond bien à la carte grise et la carte grise indique que la moto est d'octobre 90.

A moins d'un changement de cadre puis repassage au mines si c'est possible, je sais pas trop