ZZR-Leclub le Forum

Ben voilà , je viens de moins en moins ( cause du boulot !) mais je crois que je ne vous avez jamais presenté mon ZZR ( enfin je n'avais que les photos de l'ancien proprio )

Donc ce matin nouvelles photos , donc pas trop de modif car j'avais quelques problemes de freins avant !!

Mais a yé ça va beaucoups mieux !

Donc a venir une bonne syncro ( temps en temps le regime moteur a du mal a redescendre ???)

Un bon train de pneu , et les clignot blanc !

Egalement j'ai envie de balancer ces stikers NINJA pour des ZZ-R d'origine , j'sais pas encore

Bref c'est un model 1996 qui a 46000 km avec une ligne MIG et un KN , elle n'est pas en full , et je vais rien toucher dessus !

Ce qui est etrange c'est qu'elle prend quasi les 300 compteur et sans tapper dans le rouge ???!!!

Bref place au photos













PS : la peinture : cadre carenage fourche reservoir platine ...... est neuve

Par contre y a un truc zarbi sur mon ZZR , c'est quoi le garde boue avant ?????

Elle est super comme ça
effectivement les clignos blancs.....

A mon avis ,elle doit etre en foule ta belle

Pour le GB c'est l'origine apparement


@+

zzr098 a écrit :Elle est super comme ça
effectivement les clignos blancs.....

A mon avis ,elle doit etre en foule ta belle

Pour le GB c'est l'origine apparement


@+

oh lala l'apero aussi Christophe , car le garde bou pas d'origine....

pour les stickers ZZR et non ZZ-R je suis de ton avis pour lui redonner sa vrais ligne francaise et non americaine...

Ben enfin y a un truc

Je suis allé voir FRED du forum et effectivement question bridage comme c'est un D je pense pas qu'elle soit en full , mais peut etre la ligne la fait mieux respirer ?

Egalement pour mon GB c'est bizarre mais il resemble pas à un model ZZR

Supergus a écrit :

zzr098 a écrit :Elle est super comme ça
effectivement les clignos blancs.....

A mon avis ,elle doit etre en foule ta belle

Pour le GB c'est l'origine apparement


@+

oh lala l'apero aussi Christophe , car le garde bou pas d'origine....

pour les stickers ZZR et non ZZ-R je suis de ton avis pour lui redonner sa vrais ligne francaise et non americaine...

Vouii j'aime pas trop les trucs Ninja , et pi merki supergus , j'apprends qu'il y a plusieurs stikers ZZR

Et pour le GB avant une idée ???

ZZR098 :


Magnifique grisette

DADOU 13 a écrit : Vouii j'aime pas trop les trucs Ninja , et pi merki supergus , j'apprends qu'il y a plusieurs stikers ZZR

Disons que ZZR est pour le model D et ZZ-R pour les proto tout simplement...

pour le garde boue cela ne serait pas celui de ZX9R ???

Supergus a écrit :

DADOU 13 a écrit : Vouii j'aime pas trop les trucs Ninja , et pi merki supergus , j'apprends qu'il y a plusieurs stikers ZZR

Disons que ZZR est pour le model D et ZZ-R pour les proto tout simplement...

pour le garde boue cela ne serait pas celui de ZX9R ???

Pour le GB j'pensais egalement a celui d'un ZX 9 , et pour les stickers ben je viens de lire que c'est mini 80 euros pour les VRAIS ZZR de chez kawa Ben va faloir faire mettre des sous sous a droite !

Elle est trés belle

PS : Laisse le garde boue comme ça il est magnifique je le prefere a ceux d'origine qui cassent et qui sont difficile démonter

DADOU 13 a écrit :

Supergus a écrit :

DADOU 13 a écrit : Vouii j'aime pas trop les trucs Ninja , et pi merki supergus , j'apprends qu'il y a plusieurs stikers ZZR

Disons que ZZR est pour le model D et ZZ-R pour les proto tout simplement...

pour le garde boue cela ne serait pas celui de ZX9R ???

Pour le GB j'pensais egalement a celui d'un ZX 9 , et pour les stickers ben je viens de lire que c'est mini 80 euros pour les VRAIS ZZR de chez kawa Ben va faloir faire mettre des sous sous a droite !

oui il y'a trois ans payé 75€ piece , mais le gros probleme est que chaque couleur de moto à son sticker et Kawa n' as plus toute les couleurs en stock... moi il me manquer celui de droite...

le garde boue est celui d'un 1000 GTR

rulian a écrit :le garde boue est celui d'un 1000 GTR

tu doit avoir raison car celui du ZX9 est beaucoup plus petit...

Supergus a écrit :

rulian a écrit :le garde boue est celui d'un 1000 GTR

tu doit avoir raison car celui du ZX9 est beaucoup plus petit...

GTR1000


ZZR1100 avec GB de ZX-9R

BIGO ! merci rulian , bon c'est pas sur flateur , mais ça lui va bien alors on va laisser comme ça

Salut Dadou beau double Z juste les stickers pas top à mon goût,

300 tu dois en effet être full

Ps. en plus de tes stikers ZZR il te faudras le "Kawasaki " cromé du reservoire.. et oui encore des sousou en plus...

si ma memoire est exact tes chapeau on la tete plate donc en full (sans les pistons)

FRED a écrit : si ma memoire est exact tes chapeau on la tete plate donc en full (sans les pistons)

ben je crois que c'est à partir des model 1997 que le bridage se fait au chapeaus..

FRED a écrit : si ma memoire est exact tes chapeau on la tete plate donc en full (sans les pistons)

Ben non comme c'est un model 1996 le bridage est fait aux arbres a cames, pistons ... donc les carbu ont des chapeaux full ....

Avec mon ZZR 1100 stock la Vmax ne depassait pas les 255 km/h c'est comme si la 6iéme ne serts a rien et la 5 iéme a pas grand chose on prends plus de kilometre heure quand on les passe ...

Là c'est certains t'es en full

Ben au moins une bonne nouvelle

En plus a ces vitesses ben ...........elle consomme pas d'huile !

A 220 , 230 elle a une sacré pèche lorsqu'on tourne la poignée , elle en a encore dedans !!!!

L'ancien proprio m'a dit qu'il avait changé le bloc complet mais par quoi ????

Un D ou un C , va savoir ???!!!!!!


Bon ben me reste a faire un tour chez kawa pour prendre le coups de baton !

Mais avant j'aimerais bien faire un tour chez cardy , histoire de changer les pineux !!!!

Surement un bloc de D > 1998

C'est compliqué tout ça !!!

Sinon il a plusieurs couleurs pour les stickers ZZR ?????

DADOU 13 a écrit : C'est compliqué tout ça !!!

Sinon il a plusieurs couleurs pour les stickers ZZR ?????

oui est non , ton model dois etre sur fond gris , donc un seul model d'origine

Supergus a écrit :

DADOU 13 a écrit : C'est compliqué tout ça !!!

Sinon il a plusieurs couleurs pour les stickers ZZR ?????

oui est non , ton model dois etre sur fond gris , donc un seul model d'origine

les gris c'est simple il y en a eu qu'une seule année

Ben merci , mais j'aime pô

j'prefere le ZZR ecrit comme sur ta moto ou celle de supergus !

D'ailleur a prendre je prendrais celui là plutot que le ZZR en rose et bleu

Dadou, en vrai, ça va très bien... Beaucoup mieux qu'en photo

Ben j'aimerais bien voir une grise histoire de

de toute façon je viens de voir 2 , 3 photos de ZZR gris , ben y a une grosse difference de teinte !

dnstouron a écrit :

FRED a écrit : si ma memoire est exact tes chapeau on la tete plate donc en full (sans les pistons)

Ben non comme c'est un model 1996 le bridage est fait aux arbres a cames, pistons ... donc les carbu ont des chapeaux full ....

Avec mon ZZR 1100 stock la Vmax ne depassait pas les 255 km/h c'est comme si la 6iéme ne serts a rien et la 5 iéme a pas grand chose on prends plus de kilometre heure quand on les passe ...

Là c'est certains t'es en full

heureusement que tu suis denis

DADOU 13 a écrit :Ben merci , mais j'aime pô

j'prefere le ZZR ecrit comme sur ta moto ou celle de supergus !

D'ailleur a prendre je prendrais celui là plutot que le ZZR en rose et bleu

Moi je les aie faire cela coute moins cher , j'aurais preferer ceux d'origine mais pas dispo chez Kawa..