ZZR-Leclub le Forum

bonjour a tous je vous d'acheter 1 600 zzr de 1990 avec 77000kms au compteur il est en superbe etat.seul hic a mon retour avec la poignee de freins va tres loin et touche la poignee d'acelerateur,j'ai fait 1 purge et pareille.j'ai monter 1 maitre cylindre de 500 gpz(ca a l'air d'etre le meme)et depuis plus de freins du tout meme apres purge,j'ai besoin de vos conseils.je m'appelle damien j'ai 30 ans j'habite dans le maine et loire et suis gerant d'1 controle technique.j'attend votre aide merci d'avance

Salut et bienvenu


ta presentation est pas au bon endroit

Concernant le maître cylindre du 500GPZ je ne suis pas certains que ce soit les même faudrait les reférences exacte.

Pour le freins faudrait tout vérifier : etrier, durite ....

desolé je vais me presenter au bon endroit,je vais remonter mon ancien maitre cylindre pour voir,mais piston d'etrier n'ont pas l'air gripper j'ai enlever les plaquettes et arrive a les rentrer.ya 1 methode particuliere pour la purge?

pour la purge moi je suis adepte de la seringue qui aspire le liquide par la vis de purge mais aprés chacun fait comme il le souhaite.

Il y a plien de poste sur les purges ou chacun donne ces astuces
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Peut-être qu'il est temps pour toi de remplacer les joints de tes étriers. Il y a même un tutorial pour comment faire

bon ok je vais essayer de remonter pour voir histoire de pouvoir rouler 1 peu car j'ai fait que 50 bornes avec.si c'est pas mieux je vais commander 1 kit joint d'etrier.

dnstouron a écrit :pour la purge moi je suis adepte de la seringue qui aspire le liquide par la vis de purge mais aprés chacun fait comme il le souhaite.

Il y a plien de poste sur les purges ou chacun donne ces astuces
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Peut-être qu'il est temps pour toi de remplacer les joints de tes étriers. Il y a même un tutorial pour comment faire

Ou sinon,passer aux 6 pistons

probleme resolu j'ai demonter les etriers sorti les piston tout netoyer.c'etait pas ca le probleme mais bien la purge a force d'insister j'ai reussi.le circuit etait entierement desamorce et le maitre cylindre n'est pas tout neuf.en tout cas ca marche merci a tous.