ZZR-Leclub le Forum

salut à tous

il y a quelques temps je demandais des avis sur une future peinture, et bien elle vient d'etre faite.
dites moi ce que vous en pensez
la voilà avant


et maintenant




en plus de la peinture, une nouvelle selle, des clignos blancs et le logo ZZR du 1400

le bleu pete bien
elle est superbe

Bon alor c'est ton gout perso , donc l'essentiel c'est qu"el te plaise a toi..

Maintenant mon avis qui m'apartient et c'est tout...........

Je prefere à l'origine , malgres que le bleu à l'air sympas , par contre je ne conprend pas le doré qui gache tout... .

Je rappelle
Les gouts et les couleurs...............

oui la couleur lui vas a ravir bravo

Supergus +1100


Le principal, c'est qu'elle te plaise

Supergus a écrit : je ne conprend pas le doré qui gache tout... .

+1100

Supergus a écrit : Je rappelle
Les gouts et les couleurs...............

sinon je la trouve belle sauf le doré , Ce bleu me fait penser au 12

Supergus a écrit :Bon alor c'est ton gout perso , donc l'essentiel c'est qu"el te plaise a toi..

+1400

Supergus a écrit :Je prefere à l'origine , malgres que le bleu à l'air sympas

+1400 too!
Le Noir/Gris c'est vraiment ma couleur préférée sur le 11D!
Le Bleu/Or, je trouve que ça va bien au 12...

c'est spécial le bleu et or !!

j'aime pas trop


superbe

j'aime bien le bleu
par contre l'or sur flanc, plutôt jante or et grille or
l'important c'est quelle te plaise

mais un petit rappelle pense y

Le bleu est magnifique, les logos top

Mais oui il y a un soucis avec le or soit tu vas au bout du truc avec jantes or
soit tout bleu

un peu comme les autres, j'aime bien les logos , le bleu superbe mais je pense que ton sabot or et trop gros .. je l'aurai fait plus petit et apres intérieur des jantes or avec bord poli... ou sinon j'aurai fait un sabot noir comme la selle qui est tres sympa !

Pas mal

Bon les copains reproche la couleur OR qui semble trop presente alors qu'elle fait la même taille que el gris d'origine

Je pense qu'un logo ZZR (ZX11) placé a la jointure des 2 couleurs aurait un plus belle effet

par curiosite sa coute combien

je vois que le sabot ne fait pas l'unanimité mais sa couleur n'est pas or mais champagne, ça parait plus fonçé sur la photo mais c'est en fait assez clair
la couleur or ne se marie pas tres bien avec le bleu effectivement mais plus avec le noir
la taille de cette partie est la meme que le gris d'origine mais il n'y a plus le gros autocollant ZZR ce qui le fait paraitre plus gros. il manque peut etre quelque chose à cet emplacement, une idée ?
pour le prix de la peinture en comptant les reparations du carenage qui avait un peu morflé, grosses rayures et cassures ça fait 900€ , le bleu est assez chere car il y a une couche " d'encre " entre la peinture et le vernis qui donne un tres beau resultat.
elle a plus de succes parmi ceux qui l'ont vu en vrai.
pour ceux qui cherchent un beau bleu je conseille celui là, me demander pour des precisions.
les jantes seront peut etre repeintes aussi
vos commentaires sont tjrs les bienvenus

Commentaire: j'adore ton chien il est trop

Pooney a écrit :la taille de cette partie est la meme que le gris d'origine mais il n'y a plus le gros autocollant ZZR ce qui le fait paraitre plus gros. il manque peut etre quelque chose à cet emplacement, une idée ?

Un logo ZZR, identique à l'origine (même taille, même place).

Titi a écrit :

Pooney a écrit :il manque peut etre quelque chose à cet emplacement, une idée ?

Un logo ZZR, identique à l'origine (même taille, même place).

Tout a fait d'accord avec le logo qui lui manque et ne serait etre remplacer par celui du 1400..

Pooney a écrit :la taille de cette partie est la meme que le gris d'origine .

Oui ce qui fait bizarre c'est l'association des deux couleurs , et dans celle d'origine il y'a une logique avec la continuité sur le carenage arriere..
Je rapel c'est tes gout , et heureusement que l'on n'as pas tous les même , car le monde serait vraiment fade....

PS. sinon super propre ton vaiseau..

Bien, le bleu ...

Et tu as gagné combien de km/h en vitesse de pointe ?

Titi a écrit :

Pooney a écrit :la taille de cette partie est la meme que le gris d'origine mais il n'y a plus le gros autocollant ZZR ce qui le fait paraitre plus gros. il manque peut etre quelque chose à cet emplacement, une idée ?

Un logo ZZR, identique à l'origine (même taille, même place).

Ça allégerait la couleur champagne. Le bleu est magnifique

claudius a écrit :Bien, le bleu ...

Et tu as gagné combien de km/h en vitesse de pointe ?

Ça n'a d'effet que sur les 1200.

je vais le laisser en noir et blanc , lui, un chien bleu bof !

pour la transition je ne pense pas remetre un sticker ZZR, il y a dejà le sigle chromé qui donne bien, peut etre simplement une bande couleur du cadre gris fonçé ou anthracite sous le bleu ou à cheval sur les 2 couleurs ?

Le bleu nickel
Le doré dessous ... "pourrait" etre nickel avec une bonne paire de jantes OR

Sinon , +proto Titi et supergus pour le logo ZZR => il DOIT retrouver sa place

rc46d a écrit :

claudius a écrit :Bien, le bleu ...

Et tu as gagné combien de km/h en vitesse de pointe ?

Ça n'a d'effet que sur les 1200.

Sur les 1100 , seul le noir permet de glaner quelques km/h

je ne suis pas contre remettre le ZZR mais j'ai peur que ça fasse chargé vu qu'il y a dejà le chromé au dessus que je garde. 2 fois zzr , pas trop ?
si c'est un sticker d'origine les lettres doivent etre decoupées et puis 63€ le sticker je crois ça fait chere l'autocollant mais bon pour miss ZZR ça peut passer, ou en faire faire un mais alors de quelle couleur ? pour qu'il ressorte sur les 2 couleurs , un gris ?
ou alors autre chose de sympa pour faire la transition de couleur ( ou sur le champagne seulement ) mais quoi , une idée ?

Ce qui me choque c'est plus le gris et "or" ça jure, fais un photo montage avec les jantes or je suis sûr que ca passera beaucoup mieu

je vais voir pour faire les jantes , je vais etudier la question !