ZZR-Leclub le Forum

voilà je devais partir en vendée 1 sem en motos avec des ami(e)s samedi et ce lundi soir mon moteur m'a laché 22500kms au compteur...

j'ai eu une coupure comme si elle s'engorgeait et apres une ligne droite claquement dans le moteur... à chaud comme à froid au ralenti , le bruit s'accentue avec l'acceleration... aucun bruit auparavant meme en la mettant en pleine charge dans une cote... pour voir si y aurait pas un bruit de bielle...

elle est chez le mecano depuis mardi matin, celui-ci a pris les compressions elles sont ok, il a ouvert carter embrayage ya rien... il doit démonter collecteur pour enlever carter inférieur et donc voir l'embiellage et balanciers..

désespéré je suis

les boulles !!!!

ton moulins n'a que trés peu de bornes donc j'espere que ce ne sera pas grand chose

je croise les doigst pour toi

C'est quoi le claquement ?

En inspectant mes bougies l'autre week-end aprés remontage j'ai eu un bruit de claquement régulier qui augmentait avec l'accéleration. J'ai tout redémonter et c'était just un fil HT au niveau des bougies qui était sectionné au niveau de l'anti patate.
Le bruit etait flippant mais je n'ai pas roulé pour voir si cela avait un incidence

J'espere que ce ne sera pas grand chose pour toi aussi

Tu dois avoir graaave les boules c'est clair...j'espère que c'est pas trop grave

bielle hs, donc je cherche un moteur si vous entendez parler ...

merde alors là matt les boules une bielle dans le sac a 22500km?? ya un truc louche là c'est dingue ça... la bielle N°3??

en plus toi qui est soigneux comme pas deux...

bino a écrit :merde alors là matt les boules une bielle dans le sac a 22500km?? ya un truc louche là c'est dingue ça... la bielle N°3??

en plus toi qui est soigneux comme pas deux...

Et mer*e on parlait fiabilité dans un autre sujet en disant que les modèle D étaient + fiable que les C

pas de bol.

c'est un defaut de fabrication ça non?? moi elle approche les 80 000km et de lire qu'a 22 000 ca lache c'est quand meme dingue, 20 000 bornes, elle est a peine rodée

une bielle a 23000 KM ça craind un max !!!!

t'es sûr du kilometrage ou le vendeur t'as raconté des crack quand tu l'as acheter ?

un vis caché tu as 2 ans pour te retourner contre le vendeur

Tu as eu donc la confirmation du mécano pour ta bielle...

Argh, ça fait mal, ça

A 23.000km c'est quand même pas "normal"...

Tu vas la faire réparer ou pas ? Devis, dégâts collatéraux ?

Désolé pour toi Mahmat

bien les boules pour toi.

Desoler pour toi

Mais cela depend ,de l'ancier proprio (car je pense que tu est soigneu ),car sur la mienne acheter en epave , le moulin avait 14000 km ,biele HS.Il as insister je ne vous explique pas l'interieur du moteur quand j'ai demonter.

J'ai fait une vidange de limaille,le villebroquin tout bleui, et les coussinet fondue dessus.........

Franchement je me demande que font 'ils avec leurs becanne , car si peut de KM ,c'est louche

Fait chier pour toi ,proche du depart............

hello , merci pour vos messages je viens de tel à une 30aine de casses pas de moteur de dispo sauf un vieux 91 à 1100euros

la moto a été acheté chez dinatel à houilles avec 13000kms compteur le compteur avait été changé ct une premiere main je dois avoir le nom de l'ancien proprio je pourrai l'appeler. J'ai jamais recu le justificatif pour le changement de compteur de la part de dinatel. La moto etait garantie 1an , et là elle a 1an et 1 mois ... Je viens de tel à dinatel, je vais faire le forçing de ce côté... j'espere que ça paiera... car sinon le mécano m'annonce pas loin de 3000euros de réparation ... si il faut tt changer

wouha 3000 euros ca picote c'est le prix d'une moto entière

concernant ton changement de compteur c'est bizarre... tu ne sais pas pourquoi il a été changé?

l'ancien tombé en panne...

Mon beau frére a dû racheter ça 206 vendu a un particulier car le compteur était faux. il avait gagné 25000 KM.

6 mois aprés la vente l'acheteur l'a contacté pour un probléme avec les suspension arriere de la 206. Mon beau fréré a refusé de parlé et a été convoqué par la justice pour vis caché et faux ( le compteur etant faux la personne n'a pas fait les revision en temps et en heure dixit peugeot )
DU coup il a du payer les reparations et racheter sa voiture a l'acheteur par ordonnance d'un tribunal. ça lui a couté bonbon

Vois avec dynatel comment tu peux arranger les choses. Si ils t'ont garantit la becanne c'est que ce n'était pas un dépots/vente. Pour les vis caché lors de l'achat d'un véhicule d'occasion c'est pendant les 2ans aprés la vente que tu peux te retourner contre le vendeur

Les boules, moteur hs à 22000. Y a de quoi peter un boulon

Bon courage à toi pour la reparation. J'espere que tu trouvera un moteur.
Essaye à recup'moto à bethune 62 03/21/68/49/32 , je sais qu'il ont pas mal de 600 mais pour un 1100 je sais pas.

mahmat a écrit :l'ancien tombé en panne...

un compteur en panne a 13 000km je veut bien que l'entraineur de roue lache, mais le compteur... enfin bon c'est la galère quoi

putain les boules.as tu vu ce lien,si ça peut te depanner en attendant
http://www.leboncoin.fr/vi/4232754.htm?ca=15_s

peut on accéder aux bielles autrement qu'en enlevant la culasse?

je vois pas comment le compteur peut lacher en fait.

tout est analogique!!
au pire ya que des fils à vérifier?

Compteur changé, ça pue l'embrouille, surtout à 23.000km...

Le pb de bielle, tu ne l'as plus sur les 2001 et ce, depuis quelques millésimes.
Soit c'est un défaut de fabrication (paille dans la bielle au moment du coulage de la pièce -- donc point de faiblesse), soit un pb de lubrification (par ex, le précédent proprio faisait des wheelings, ce qui fait déjauger et pose des pb).

Fais le forcing chez Dinatel. C'était un dépôt-vente ou un rachat de la part du garage ?

V

j'aurai tendance à dire un dépot vente ... garantie 3 mois

Je l'avais vu cette bécane chez Dinatel en tout cas je pense que c'était elle.
Mais tu ne m'enleveras pas l'idée que ta moto a beaucoup plus de kilomètres que le compteur n'en indique
La bielle de la mienne a dégagé 54MKM je l'ai acheté à 20Mkm comme toi chez Dinatel mais je ne suis jamais fait d'illusions au sujet des KM même si cette machine était super propre

Si c'est un dépôt-vente, tu ne peux pas te retourner vers Dynatel, mais vers le précédent proprio (le particulier, donc).



Edit : n'oublie pas de regarder ton assurance, pour la protection/défense juridique. Si tu ne l'as pas avec l'assurance de la moto, tu dois certainement l'avoir avec ta CB. Ca peut servir, au cas où

ARRRGGGHHH !!!

Mon modèle 1993 a eu un souci boite à 93.000 kms (bon kilométrage déjà !). D'un coup net sans que la BdV ne donne de signe de faiblesse avant cela...

Mon modèle de 1999, totalisait dans les 70.000 kms et roule encore impec... Tinazuma pourra le confirmer !

Là, j'ai vraiment un doute sur le kilométrage annoncé et l'histoire du changement de compteur... CA PUE FORT !

Je suis passé par là... et plutôt que de me lancer dans la galère à chercher un moulbif, j'ai racheté une ZZR1100 complète : celle que possède Tinazuma. L'autre c'est SUpergus qui l'a.

Ca fout les boules, Mathieu. J'espère que tu retrouveras un moteur avec kilométrage garanti !

COURAGE !

kilometrage garanti... A moins de voir la moto avant le demontage, y a rien de sur.
Quand j'ai acheté le mien, il m'ont certifié qu'il avait 13000km. Impossible d'en etre certain, meme si c'est ecrit sur la facture.

Mince, c'est la tuile Mahmat !!! en plus avec tout le temps et l'énergie que tu as passé dessus !!!

Regarde si ce lien peut te rendre service
http://www.bolsmotor.eu/bols/adres_fr.htm