ZZR-Leclub le Forum

bonjour à tous et toutes...
Voilà, je viens de changer le neiman de ma belle, (1100 D), car l'ancien avait "cramé", mais elle ne veut pas demarrer...! ... l'essence arrive, j'ai de la batterie, mais elle ne "toussote" même pas..! que pourrait il avoir d'autre de grillé à cause du neiman. (avec le boulot je n'ai pas trop le temps de chercher, cela fait 3 semaines que ma belle est à l'arret du fait que je n'avait pas recu la pièce.. j'ai les grosses bouboules..!!!
Merci d'avance à tous et toutes..!

PS: plus de dérapage comme dans l'autre post... euche n'administrateur y va m'ingueuler sinon.. HEIN !!!!!

Il est comment ton fusible principal???????????

Vérifie les sécurités (béquille latérale, poignée d'embrayage, bouton rouge).


Edit : post déplacé en section électricité...

Suite a un soucis de neiman pour faire repartir ma belle j'ai du faire remplacer le neiman, tout le faisceau ( cramé ) et l'alternateur grillé

Moi j'avais le démarreur qui tournais nickel mais aucunes etincelles aux bougies.

dnstouron a écrit :Suite a un soucis de neiman pour faire repartir ma belle j'ai du faire remplacer le neiman, tout le faisceau ( cramé ) et l'alternateur grillé

Moi j'avais le démarreur qui tournais nickel mais aucunes etincelles aux bougies.

je regarderai ce soir aux bougie si j'ai du jus... sinon au niveau des securité tout est ok et les fusibles sont tous ok.... le moteur tourne, mais pas de "toussotement" de demarrage... . je regarderai ce soir en rentrant du boulot les bougies

j'ai regardé aux bougies, et pas d'etincelles... ... au testeur, les bobines ont l'air d'être bonnes... reste le boitier d'allumage, comment voir si il est hs? ou est ce que cela peut venir d'ailleurs... suis preneur de toutes vos suggestions.. merci.

laurent41150 a écrit :j'ai regardé aux bougies, et pas d'etincelles... ... au testeur, les bobines ont l'air d'être bonnes... reste le boitier d'allumage, comment voir si il est hs? ou est ce que cela peut venir d'ailleurs... suis preneur de toutes vos suggestions.. merci.

EUhh... le boîtier d'allumage est après les bobines ???

Si tes bobines sont bonnes et pas d'étincelle aux bougies : câble HT ou anti parasites malades mais les 4 ???

phil65 a écrit :

laurent41150 a écrit :j'ai regardé aux bougies, et pas d'etincelles... ... au testeur, les bobines ont l'air d'être bonnes... reste le boitier d'allumage, comment voir si il est hs? ou est ce que cela peut venir d'ailleurs... suis preneur de toutes vos suggestions.. merci.

EUhh... le boîtier d'allumage est après les bobines ???

Si tes bobines sont bonnes et pas d'étincelle aux bougies : câble HT ou anti parasites malades mais les 4 ???

merci je l'ai trouvé le boitier cdi,... lol... mais comme j'en ai pas d'autre pour faire un essai, comment puis-je voir si il est hs...?

Pas d'idée mais sur la RMT (si tu en as une) il y a peut-être des infos sur le CDI : combien de voltage en sortie... Je ne sais pas...

laurent41150 a écrit :merci je l'ai trouvé le boitier cdi,... lol... mais comme j'en ai pas d'autre pour faire un essai, comment puis-je voir si il est hs...?

si tu veut j'en aie un ....

Supergus a écrit :

laurent41150 a écrit :merci je l'ai trouvé le boitier cdi,... lol... mais comme j'en ai pas d'autre pour faire un essai, comment puis-je voir si il est hs...?

si tu veut j'en aie un ....

Super gus.... je t'aimeeeee..... lol ben su tu peux me le preter pour que je puisse voir si c'est le boitier, je t'embrasserai pas, mais le coeur y sera...!

laurent41150 a écrit : ben su tu peux me le preter pour que je puisse voir si c'est le boitier, je t'embrasserai pas, mais le coeur y sera...!

c'etait tout a fait dans mon optique pour que tu puisse faire des essais , et comme a vu de nez on doit etre à environ 50 bornes l'un de l'autre.....

COOOL : enfin quelqu'un qui passerait voir Supergus au fin fond du Loir et Cher : 3 habitants au km² !

Un jour, il faudra que l'on vienne vous voir !

Supergus a écrit :

laurent41150 a écrit : ben su tu peux me le preter pour que je puisse voir si c'est le boitier, je t'embrasserai pas, mais le coeur y sera...!

c'etait tout a fait dans mon optique pour que tu puisse faire des essais , et comme a vu de nez on doit etre à environ 50 bornes l'un de l'autre.....

ben c'est ok pour moi.. je t'en suis très reconnaissant ! dès que tu peux..

Attention avec les boitiers CDI et le faisceau il y a 2 models sur les 1100 D 1993-1995 et 1996-2001.
c'est pas les mêmes et donc pas forcement plug and play

laurent41150 a écrit :

Supergus a écrit :

laurent41150 a écrit : ben su tu peux me le preter pour que je puisse voir si c'est le boitier, je t'embrasserai pas, mais le coeur y sera...!

c'etait tout a fait dans mon optique pour que tu puisse faire des essais , et comme a vu de nez on doit etre à environ 50 bornes l'un de l'autre.....

ben c'est ok pour moi.. je t'en suis très reconnaissant ! dès que tu peux..

si tu veut venir le chercher demain pas de souci , je coupe mon bois ........
on s'organise en MP....

si tu veut venir le chercher demain pas de souci , je coupe mon bois ........
on s'organise en MP....
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MP envoyé..

phil65 a écrit : enfin quelqu'un qui passerait voir Supergus au fin fond du Loir et Cher : 3 habitants au km² ]

Ne t'inquite pas j'ai eu des visites du forum...

phil65 a écrit :Un jour, il faudra que l'on vienne vous voir !

c'est avec joie que je t'accueillerais même si tu vien en bar.....

Supergus a écrit :

phil65 a écrit : enfin quelqu'un qui passerait voir Supergus au fin fond du Loir et Cher : 3 habitants au km² ]

Ne t'inquite pas j'ai eu des visites du forum...

phil65 a écrit :Un jour, il faudra que l'on vienne vous voir !

c'est avec joie que je t'accueillerais même si tu vien en bar.....

cela a augmenté... maintenant c'est 5 habitants/ km2

je viens juste de lire ton souci verifie si tu as bien au niveau du neiman la petite resistance car sur ce modele si c est bien le dernier il y a cette piece en plus par rapport aux anciennes
ca se trouve pres de la connexion ca peux peut etre la cause
en esperant que tu n as pas grille le reste
salutations

thor a écrit :je viens juste de lire ton souci verifie si tu as bien au niveau du neiman la petite resistance car sur ce modele si c est bien le dernier il y a cette piece en plus par rapport aux anciennes
ca se trouve pres de la connexion ca peux peut etre la cause
en esperant que tu n as pas grille le reste
salutations

Je viens de regarder, il n'y a pas cette petite resistance..!!! par rapport à mon ancien.. donc d'après ce que tu me dis, cela suffit à ce que ma belle ne veut pas demarer..! me reste plus que mes yeux pour pleurer...

tu parle de comme cela ????

Si ça peut aider.

Ne manger rien ou jeûner, voila bien votre grande bêtise... Dans mon cas le jeun était une obligation. ;)

http://www.apprendre-en-ligne.net/crypt ... t/ohm.html

YEESSSSSSSSS ca y est !!!! merci Super gus pour le neiman, et merci à Thor pour sa judicieuse suggestion...! Enfin ma belle ftourne et a demarrer au quart de tours après un mois immobilisation ... yeessssss! supergus tu merite bien ton pseudo, Super gus ----> Super Gars!
Merci à tous pour vos conseils !
je vais de ce pas tout remonter pour faire une tour avec ma belle cette apres midi.!

Super cool pour toi mon grand , comme je disais pour le neiman je savais mais comme tu as acheter un échange standars je pensais que tu aurais le bon...

super heureu , pour toi à bientot sur Blois....

bon alors pas encore de retour.. .

comment ce sont passé les rtrouvail avec ta belle ... ....
une afaire qui se termine bien et cela nous as permis de nous rencontrer c'est vraiment cool.....
au plaisir..

Supergus a écrit :bon alors pas encore de retour.. .

comment ce sont passé les rtrouvail avec ta belle ... ....
une afaire qui se termine bien et cela nous as permis de nous rencontrer c'est vraiment cool.....
au plaisir..

SUPER !!! bonne balade..!! très bonne retrouvaile !! merci encore !!! très content également te t'avoir vu, et à très bientôt j'espere... n'hésite pas à me tel si besoin !

bravo bravo bravo sa ces du forum, tout le monde est là pour l'autre ces beau

les motars ces une grande famille.