ZZR-Leclub le Forum

Salut tout le monde, j'ai finis de remettre en état les organes de sécurité de ma 600, mais il me reste un problème léger...et je n'arrive pas à le régler...

En fait ce weekend j'ai monté des ressorts Hyperpro dans ma fourche (il manquait 1cm sur les ressorts d'origine ).

Alors j'ai démonté la roue, le garde boue, la tete de fourche et les tubes. J'ai changé les ressorts et quand je remonte le tout, j'ai mon garde boue qui n'est pas droit, et je n'arrive pas à le placer en alignement avec le reste. Encore pire, quand je tourne le guidon à gauche, la roue frotte dessus alors qu'en ligne droite rien....

Aurais-je fais quelque chose de pas bien? La roue ne devrait pas frotter si je tourne le guidon, meme si le GB est pas en ligne ?
Je cherche à savoir ce que j'ai pu faire de mal, pourtant c'est pas la première fois que je démonte une fourche...

A L'AIDE !!!!

Quand tu dis qu'il manquait un centimetre , c'est par rapport a quoi...
longueur d'origine ?? ou ceux que tu as remontés???

sans t'occuper de ton garde boue , est ce que ta fourche est bien nikel , avec la roue bien au centre...etc

a la rigueur fait 2 ou trois tofs avec le probleme..

+Proto supergus ;--)
on dirait que t'a oublié des entretoises ( GB ou axe de roue )

Supergus a écrit :Quand tu dis qu'il manquait un centimetre , c'est par rapport a quoi...
longueur d'origine ?? ou ceux que tu as remontés???

C'est par rapport a la lingueur d'origine.

Pour le centrage de la roue, j'ai vérifié mais peut etre un peu vite, et concernant l'entretoise sur l'axe de roue je l'ai pas oubliée. Par contre de quelle entretoise vous parlez sur le Garde boue ? J'en ai pas vue au démontage...

Etant donné que ton garde boue est solidaire de ta fourche je ne voies pas comment ça peut frotter en courbe et pas en ligne droite?

As tu une déformation de ton garde boue (ou la vois tu quand tu tourne le guidon?)
Au pire mesure la hauteur de ta fixation de chaque coté par rapport au sol