ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous, voici deux semaines que j'ai récupéré mon 600 avec des petits travaux à faire...

Voici les travaux dors et déjà effectués:

- Vidange de tous les fluides,

- Refection des étriers de frein AV et AR et changements des plaquettes, merci au Tuto du forum !

- Refection des carburateurs, en fait ca a tout simplement été le changement de la rampe (encore merci le fofo), avec réglage complet de l'admission (richesse, niveau de cuve, gicleurs, boisseaux, membranes...), reste une synchro mais j'attends encore la colonne à mercure (encore merci le fofo)

- Changement de pneu AR pour un BT21 (meilleur pneu à mon gout, en tout cas que le D207 présent à l'achat),

- Nettoyage succint de la moto car la peinture est prévue mais les couleurs sont encore à définir.

Place aux photos lors de l'achat:






Je suis en train de travailler sur les projets de peinture, je vous soumettrais tout ca des que j'aurais une truc fini !

bon boulot pour la remise en forme

coté couleur il y a eu de bonne réalisation déjà montré sur le forum

Elle est en couleur d'origine là, non ??

zboube a écrit :Elle est en couleur d'origine là, non ??

Coucou Eugène!

C'est vrai que cette couleur, je trouve qu'elle claque bien aussi!

Bah elle est très bien comme ça!
à la rigueur les clignos en noir et la bulle fumée...(comme ça on sera 2! )

Big Ben 33 a écrit :Bah elle est très bien comme ça!
à la rigueur les clignos en noir et la bulle fumée...(comme ça on sera 2! )

en+ c'est cette couleur qui va le + vite

Big Ben 33 a écrit :

Big Ben 33 a écrit :Bah elle est très bien comme ça!
à la rigueur les clignos en noir et la bulle fumée...(comme ça on sera 2! )

en+ c'est cette couleur qui va le + vite

Meuuuuh nan c'est les noires les plus rapides ... et les bleues en deuxieme

trèès jolie ton 600, je trouve qu'une tite selle perso lui irait bien !!!

Change rien!

Elle est très bien comme ça

Je suis un peu obligé de changer, tout les carénages sont abimés, ca ne se voit pas sur les photos, mais les rétros sont peints au pinceau, les carénages sont rayés et fendus etc... Pour la couleur, ca ressemble à une peinture origine mais ca ne l'est pas, je me suis renseigné chez Kawa. Le bleu est le meme mais le rouge est un peu plus foncé...

J'ai dans la tete un schéma de couleur, mais je n'arrive pas a faire un montage photo qui tienne la route pour voir ce que ca donnerais...
Un peu plus de news dans quelques jours...

petite question c'est quoi ton échappement ???

C'est un silencieux MIG posé sur le collecteur d'origine, et pour le gauche, bah y a un bouchon... Je savais pas que ca se faisait...

Bon bah j'ai fini la partie méca et élec (a part les disques av), j'attaque maintenant la partie cosmétique, sachant que la peinture sera faite normalement deuxième weekend d'aout couleur Black Magic Nacré de chez VW (en fait la meme couleur que ma voiture).

Quelques photos pour illustrer les petits soucis de peinture et de carénages:

Voila un peu d'aide lorddurlan....

J'attends la suite de l'evolution



Par contre les retros Bofffffffffff,je trouve que cela ne lui va pas ...................... (dedicace Supergus:) les gouts et .........

Bon courage

zzr098 a écrit :Par contre les retros Bofffffffffff,je trouve que cela ne lui va pas

Je pense comme toi pour les retros , cela fait comme les kéké en mobilette, trop bas et à l'horizontale.........mais les g..........

Les rétros d'origine sont en cours de poncage, et pour rouler j'avais pas le choix, alors j'ai pris le premier prix et roule ma poule...

Mais c'est vrai qu'ils sont moches...

En attendant j'ai recu et monté ma nouvelle bulle double courbure, et j'ai recu de quoi repeindre les étriers en noir... du boulot avant ce weekend !

lorddurlan a écrit :Les rétros d'origine sont en cours de poncage, et pour rouler j'avais pas le choix, alors j'ai pris le premier prix et roule ma poule...

Mais c'est vrai qu'ils sont moches...

Bon alors à moitier pardonné

Supergus a écrit :

lorddurlan a écrit :Les rétros d'origine sont en cours de poncage, et pour rouler j'avais pas le choix, alors j'ai pris le premier prix et roule ma poule...

Mais c'est vrai qu'ils sont moches...

Bon alors à moitier pardonné

+1100

Bon Bah voila, apres plusieurs mois de travail acharné et des essais de plusieurs possibilités, j'arrive au bout de ma restauration, il me reste quelques trucs a fignoler mais pour le moment je dois me servir de mon zz tous les jours donc ca attendra les vacances d'été:

- Roue avant a changer, peindre et Polir,
- Poncer legerement la peinture a certains endroits (elle a seché a froid donc peau d'orange)
- Repeindre les etriers avant
- Refaire les echapements (vidés et chicane percée à la sauvage )
- Repeindre les différents carters (je cherche une peinture sympa et qui tienne!)

Photos:










J'en profite pour passer un appel, si qqun a dans son garage des silencieux d'origine, meme rayés ou cabossés, et qui ont des chicanes en bon état, merci de me mp car la ca fait un barrouf du tonerre, j'entends meme pas le moteur du coup...

Bon boulot c' est preque neuf tout cela..

Félicitations pour le travail

Tres jolie

Beau travail

moi yen a avoir silencieux dorigine si sa tinteresse

Bravo beau travail de restaur

Merci, ca fait plaisir, meme si cela n'est pas tout a fait fini... Il me reste quelques petits trucs mais ca attendra un peu car je roule avec tous les jours...

J'ai d'ailleurs un petit soucis: mon 600 est un peu récalcitrant au démarrage a froid, je me demande si la pompe a essence fonctionne bien...