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numero moteur des 11
Posté : dim. 02 août, 2009 15:42
par toniofull
salut
j'ai lut , il n'y a pas si longtemps ,quelqu'un qui a marqué les numero de cadre et de moteur suivant les années pour les 11
je n'arrive pas a le retrouvé, si on pouvait m'aider ce serais cool
en fait ,pour l'histoire , c'est pour savoir de quels années et modele sont les pieces du moteur que j'ai a la cave
merci
toniofull
Posté : dim. 02 août, 2009 15:46
par dnstouron
c'est supergus qui a donnée le liens dans u post sur la vente d'un moteur de 1100D
Supergus a écrit :
un peu d'histoire
Par ici ![[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif "Cool")
Posté : dim. 02 août, 2009 15:53
par toniofull
merci denis
mais en faite ca m'aide pas , tous les numeros moteur sont identiques
il y a un moyen de les reconnaites ( entre C et D) une fois demonté ?
Posté : dim. 02 août, 2009 16:42
par Supergus
toniofull a écrit :merci denis
mais en faite ca m'aide pas , tous les numeros moteur sont identiques
il y a un moyen de les reconnaites ( entre C et D) une fois demonté ?
ben non je crois pas.....
![[smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif "Triste")
Posté : dim. 02 août, 2009 20:36
par rulian
toniofull a écrit :merci denis
mais en faite ca m'aide pas , tous les numeros moteur sont identiques
il y a un moyen de les reconnaites ( entre C et D) une fois demonté ?
tu peux les reconnaitre si tu as l'habitude d'en voir, sinon tu ne peux pas avec les n° de série
Les moteurs de C n'ont pas le système de dépollution sur le couvre culasse donc le couvre culasse doit être sûrement différent entre C et D
Posté : dim. 02 août, 2009 21:06
par D€NTIST
rulian a écrit :Les moteurs de C n'ont pas le système de dépollution sur le couvre culasse donc le couvre culasse doit être sûrement différent entre C et D
Effectivement Rulian , les couvre culasse de PROTO ont les logements prévus pour la dépollution MAIS ces derniers ne sont pas usinés pour recevoir les caches et vis qui vont dessus
![[smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_18.gif "bof !!")
Mais bon ... rien n'empeche de poser un couvre culasse de C sur un moteur de D pour "enduire" d'erreur
![[smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_10.gif "Désolé")
Posté : dim. 02 août, 2009 21:21
par Supergus
D€NTIST a écrit :Effectivement Rulian , les couvre culasse de PROTO ont les logements prévus pour la dépollution MAIS ces derniers ne sont pas usinés pour recevoir les caches et vis qui vont dessus
Mais bon ... rien n'empeche de poser un couvre culasse de C sur un moteur de D pour "enduire" d'erreur
+1100 celui qui veut vraiment caché ce n'est pas evident car le cache culasse ce n'est rien a changer....
![[smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_06.gif "regarde là")