Nouvel arrivant
Posté : jeu. 09 juil., 2009 15:46
Bonjour à tous,
Une petite présenation s'impose, donc voila. J'ai un peut plus de cinquante ans, marié avec deux enfants.
Je fais de la moto depuis mes 19 printemps, en commençant sur une 250GT de Suzuki, un 2 temps fumant. et sympa. Ensuite une petite montée en cylindrée pour l'année 1978 avec une GS750, encore une Suzuki. Pour 1982 cela a été une GPZ1100 avec une chouette injection électronique. Apres vient un trou sans deux roues jusqu'en 1986 ou j'ai fais l'acquisition d'une GPZ750 sans injection celle là. ! En 1988 une CBR600 trés sympa mais pas faite pour deux. Et la ben les enfants sont arrivés donc une pause de quelque années pour finir par adopter un ZZ-R1100 pour mon plus grand plasir.
ZZ-R qui a vite été baptisée Brenda par mon fils cadet. suite à une pub pour le Loto.
Quelques années de plaisir qui se sont terminées en aout dernier avec une casse moteur sur le circuit de Magny-Cours, mais suivies d'un automne pour trouver les pièces et un hiver pour remonter le tout. Et maintenant ça roule avec quelques CC3 en plus.
Sympa le forum avec beaucoup d'articles bien faits.
Cathbutz
Une petite présenation s'impose, donc voila. J'ai un peut plus de cinquante ans, marié avec deux enfants.
Je fais de la moto depuis mes 19 printemps, en commençant sur une 250GT de Suzuki, un 2 temps fumant. et sympa. Ensuite une petite montée en cylindrée pour l'année 1978 avec une GS750, encore une Suzuki. Pour 1982 cela a été une GPZ1100 avec une chouette injection électronique. Apres vient un trou sans deux roues jusqu'en 1986 ou j'ai fais l'acquisition d'une GPZ750 sans injection celle là. ! En 1988 une CBR600 trés sympa mais pas faite pour deux. Et la ben les enfants sont arrivés donc une pause de quelque années pour finir par adopter un ZZ-R1100 pour mon plus grand plasir.
ZZ-R qui a vite été baptisée Brenda par mon fils cadet. suite à une pub pour le Loto.
Quelques années de plaisir qui se sont terminées en aout dernier avec une casse moteur sur le circuit de Magny-Cours, mais suivies d'un automne pour trouver les pièces et un hiver pour remonter le tout. Et maintenant ça roule avec quelques CC3 en plus.
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Cathbutz
