ZZR-Leclub le Forum

bonjour à tous.

Judi de angoulème, 36 balais, et proprio d'un 1100 zzr de 1991 depuis
le 11 juillet 2009 (et oui c'est tut neuf) équipé du tete de fourche godier-genoult (qui ne me plait pas beaucoup, donc que je vais voire pour la vendre ou l'échanger contre une tete d'origine, mais ça se sera dans la section appropriée), avec un carrénage avant pas jolie du tout, qui je dirais meme à été un peu cochoné en ayant été repeint (ainsi que la tete de fourche) à la bombe, une selle confort.
Pour l'histoire, juste avant j'avais un 750 gsx-r de 88 avec carénage polyester et peinture perso magnifique, mais madame ayant de tres tres gros probleme de dos, les gros trajets (au dela de 100 bornes) étaient exclus alors je me suis dis vendons la ou échangeons la contre un 1000 f cbr de 91 (je les adore) et apres une annonce passée sur le bon coin, j'ai reçu un mail me proposant l'échange de ma gex contre ce zzr + un lot de pièces du meme model.
J'ai donc loué un plateau et nous sommes montés a Vannes procéder à l'échange.
Voila comment nous (avec ma chérie d'amour) avons choppé le virus kawa et
c'est vrai que maintenant pour madame c'est que du bonheur.

voily voilou.... et une tite photo de la bête :




depuis j'ai viré les liserets blancs qui avaient été collé et les autocolants zzr sur les bas de carénages avant car ils étaient abimés.

Bienvenue sur le forum


Merci pour les tofs

Salut et bienvenu ici


que ferions nous pas pour nos dames

salut et bienvenue a toi et a ton proto !!!
merci pour les tofs et bonne route a toi !!

Bienvenue chez lez ZZRistes

dnstouron a écrit : que ferions nous pas pour nos dames

c'est clair !!!

salut et bienvenue chez toi

merci pour l'acceuil.

et oui faut faire des sacrifices pour ces dames, mais (pour mon cas) ça vaut le coup donc la beauté de la machine viendra un peu plus tard (car je vais lui refaire une santé ) et la santé de madame passe en premier

Bienvenue

Bienvenue à toi et ne te soigne surtout pas contre les virus des ZiZiRapides...

Bienvenu à vous dans le monde des doubles Z

Bienvenue à toi et ta belle...qui est pour le coup pas mal

nicolakorn a écrit :Bienvenue à toi et ta belle...qui est pour le coup pas mal

en photo oui elle parait bien belle mais de pret c'est pas le top .
par contre l'arrière et le réservoir sont pas vilains, le cadre est poli (mais juste les parties visibles) . Pour ce qui est des flancs avant, elle a du faire une belle chute sur le coté droit et le gauche est tout plein de petites rayures, et la tete est toute granuleuse, donc un bon coup de peinture à lui faire.

Judi a écrit :

nicolakorn a écrit :Bienvenue à toi et ta belle...qui est pour le coup pas mal

en photo oui elle parait bien belle mais de pret c'est pas le top .
par contre l'arrière et le réservoir sont pas vilains, le cadre est poli (mais juste les parties visibles) . Pour ce qui est des flancs avant, elle a du faire une belle chute sur le coté droit et le gauche est tout plein de petites rayures, et la tete est toute granuleuse, donc un bon coup de peinture à lui faire.

Du moment qu'elle est roulante le reste est patience et longueur de temps.

salut et bienvenue !

oui c'est sur mais c'est vraiment parcequ'il fallait ça pour ma chérie pour son dos, car niveau esthétique mon gex (que j'ai mis en photo dans le topic des Ex) était vraiment top et franchement il n'y aurait pas eu un lot de piece supplémentaires, je ne l'aurais pas prise

Judi a écrit :oui c'est sur mais c'est vraiment parcequ'il fallait ça pour ma chérie pour son dos, car niveau esthétique mon gex (que j'ai mis en photo dans le topic des Ex) était vraiment top et franchement il n'y aurait pas eu un lot de piece supplémentaires, je ne l'aurais pas prise

Si j'avais pas ma SDS préférée adorée j'aurais acheté une ZX12R au lieu d'une ZZR 1400 pour remplacer la ZZR 1200 (toujours à vendre).
Tu vois faut se faire plaisir et faire avec la madame surtout qu'on part en vacances en motos tous les ans.

Bienvenue, Judi, à toi, ton proto et la belle qui retient toutes tes attentions.

Logiquement, ça va bien, un proto.

La carosserie, ce n'est pas comme nous, ça peut se rafraîchir.

claudius a écrit :Bienvenue, Judi, à toi, ton proto et la belle qui retient toutes tes attentions.

Logiquement, ça va bien, un proto.

La carosserie, ce n'est pas comme nous, ça peut se rafraîchir.

merci,

oui oui la carrosserie viendra, j'ai justement passé une annonce dans le topic réservé a cet éffet pour trouver une tdf d'origine et les 2 carénages inferieurs car n'étant pas carrossier et surtout n'ayant pas la patience ni la minutie nécessaire à ce genre de travaux, je veux en trouver en bon état (sans rayures profonde ni syntho a faire) pour restaurer mon proto

point de vue conduite, c'est vrai que c'est un bon compromis, ça ne fait pas tout a fait un mois que nous l'avons et déja 1350 kms et ça me plait bien

il faut juste que : je face une purge des freins avant + plaquettes car quand je freine la moitié de la poignée ne me sert a rien, changer joints spy et cahoutchouc de butée + huile de fouche et surtout mais alors surtout le pneu avant qui est un macadam (et là ça fait peur tellement c'est raid) et je pense que ce sera parfait

Salut Judi et bienvenue sur le fofo des passionnés de ZZR
RAAAAAAAHhhh un voisin de plus => ça fait ZiZiR ^^
Tu vas voir , ici y'a des pointures incollables sur nos bécanes préférées O_o
Si t'as besoin d'un coup de main :
1- pour boire une binouze avec un autre ZZR
2- pour changer tes joints spy ...
3- pour boire une binouze avec un autre ZZR ...ah merde déjà dit ça

Enfin bref ^^ faudrait qu'on se rencontre un de ces quatres

D€NTIST a écrit :Salut Judi et bienvenue sur le fofo des passionnés de ZZR
RAAAAAAAHhhh un voisin de plus => ça fait ZiZiR ^^
Tu vas voir , ici y'a des pointures incollables sur nos bécanes préférées O_o
Si t'as besoin d'un coup de main :
1- pour boire une binouze avec un autre ZZR
2- pour changer tes joints spy ...
3- pour boire une binouze avec un autre ZZR ...ah merde déjà dit ça

Enfin bref ^^ faudrait qu'on se rencontre un de ces quatres

pas de soucis pour la binouze
pour ce qui est des joints spy, je suis allez chez D...y et pour : joints spy + vidange huile de fourche, plaquette + purge + mo = 195.90 € et vu que moi et la mécanique moto c'est pas ça qui est ça je pense qu'elle va passer une matinée chez eux et hop hop hop tut neuf

et comme j'ai déja un train de pneus d'avance, ils me montent l'avant sans frais

Bienvenue sur le forum

@ bientot

Bienvenu Judi avec ton 1100 de 91 (Comme la mien)
A+

Bienvenue parmis nous

MichelbTarn a écrit :Bienvenu Judi avec ton 1100 de 91 (Comme la mien)
A+

T'as vu michel juste apres toi

Salut Christophe
Tu à retrouvé ta machine dans le garage
A+ Michel