ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,

Voilà je me suis lancé dans la dépose repose moteur de mon zzr mais je cherche une ame charitable pour me dépanner car je suis face à un problème de cable sur mon puzzle géant et oui je suis motivé mais pas mécano.
Quelqu'un pourrait-il m'aider à y voir plus clair et à finir les branchements de mon moteur reposé ??
au secours lol

Bonjour,


Bonjour et bienvenue sur le forum
Une petite présentation (par là) serait du meilleur effet.

Par ailleurs, il faudrait davantage de détails si tu veux des réponses précises (cylindrée, année de la moto par exemple).

V
Titi

puis prendre plein de photos de la bécane à poil moi ca m'interesse fortement

la moto est une 600 zzr ex600 e de 96 et le moteur de 99,

j'ai deux fiches qui doivent s'accrocher à une vis (style masse) comme sur les bornes et je ne sais pas ou elles vont.
Je me dis qu'une doit aller au démarreur (avec capuchon noir) et j'ai un cable avec deux fiche identiques qui vont je ne sais ou.
laisser mon un email je vous ferais des photos des cables mystère

Mets tes photos directement dans ton post, ce sera + simple.
Et ce post pourra t'aider.

Titi a écrit :Mets tes photos directement dans ton post, ce sera + simple.
Et ce post pourra t'aider.

et surtout pense a ta présentation d'arrivée...

rebonjour,

pour mon petit problème de fiche, j'ai en fait le cable du moteur avec la fiche de masse mais je vois pas ou je peux le mettre sur le cadre, pareil pour la fiche de masse de la batterie..???
quelqu'un pourrait-il m'indiquer sur quelle partie du cadre ça se fixe ces deux belles fiches de masse...
Merci

thedarknessfr a écrit :rebonjour,

pour mon petit problème de fiche, j'ai en fait le cable du moteur avec la fiche de masse mais je vois pas ou je peux le mettre sur le cadre, pareil pour la fiche de masse de la batterie..???
quelqu'un pourrait-il m'indiquer sur quelle partie du cadre ça se fixe ces deux belles fiches de masse...
Merci

resalut , je pense qu'i lserait sympas de passer par la casse présentation comme rapeler plusieure fois.. , si tu ne veut pas te présenter c'est que tu n'as pas besoin de nos conseils...
a tout de suite , on ne mort pas ,........

J'ai pas bien compris Supergus => on dirait que c'est pas écrit en français
N'empeche que +PROTO pour la prés

Thedarknessfr, j'ai déplacé ta présentation par là.

Si tu dois mettre une masse sur le cadre, il devrait y avoir un trou de vis dans le cadre pour la fixer.

Les pros du 600 passeront (quand ils seront revenus de vacances)...

Mais j'insiste... une photo ça aiderait

PRESENTATION!!!!!!!

Si non... conseil: faire des photos quand tu démontes... ;)

Quelques unes des miennes:
http://picasaweb.google.com/T.P.Sphax/D ... oiteZzr600#
http://picasaweb.google.com/T.P.Sphax/D ... tureZzr600#

Après, il faut voir l'année de ton 600. Le model D et E sont légèrement différents d'un point de vue électrique et j'ai pas fait de photos concernant le montage du bloc+faisceau E.

Et petit trucs:
- dit d'où tu viens, dans ton profil (y'a peu etre quelqu'un dans ton coin pour te donner le coup de pouce que tu as besoin)
- fait des photos de ton problème, ca sera plus facile pour le résoudre
- donne des infos concernant la belle (du moins, de son bloc!)

sphax a écrit :Quelques unes des miennes:
http://picasaweb.google.com/T.P.Sphax/D ... oiteZzr600#

Holala sphax le boulot de dingue que t'as fait!! Super photo, si un jour je me décide à réparer ma 2 qui saute ça va me servir. Surtout que je viens de me rendre compte qu'au lieu de tout demonter par en haut on peut juste démonter le carter inférieur... Humm ok j'avoue des fois suis un peu co...

Sinon pour le problème de cable, j'ai le meme modèle de ZZR que toi, et suis en plein les mains dedans. Si ça t'arrange je peux au passage te faire quelques photos. Par contre je ne pense avoir trop le temps ce week end et il faudrait que tu en fasse aussi pour que je vois quoi photographier sur la mienne.

Kadrick a écrit :Surtout que je viens de me rendre compte qu'au lieu de tout demonter par en haut on peut juste démonter le carter inférieur...

GAFFF
Sur le model D, je sais qu'on ne peut pas sortir le carter inférieur lorsque le bloc est dans le cadre (j'y ai pensé, j'ai eu un grand moment de solitude).
Si j'me souvient bien, y'a la partie arrière (coté bras oscillant) qui gène.

A vérifier pour le model E.
Si non bonne méca!!

oh bah je me doute bien qu'il faut le sortir completement ce serait trop simple. Sur le modele E deja on peut se faire le joint de culasse, c'est beau, on va pas trop en demander.
En tout cas, merci pour l'info, j'y avais pas pense, mais si ca m'avait traverser l'esprit j'aurais pas ete dans la m....